Bruselas da luz verde a la nueva normativa de calidad del aire en las ciudades, con límites más estrictos.

El crecimiento es abrumador y, como siempre, y más de la mitad será gracias a China.

La tecnología de este parque eólico marino permite que estas turbinas sean más eficientes que las terrestres, al tiempo que minimizan el impacto visual y acústico en las comunidades costeras. Pero también tiene sus contras.

Investigadores de la Universidad de Burgos han logrado un hormigón elaborado a partir de piezas de las palas de aerogeneradores, uno de los elementos más difíciles de reciclar de estos colosos.

La Haya se convierte en la primera ciudad del mundo en aprobar una ley que prohíbe los anuncios relacionados con los combustibles fósiles.

La carrera por fabricar en serie baterías de estado sólido para coches eléctricos cada vez se intensifica más. Objetivo: llegar antes de 2030.

La tecnología de carga bidireccional o V2G se está extendiendo poco a poco y, con iniciativas como esta, podría recibir un impulso importante.

Esta celda permite también un proceso de ensamblaje de baterías más barato, lo que reduciría el coste de los coches eléctricos.

El visto bueno del Gobierno a la producción de baterías para vehículos eléctricos por parte de Toyota representa un paso clave para que Japón disminuya su dependencia de China en este sector.

El sistema LiDAR utiliza rayos láser "seguros para la vista" para recrear una escena completa (incluido el movimiento de vehículos, peatones y ciclistas) en 3D.

Este combustible ya está tratando de descarbonizar el transporte marítimo. Pero ¿podría sustituir algún día a la gasolina o al diésel?

Las baterías están en las centrales sólo para cumplir con las normas, no para usarlas.

Por el momento el T-Flight ya ha ido más rápido que el actual tren de levitación magnética más rápido del mundo, y en una pista tremendamente corta.

Una quinta parte de los proyectos de hidrógeno verde de EEUU se destinarán a zonas con escasez de agua, y en España casi la mitad de los proyectos que hay en torno al hidrógeno estarán en áreas de alto estrés hídrico.

En Nueva York ser repartidor es un trabajo de alto riesgo: aquí los riders que no utilizan coche tienen uno de los empleos más letales de la ciudad.

La avenida peatonal más larga de Nueva York se encuentra en Jackson Heights, Queens. El barrio, de clase trabajadora y predominantemente inmigrante, fue epicentro de COVID-19 en 2020 y ahora es un oasis para los vecinos.