Pruebas de coches

Probamos el Toyota C-HR más potente y el que menos gasta.

Sometemos a prueba el más barato de la gama X2.

Inspirado en la novela “Correo del Sur”, del célebre Antoine de Saint Exupéry, este DS 4 tan especial es uno de los compactos más lujosos del mercado.

Si hay un coche que se merece el título de anti Model 3, es el BYD Seal. ¿Será suficiente para destronar a la reina de las berlinas eléctricas?

El Peugeot 2008 se ha despedido de los motores diésel, pero estrena un motor de gasolina micro híbrido de 136 CV.

El CUPRA Terramar es un nuevo SUV compacto deportivo con puro ADN CUPRA que lo tiene todo para arrasar en el mercado. Nosotros ya hemos podido conocerlo en persona y te contamos todos los detalles.

Es una alternativa más familiar al Fiat 500 Hybrid. Tiene etiqueta ECO de la DGT, dos niveles de potencia y un precio mucho más bajo que el de la variante eléctrica.

A medio camino del compacto y del SUV, el Subaru Crosstrek es una propuesta única difícil de encajar en el mercado actual.

Este urbanita, pequeño “pero matón” mide 3,6 m de largo, 1,6 m ancho y 1,48 m de alto y rivaliza, entre otros, con los Fiat Panda y Fiat 500, el Toyota Aygo X o su primo hermano, el Hyundai i10. Su precio te sorprenderá.

Con el Renault Megane Sport Tourer fuera de juego, el Renault Symbioz se convierte en la alternativa compacta más familiar de la marca del rombo.

Recordar nuestra experiencia al volante de estas dos bestias de más de 500 CV nos pone la piel de gallina.

Renovado por fuera y por dentro, este SUV eléctrico de siete plazas es la mezcla perfecta entre confort, lujo y versatilidad.

Vemos en el nuevo Kia Sorento un diseño exterior más pulido, un interior más ordenado -sí, hay menos botones- y siete plazas de serie. En cuanto a motores, encontramos diésel, MHEV y PHEV.