Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real

Uy, uy, uy… se pone la cosa calentita.

Y no tiene vistas de otra solución que… ¡pique en El Infierno Verde! Nissan GT-R Vs. Porsche 911 997 Turbo. :D

Y en el Porsche… pues no sé. Montaría a Michael Schumacher o a Bernd Schneider. :P

Claro que és real el tiempo y aún se podría haber mejorado más!!!

Lo que tiene Porsche és mucha envidia…….

o no?

menos palabrerio de ambos, y que se enfrenten cara a cara a ver cual de los dos miente.

supersnake, no lo imboques.

#35 frito por qué???Acaso esto esta aclarado??? bajo el papel tiene porsche todas las de ganar quizas como dice Nissan se equivoco porsche en el piloto…

Yo creo que Porsche se ha subido demasiado a la parra, creyéndose que los Nissan no pueden correr igual que los suyos. Hay mucha rivalidad en el mundo del automóvil, pero, creo que Porsche, después de ésto, tendrá menos prestigio, por no investigar coches de otras marcas con calidad.

Creo que, la mejor opción sería hacer la prueba de Nurburgring, con el coche comprado por los alemanes, y que compitan los 2 pilotos. Así se verá quien es el mejor, y cual tiene razón

Saludos

Menos palabrería y al turrón. Que corra cada uno de los pilotos con los dos coches y se podrán sacar conclusiones. Pero que corran los dos el mismo día y estando el otro presente! Y así se acabarán las especulaciones. Bye!

os cansareis algun dia de decir gilipolleces??? o es cronico???

seguro que en porsche estan rabiando por que nissan a hecho un coche mas rapido, claro claro, como lo unico importante es la velocidad no??? por esa regla de 3 que, tambien envidian a chevrolet y a dodge por un modelo solamente???

iros al peo hombre, Porsche es Porsche y no necesita marketing ni leches para ser hyperultramegamejor marca que Nissan, y si dice que algo huele mal, pues es que algo huele mal.

ni me creo al uno ni al otro, que lo demuestren y punto, pero no salgais con gilipolleces de envidias ni leches…

esto cada dia parece mas un patio de colegio.

Joe, un par de cosas, la primera es que Nissan no a respondido nada, aqui hace falta ver una prueba real en el circuito para ver el tiempo, lo normal seria que el piloto japones pille el GT R que a comprado porsche, le monten los neumaticos que dicen que llevaba, y que haga el mismo tiempo que hizo, par de segudos arriba o abajo, y entonces veremos que porsche estaba equivocado, mientras tanto de nada sirve lo que diga uno u otro.

y lo segundo que te iva a decir, es que el jefe de tu cuñado lo que es, es un quiero y no puedo, por que si de verdad tenia suficiente dinero para un 911, hay mejores opciones que un simple Nissan GT R, que solo corre bien en circuito, debido a sus limitaciones, dudo mucho que ningun entendido en coches, y mas que nada con suficiente dinero, se deje engatusar por un coche tuning, teniendo como segunda opcion un señor 911.

hace unos años, tambien habian muchos supras preparados y demas cochecitos rapidos, que podia cepillarse a un porsche o a un ferrari, pero una cosa es que corra mas, y otra la calidad y reputacion que tiene cada uno.

me vas a decir que prefieres un GT R, a un Aston martin??? por poner un ejemplo, pues eso.

Alastair, y quien coño quiere discutir contigo???

metete en donde te llamen, que no recuerdo haberlo hecho, ni te he preguntado, ni me importa un carajo que tengas un nissan o ferrari, ni que seas socio de un concesionario, es que no se a cuento de que, te pones a explicarme tu vida, con lo poquito que me interesa.

lo unico que he dicho, es que dejeis de decir soplapolleces (el que las haya dicho), que por bonito o rapido que sea el GT R, no le llega a la suela de los zapatos a un 911, imaginate lo lejos que queda el tuyo de esta conversacion XDDD, y si eso te ofende, ME ALEGRO.

ale ya has tenido tu minutito de gloria por hoy.

