El magazine inglés Car ha publicado algunos datos sobre la segunda generación del BMW Serie 1, que saldría al mercado a mediados del 2011.
BMW se habría planteado prescindir de los motores de seis cilindros y de la tracción trasera para ahorrar costes, pero el éxito de los motores potentes en las carrocerías de coupé y cabrio habrían hecho que finalmente conserven ambas opciones.
A pesar de ello es lógido esperar una reducción de cilindradas, aunque no de potencias. Tanto el 116i como el 118i llevarían un motor 1.3 de 136 cv y 184 cv respectivamente, frente al 1.6 y 2.0 de 122 y 143 que montan actualmente.
La gama gasolina seguiría con el 120i de 218 cv y 130i de 272 cv, y en diésel encontraríamos el 118d (150 cv), 120d (184 cv) y 123d (211 cv). Por último, en 2012 podríamos tener un “M1” (no con ese nombre) con un nuevo 2.2 turbo de unos 300 cv y con elementos en fibra de carbono.
Vía | Car Magazine
Recreación | WorldCarFans
En Motorpasión | BMW Serie 1 tii: ¿fotos de la versión de producción?, Prueba: BMW 120i 5p (parte 4)
