Audi ha actualizado la gama de motorizaciones del Audi Q7 con un nuevo propulsor de entrada a la gama, más eficiente y de menor potencia que los ofertados actualmente. Se trata de una nueva versión del conocido V6 3.0 TDI pero con una potencia de 204 CV y un par máximo de 450 Nm disponibles desde las 1.250 rpm.
Con esta nueva motorización, el Audi Q7 declara un consumo mixto homologado en el ciclo europeo de 7,2 l/100 km, rebajando en dos décimas los consumos declarados del motor V6 3.0 TDI con la especificación de 239 CV, el menos potente hasta el momento.
Con él, declara 9,1 segundos en el 0 a 100 km/h y una velocidad máxima de 202 km/h. Como en los modelos actuales, está asociado al cambio tiptronic de ocho relaciones y el sistema de tracción utilizado es el conocido quattro de la firma alemana. Su precio de partida en el mercado alemán es de 51.800 euros, algo más barato que la versión más económica a la venta actualmente.
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