Joe, lo mismo le pasa a Ferrari, que sin fiat hace años que dejaria de estar fabricando coches, pero con eso me estas diciendo que es mejor un fiat punto que cualquiera de los ferrari???

los Skyline de toda la vida, han sido coches muy rapidos y muy preparables, y se han follado a todo habido y por haber, pero no deja de ser un nissancito japones.

es que habeis perdido el rumbo hace rato, sobre todo con el tema de que porsche tenga envidia de nissan, repito por tercera vez, que se dejen de palabras y vosotros de chorradas, y cuando se demuestre que porsche miente, entonces os reis y os jactais de ellos todo lo que querais, por el momento toca esperar.

y por mi podeis estar todos tranquilos eh??? que ni soy porschista ni nissanista, por mi como si os operais, solo tenia ganas de tocar los cojones un rato, y por lo visto a hecho efecto XDDD.

Por favor no queremos otro hiroshima y nagazaki, xD

Alastair, visto tus puntos, ahora te expongo los mios, a ver que te parecen.

1.- De la misma manera que puedes rebatir mis comentarios, puedo yo ignorar los tuyos, entre otras por que no se de donde coño sales tu.

Eres uno de los que a dicho gilipolleces, y te has dado por aludido??? si no es asi, no comprendo a santo de que te las das de moderador, si te has tomado la molestia de leer mis anteriores comentarios, veras que en ninguno de ellos, me posiciono de ningun bando, quiero ver pruebas reales, y que os dejeis de gilipolleces los fanboys, y si estas contento y orgulloso con tu nissancito, PUES FELICIDADES COMPAÑERO, A MI NO ME INTERESA.

2.- A estas alturas debes ser el unico que no conoce mis gustos automobilisticos, asi que no me catalogues tanto, ni soy pro Euro ni soy pro Japo, eso si, puestos a escoger, que quieres que te diga, me quedo con un Porsche antes que con un Nissan, por muy GT R que sea

3.- No querras discutir, pero ganas de meterte donde no te llaman, veo que no te faltan.

4.- Para que querre yo aprender a redactar??? a lo mejor si te portas bien, te enseño yo lo que es un motor como dios manda, y no esa cosilla que llevas debajo del capo del Z ;P

Saludos.

————————-

Joe, realmente no se si sera quiero y no puedo, obviamente no lo conozco, pero a mi un tio me dice que se va a comprar un coche de 120 mil € y luego me sale con milongas que se va a comprar uno de 50 mil, pos que quieres que te diga, pero vale, aceptamos barco, pongamos que el caso sea cierto y el cliente haya preferido cambiar de marca.

pero si generalizamos esa encuesta entre clientes de porsche y nissan, a ver quien quiere cambiar de marca, cuantos porschistas crees que se pasarian a nissan??? y al reves????????

Pues a eso me refiero, que no vayamos de listillos, que por muy potente que sea el GT R, Porsche a sido es y sera siempre MEJOR MARCA y punto.

A lo que yo agregaria: Ainsss

Joe, por es regla de 3, al resto de marcas y usuarios, tampoco les hace gracia que un corvette, rey de barcos y lanchas a motor, coche solo apto para rectas y demas, que se los pase por la piedra, y hasta dia de hoy, no he visto un salto enorme de usuarios cambiando sus superdeportivos para comprar un corvette.

Es que por mas que me lo intento imaginar, no veo a un propietario de un Carrera GT, teniendo envidia de alguien que tenga un Nissan GTR, ni tampoco a otro que tenga un ZR1 que se los merienda a ambos.

En cuanto a las ventas de porsche, veo que andas un tanto confundido, en los años 2005 2006 y 2007 se vendieron ¨practicamente¨ las mismas unidades de 911 que de cayenne, y si no lo crees busca informacion por la red que la hay, y llegaras a la misma conclusion que yo, que si ambos modelos venden cifras parecidas, pero como la diferencia en el precio entre ambos es abismal, creo que el 911 sanea mejor las cuentas de la compañia, no crees???

