A revisión

Estos sencillos trucos de los ingenieros de la OCU de EEUU pueden marcar la diferencia sin que exijas de más al sistema de climatización o al motor.

Incluso con un presupuesto muy limitado, sí es posible darse un capricho.

Hay dos opciones, ese pequeño charco bajo el tubo de escape puede ser algo inocente… o un síntoma de una avería grave: aprende a diferenciarlas.

Para sorpresa de nadie, los mejores en términos de fiabilidad siguen siendo los modelos japoneses, seguidos de algunos alemanes.

Todo lo que deberías revisar, preguntar y comprobar antes de lanzarte a comprar un coche usado para evitar sorpresas desagradables: desde el papeleo hasta la prueba del coche.

¿Pueden todos los coches llevar enganche para remolque? ¿Qué tipo de bola escoger? ¿Dónde instalarla y cuánto cuesta? ¿Qué necesito para pasar la ITV? Todo, respondido.

No solamente la condensación en los faros da una mala imagen, también pueden ser un problema de seguridad.

El VIN funciona como el DNI de cualquier vehículo y puede darte más información de la que imaginas.

No están ahí por capricho: estas líneas hacen las camionetas más útiles, resistentes y versátiles.

¿Te has quedado sin batería en el mando del coche? Calma: La mayoría de los coches con sistema “keyless” incluyen una solución oculta para arrancar incluso si la pila del mando se agota.

La Guardia Civil cazó en Salamanca a un conductor que circulaba a nada menos que 228 km/h. Fue absuelto.

Mucha gente tiene la costumbre de arrancar el coche y esperar unos minutos a que se caliente antes de iniciar la marcha. ¿Es recomendable?