Uno de los datos más esperados del nuevo BMW Serie 3, era el precio. Y por fin la marca alemana ha desvelado el precio de toda la gama que estará a la venta a partir del próximo día 16 de febrero en España. BMW ha hecho un esfuerzo importante para lograr que todas las motorizaciones que estén a la venta en ese momento, tengan un precio inferior al del modelo al que sustituyen.
Así el modelo más barato de la gama BMW Serie 3 es el 316d de 116 caballos de potencia. Su precio será de 29.950 euros, un precio por debajo de la barrera psicológica de los 30.000 euros que le coloca en muy buena posición para captar clientes. Si seguimos el orden de precios ascendente, el siguiente es el 318d que con el motor de 143 caballos costará 31.850 euros.
El BMW 320d EfficientDynamics llegará con una potencia de 163 caballos y por un precio de 33.950 euros. Pero sin duda una de las versiones más populares será el BMW 320d “a secas”, que con 184 caballos será por el momento el diesel más prestacional de la gama. Costará 34.750 euros, un precio que supone un ahorro de 2.250 euros respecto a la misma motorización de la edición anterior.
Precios de los BMW Serie 3 de gasolina
Si nos vamos a las motorizaciones de gasolina, el modelo más asequible será el 320i que entrega 170 caballos de potencia y cuesta 34.500 euros. Por otro lado, uno de los motores que más elogios ha recibido por los que han tenido oportunidad de probarlos, ha sido el del BMW 328i de 245 caballos. Éste costará 39.400 euros.
El motor más potente de la gama será el seis cilindros twin turbo del BMW 335i. Con 306 caballos de potencia y un par capaz de pegarte al asiento desde muy bajas revoluciones, el más prestacional hasta que llegue el nuevo BMW M3 costará 48.100 euros.
No todas las motorizaciones estarán disponibles cuando se ponga a la venta, ya que en ese momento solo estarán disponibles los 320d, 320d ED, 328i y 335i. El resto llegarán en el mes de noviembre.
Y no olvidemos que el nuevo BMW Serie 3 tendrá tres líneas de equipamiento para adaptar el coche a los gustos y necesidades de cada tipo de clientes. Son los paquetes Luxury, Modern y Sport por los que habrá que pagar un sobreprecio de 1.800 euros excepto en el BMW 320d ED en el que costarán solo 1.100 euros.
Por otro lado, como aliciente para que la gente se apresure a la hora de encargar su nuevo BMW Serie 3, todos aquellos que lo hagan hasta el próximo día 16 de febrero, recibirán sin sobrecoste con un programa de mantenimiento que incluye cambio de aceite, filtros de aire, microfiltro, bujías, líquido de frenos y chequeo del vehículo gratuito durante 4 años o 100.000 kilómetros.
¿Más barato que sus rivales?
Los rivales más directos del BMW Serie 3 son el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C Berlina. El de los cuatro aros en su versión más barata cuesta 29.850 euros, un precio casi idéntico al del nuevo BMW Serie 3.
Pero la diferencia es que Audi por ese precio ofrece un motor de gasolina, el del 1.8 TFSI con 120 caballos de potencia. Si queremos un Audi A4 diesel, el más barato es el 2.0 TDI de 120 caballos que cuesta 31.520 euros.
En Mercedes-Benz el Clase C más barato cuesta 31.400 euros, que es lo que cuesta el C 180 CDI BlueEFFICIENCY también con 120 caballos de potencia.
Para hacer una comparación en profundidad, habría que comenzar a comparar los equipamientos de serie de cada uno de ellos, así como las ofertas puntuales que puedes conseguir acudiendo a los concesionarios. Pero lo cierto es que el precio más competitivo de los tres lo ha conseguido el BMW Serie 3, que consigue vencer la barrera psicológica de precio de sus dos mayores rivales.
Ahora a ver que tal se comporta en ventas respecto a ellos. Las cartas están sobre la mesa.
En Motorpasión | Nuevo BMW Serie 3 Berlina