911 hay a patadas claro, llevan mas de 40 años vendiendolo, es normal, pero no confundamos ahora, la exclusividad de una marca, con que la gente no quiera o no pueda gastarse 70 u 80 mil € (GT R), en un coche ¨tuning¨, para sentirse orgulloso, de que en teoria (hasta que se aclare la situacion) es mas rapido que cualquier porsche.

No todo en esta vida es hacer un tiempazo en el ring, a mi ni se me pasa por la cabeza, pensar que un corvette ZR1 es mejor ni mas exclusivo que un Carrera GT, y no hace falta que te recuerde el tiempazo que hizo en el ring verdad??? pero las cosas como son, y un simple coche por bonito o rapido que sea, no va a tirar el prestigio de una marca de tantos años, por una simple vuelta al ring.

PD. DAB colega, donde te metes??? parece mentira que con lo poquito que se yo de Porsche, tenga que estar aqui explicando estas cosas…

Evosky, por lo que puedo deducir de tu comentario, te equivocas …

¨x tb ace cualkier kiero xika rekisito¨, pues nen, la gente simple no se traga lo primero que le dicen, ya que tu prefieres el nissan, no???

en cuanto a lo de follar, pues bueno ahi suelen entrar otro tipo de factores, pero si usamos la logica, tu con un GT R te follaras a todas las chonis de tu barrio, mientras que con un 911 o similar, pasaras veladas nunca soñadas en sitios inalcanzables para muchos de nosotros, pero ojo, cada uno es libre de preferir a una choni.

Joe, Porsche al igual que habran hecho otras muchas marcas, al ver un coche que resulta que es mas rapido que los suyos, pues es muy normal compren un coche de la competencia para probar y comparar, ni te imaginarias la de coches que a debido comprar Nissan de otras marcas por el simple hecho de conocer y comparar detalles, no veo a santo de que tanto alarmismo.

Lo malo de Porsche es haber soltado la noticia tan pronto, pero de igual manera pienso, que si lo a hecho, sus motivos habran tenido.

vuelvo a repetir por enesima vez, que a mi la verdad es que me la suda, si miente o dice la verdad, la polemica ya a saltado, y lo que tienen que hacer tanto el uno como el otro, es demostrar quien dice la verdad y quien no, y si resulta que porsche se a equivocado, pues el dia que se confirme, me reire de ellos por bocazas igual que lo haras tu, y si por el contrario son los japoneses, que se han hecho los listos trucando mas de la cuenta que lo que venden realmente, pues entonces me reire de Nissan por espavilados, pero mientras tanto, ni me creo a Porsche, ni me creo a Nissan.

De que coño sirve ponerse en favor de uno o de otro, si aun no se a hecho una prueba determinante)???, si el GT R es tan rapido como dicen, Nissan no tendra ningun problema en dar una vuelta al ring, con la unidad que a comprado Porsche, no crees??? o es que esconden algo???

y como añadido al comentario de Guillermo, acaso alguno de vosotros piensa que dodge o chevy, primero y segundo respectivamente en el ring, son marcas mas prestigiosas que Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Aston Martin etc etc, por que se los pase a todos por la piedra???.

pues el mismo sentido tiene comparar a Porsche con Nissan, aunque alguno le duela reconocerlo, juegan en diferentes ligas…

Saludos, y no le demos mas vueltas a este sin sentido, como para los gustos se hicieron los colores, yo prefiero Porsche a Nissan, y eso no me lo va a discutir ni tu ni nadie, de lo que trata la noticia es de ver quien miente, pues que se peleen ellos, y que lo aclaren.

Pues un saludo y me alegro haber llegado a una buena conclusion, normalmente es raro conseguir esto aqui en motorpasion XDDD…

deberiamos estar todos disfrutando del pique, viendo que esto puede desencadenar en una demostracion publica y no defendiendo a una de las marcas… ya se vera quien tiene razon… sobre la pista. 1 saludo

Todo es posible, el Porsche 911, la verdad que no es otra cosa que una evolución del escarabajo, con el motor colgado por detrás del eje trasero, muy evolucionado, pero ahí está el motor… Pero el japo pesa 200 kilos más que el turbo, y eso es mucho peso, tan bueno es el chasis, o es que rinde muuucho más de esos 480 cv? De todas formas, con bichos así, en un circuito tan complicado y largo, las manos marcan diferencias exageradas.

