El Alfa Romeo Tonale llegó como una auténtica revolución para la firma italiana debido a su esencia electrificada. Aunque se trata de una mecánica mild-hybrid, este C-SUV encarna su camino hacia la electrificación.
Aún así, la firma italiana no ha querido renunciar a incorporar una mecánica diésel de 130 CV que ya está disponible.
Ya está disponible, online y en todos los concesionarios Alfa Romeo, el modelo equipado con un motor diésel de 1.6 litros que entrega 130 CV de potencia.
Tiene un par máximo de 320 Nm, combinado con una transmisión automática DTC de seis velocidades. También es el único modelo de su categoría que está equipado con Integrated Brake System, pinzas fijas de 4 pistones de Brembo, discos autoventilados en la parte delantera y discos completos en la parte trasera.
El nuevo Tonale diésel ofrece de serie Alfa Romeo Dynamic Torque Vectoring y suspensión con amortiguadores con Frequency Selective Damping. La arquitectura incluye el esquema MacPherson en ambos ejes, con geometrías y ángulos específicos y característicos.
En el interior, el sistema está compuesto por una pantalla de 12,3" completamente digital y una pantalla táctil principal de 10,25", ambas full TFT.
El Alfa Romeo Tonale está disponible en tres acabados: Super, Sprint y TI, además de la edición especial del Alfa Romeo Tonale Speciale.
La mecánica diésel arranca en 35.600 euros; por debajo de la versión de entrada de la variante mild-hybrid de 130 CV, disponible a partir de 36.250 euros.
|
mOTOR |
ACABADO SUPER |
ACABADO SPRINT |
ACABADO TI |
|---|---|---|---|
|
1.6 JTD 130 CV |
35.600 € |
38.100 € |
40.600 € |
Por su parte, la versión más asequible del Alfa Romeo MHEV de 160 CV arranca en 41.000 euros