¿qué tiempo haría el piloto japonés con el 911 turbo?

coño GTO, te me has adelantado con lo del piloto, ya puestos que coja el GT2…

porsche queda en mal lugar,desde luego.revienta porsches: nissan gtr

toma-tomate-toma-toma-tomate-toma-toma-tomate-tomatá !!!!

Creo que estamos creando un nuevo estilo periodistico: prensa del motor amarilla… ¿Para cuando un programa en TV donde se tiren los trastos los de Porche y Nissan?

Ahora en serio, creo que ahora Nissan tendria que quedar con los ingenieros de Porche, y demostrarles alli mismo, si es verdad el tiempo que se marca el GT-R…

#53 Demagogia barata? lo que quieras, pero vamos dime cuántos coches del mercado llevan el motor colgado detrás del eje trasero, boxer y refrigerado por aire…(vale desde el 993, lo del aire ya no) evolución, megaevolución, lo que quieras, pero si el 901(cuidadito no te denuncie peugeot) parte del 356 y el 356 partía del escarabajo…Si el 901/911 hubiera nacido como un coche nuevo seguro que el motor ni habría estado colgado, ni habría ido refrigerado por aire, lo de boxer puede. El mérito de porsche es conseguir que con esa arquitectura vaya bien el coche, porque el centrado de masas no puede ser bueno con el motor colgado por detrás. Sólo benefecia en las frenadas, de hecho les costó muuuuuchas generaciones conseguir que no le "flotara" el tren delantero. Han sido coches muy exigentes, y lo mismo es el motivo por el cual el GT-R le pega el repaso. (La única desventaja sobre el papel del 911 turbo frente al GT-R es el reparto de masas, porque en peso hay mucha diferencia a favor del alemán, y eso en circuito es una gran ventaja)

Que Porsche saque estas declaraciones, debe ser porque muchos de sus clientes se habrán cuestionado si es cierto que un coche que vale le mitad sea más rápido.

Que entre mucha gente sin conocimientos no quiere decir que nadie los tenga cuando escribe por aquí.

A ver jd si el 356 es una evolución del escarabajo y el 911 del 356…el 911 lo es del escarabajo. Así es y así será. Que tiene el encanto de una marca tradicional, desde luego, y como tal llevas sus pegas. Como las "ballestas" del corvette.

El 911 parte de una arquitectura mala para un coche deportivo. Que con ella sacan 4 plazas…cojonudo, pero venir viene de la arquitectura del escarabajo, de hecho en el número de plazas coincide con el VW y no con el 356, por ejemplo el primer 911 turbo era un coche cabrón y algún cliente se quejó de que con su porsche no había podido seguir a un golf gti por una carretera de montaña en la sierra madrileña. (un amigo era en esa época jefe de taller de porsche) ¿Qué? ¿te duele de que sea una evolución (o revolución si lo prefieres) de un coche utilitario? bueno ese es el "encanto". si le meten la misma "chicha" al caiman seguro que sería un vehículo más rápido que cualquier 911, pero no lo hacen por miedo a la reacción de los "porschistas". El anterior intento de sacar un sustituto fracasó, el 928…aunque ahora con los boxter y caiman la cosa va bien, triunfará el motor central en el próximo "asalto" al 911?

Norick, que Porsche haya hablado, reconociendo que se han tomado la molestia de irse a USA a comprar un GT-R significa que algo de "daño" les ha hecho esto. Nadie duda que todas las marcas compran coches de la competencia, pero reconocer que lo haces porque el tiempo conseguido queda lejos de las posibilidades de tus vehículos me parece una cagada, y bien gorda si luego te demuestran que estás detrás.

Han sido los de Porsche los que han empezado la guerra de piedras en el patio…y nissan ya ha respondido. Ahora esperemos que ninguno esconda la mano y sigan en la pelea, a ver quién gana en el anillo.

En cuanto a lo de que no compiten por cliente, iba a decir que tienes razón, pero comentando el tema, mi cuñao me ha dicho que su jefe se iba a comprar un 911, pero ha hecho un pedido del GT-R "que es una bestia"(aunque le va a tardar no se cuantos meses) y no es alguien que vaya pillado de dinero precisamente, pero Nissan está dando imagen de vender algo más que un 911 a un precio inferior. Parece que Nissan en algunos países va a jugar la carta de la exclusividad por el número de unidades. Probablemente este no va a ser un nissan rentable a nivel de costo/beneficio, pero va a hacer ganar enteros a nissan como marca deportiva. De hecho por debajo ya tienen el 350Z y están preparando otro deportivo más pequeño…viéndolo así, las palabras de porsche parecen un regalo.

Pues mira "quiero y no puedo" no es precisamente…dinero para el 911 tiene, y para el turbo o para el GT2.

Y si Porsche habla es porque le está haciendo daño el tema. Y cosas como Bruno Senna dicendo que el Gt-R es acojonante en un programa inglés seguro que convence a más "quiero y no puedo" o gente que disfruta algunos fines de semana, evidentemente el cliente pijo con tradiciones pòrschista ni considera el GT-R, pero porsche no vive de esos clientes, sino con el cayenne se habría "comido los mocos" y más si saca el diesel. Ya me contarás la "tradición" de Porsche, que por un lado el motor trasero, el boxer etc…y por otro sacan el cayenne, el panamera…vamos, que el cliente porsche no es sólo el purista y desde luego no es el que le está dando esos superbeneficios.

*quería decir que disfruta metiendo en el circuito el coche los fines de semana

Norick, que Porsche ha saneado las cuentas gracias avender sus vehículos, (y no digo "Porsches" por el Cayenne, me parece de todo menos un Porsche, y el Panamera ese…ya veremos) a otros clientes y no sólo a los incondicionales del motor trasero.

Que salga un GT-R, que ha sido, al menos en Europa un vehículo deseado, pero menos en UK, inaccesible por la disposición del volante, con 480 cv, unas prestaciones de infarto, y a un precio de 78.000 €, la mitad de un 911 turbo, pero al nivel del M3, del carrera 4s, si que puede hacer que duden compradores. Y más si tienes en cuenta que aunque sea un Porsche, 911 hay " a patadas", de 2ª mano son más o menos accesibles, y el "barato" GT-R puede resultar más exclusivo.

Por otro lado, tampoco le hará gracia al dueño del 911 (turbo o sin él) que le pase por delante un humilde nissan y le mire por encima del hombro…(7 segundos en el anillo por delante de lo mejor del fabricante alemán, GT 2 y del supercarrera GT son muchos segundos para que no llame )

#32. Para tu informacion eso del GTR k solo llega a 180km/h en calle es solo en japon, en USA y EUROPA esta libre de tal limitacion. Y ya k estas con los rumores sin fundamento tb se le pueden cambiar las llantas y seguir deborando alemanes.

Es x esta clase de comentarios insulsos x los k Porsche ace tales declaraciones, xk la gente simple va y se cree lo primero k ve y punto. Del GTR desde antes de salir lleva enfrentandose a rumores con mala intencion exos para darle mala fama.

Y para los k dicen k x muxo k el GTR se meriende un Porsche mejor kedarse con este ultimo, solo digo una cosa, si vas con un Porsche cualkier persona te admirara x imagen si llevas un GTR te admira la gente k realmente sabe de coxes, amm y con cualkiera de los 2 te follaras a todas las pivas k kieras y en caso de ser una xika con un GTR… llamame k m caso contgo. xDDD (Rekisito estar buena). xDD

Lo que quieras Norick, entonces para qué habla Porsche y reconoce que ha ido a comprar un GT-R a USA?

Explícamelo.

En lo de las ventas de Prosche, me pillas, no coincide con la información que yo tenía.