No se que tendrán estos coches, pero cada vez que veo uno me gusta más que el anterior. ¿Será por esos colectores saliendo del vano del motor? ¿Será por ese V8 reluciente? ¿Serán los flammings? No lo sé, pero hay que ver como me gustan…
Esta fue una de las bellezas vistas en el 2006 Fresno Autorama Auto Show. Hay muchas más, pero este ha sido el que más me ha llamado la atención.
Vía | Street Rodder
Mmm tu nick... de spiderman.:P
Como se que te gustan ese tipo de cochecitos... échale un ojo a esta competición: legend cars ;)
Mmm si que me costó dar con la web oficial. Luego no digas que no te avisé. :P
ui se pican por los coches jeje solo son maquinas recuerden pero seguid por mi....
tu nick viene de un malo del spiderman dos pa la pley jeje sandman = hombre de arena
Ese colector es artesania pura
Evidentemente es respetable la pasión que siente el articulista por esos engendros inútiles, pero quisiera saber cómo se comporta semejante cacharra en un puerto de montaña o en cualquier otra ruta que implique la esencia del automovilismo (o la pasion por el motor 'motorpasion'): Me refiero a CONDUCIR.
Todo lo que desprecie ese acto de conducir, no son más que carromatos de FERIA, payasadas y artefactos de circo.
Y en este subconjunto bien sabe Dios que caben también muchos otros 'clásicos' americanos 'míticos'. ;-)
me voy a callar q es muy temprano...
q razon tienes xal.y en cuanto a countach,bueno me parece muy bien q no t guste xo porke tiens q decir q es una chatarra????k t cuesta repetar a la gente q nos gusta????esta pagina sin gente como tu seria muxo mjor.aprede a respetar t ira muxo mjor
Hombre fijo k ese coxe sube mejor una carretera de montaña k mi clio 1.4 del 93 jaja.Pero ese coche es una maravilla.Y es para lo que es para disfrutar de la "motorpasion" k no de la "motorcompeticion" ni el "motopike" con otros coches.Ese coche es para darse un paseo por la playa o por una larga carretera disfrutando del paisaje y de vez en cuando meterle algun achuchon en recta y dejar atras a unos cuantos pringaos con sus imprezas evos y demas( coches que me encantan pero que no son para ir dando un paseo desde luego )
Señores precedentes:
Entre 'x' y 'k' logro adivinar sus comentarios y me parece que no me han entendido mi tono: El apelativo de 'cacharra' lo hago mitad jocosamente y mitad basandome en que conozco esos modelos custom y su 'durabilidad'.
El señor SandMan alaba su estética, solamente, lo cual es perfectamente correcto. Incluso a mi me gustan en cierta medida.
Yo he realizado un comentario acerca de su rendimiento a la hora de conducirlos, por lo que no hay colisión de opiniones.
Finalmente, decir que esto no es un movil, aqui pueden escribir perfectamente con las 'que' y 'por' que sean necesarias, supongo.
Y no, señor Sagrad, ese enjendro no sube mejor un puerto que su Clio 1.4, se lo garantizo. Y en recta reze para que no haya viento. Y con los imprezas y evos que dice usted se pueden dar paseos perfectamente. Déjese de tanto estereotipo absurdo.
bueno countach.gracas por llamarnos incultos.te guardare un asiento en la academia de la lengua.claramente este coche sube mejor un puerto QUE un clio 1.4.te lo digo con conocimiento de causa porque vivo en san diego california y en mi casa siempre se han tenido coches americanos y no son para nada chatarras.pueden ganar a un evo o un impreza facilmente y sin unos motores apretadisimos QUE a ver cuanto duran
Countach, llamando "chatarra" a eso, demuestras muy poco respeto por a su dueño y a la gente a la que nos gusta ese tipo de coche.
¿En los coches solo hay que mirar como sube un puerto de montaña o el tiempo que hace en un circuito? Mira que me gustan los coches, pero en la vida se me ocurriría irme a hacer el descerebrado por un puerto de montaña. Que las carreteras no son un circuito y perfectamente te puede venir un coche de frente con la familia al completo y en un descuido llevartelos a todos por delante.
¿Esencia del automovilismo un puerto de montaña? Pues será para ti, porque lo que se dice para mi... Y bueno, eso de engendro inútil, ¿inútil para qué? Para tus intereses será, porque para los mios sería mas que suficiente.
No se si viste las fotos que puse hace unos días de la concentración en Platja d'Aro, en las que salía un _hot rod_ parecido. Pues he visto vídeos de la edición del año anterior, y esa chatarra inútil y que parece un engendró, se merendó en el cuarto de milla a un señor BMW M3. Y tengo conocimiento que el conductor del M3 no es manco y ni un patán...
¿Durabilidad? Si estan bien hecho y no esta hecho a patadas (como se suelen hacer por aqui el 95% de los tuning) te puede durar toda la vida. Un V8 de esas caracteristicas, aún potenciado, hecho a conciencia puede durarte lo mismo que cualquier motor europeo o japonés (no digo que uno sea mejor que otro, porque son incomparables).
Y ten por seguro, que un Impreza o un EVO no me van a dar las mismas sensaciones que llevar ese _engendro inútil_ como tú los llamas, por mucho que corran, tengan un paso por curva excelente y en un circuito hagan los mejores tiempos. Si para ti esas es la esencia de la motorpasion, la mia es disfrutar del coche en un paseo, cuidarlo, mimarlo y de vez en cuando darle algun achuchón para que se vaya acordando de lo que tiene metido en el capó.
Sinceramente, tu comentario estaba totalment
pero el tio este alguna vez ha visto una de esas "chatarras" (como él las denomina?) o las has conducido? o simplemente, sabes lo que tiene debajo del capó??
un poco de viento en una curva?? pero que te crees que son esos coches?? Cuanta incultura y "zoquetería" hay por ahí.
Y te recuerdo que para decir un comentario sobre la conducción de un vehículo, has tenido que conducirlo y no vale "es que un amigo..."
Cuanta tonteria anda suelta...
Dios como me hierve la sangre...
Vamos a ver señores. Discupen en primer lugar si mis formas les han disgustado. Es una vehemencia que quien me conoce de otros foros ya asume y no le da mayor importancia.
Primeramente, vamos a tener en cuenta que yo soy 'del bando' Jeremy Carkson, es decir, no valoro nada nada el absurdo del cuarto de milla ni el tuneo en general, entre otras cosas.
Si que me fascinan en cambio los x-blocks v8 americanos desde siempre, amo el Corvette desde el 78 en adelante y para completar mi conjunto de querencias por el automovil americano tenemos el Vector como uno de mis favoritos de siempre.
He probado un Mustang del 68 con toda la ilusión del mundo, puesto que tambien me encanta el coche, y jamás me llevé tal decepción.
Todos mis adjetivos de chatarra y carro de polos, etc, están basados en esa experiencia. El adorado mustang del 68 es una autentica pesadilla sobre ruedas, un flan dhul que hace que circular con eso sea un auténtico peligro. Por comentar un detalle, el hecho de girar el volante no implica necesariamente que el coche tuerza en ese momento ni con el angulo indicado.
Pero no me quiero extender más. He probado suficientes coches diferentes (más de 100) como para saber lo que me gusta y lo que no.
Y desde luego el hecho de que comente cosas no significa que ello sea la verdad absoluta, si no mis sensaciones. Por supuesto que valoro y respeto que a alguien le guste el cuarto de milla, pero ello no evita que a mi me siga dejando frío.
Pues eso, perdon si les parecieron muy duros los comentarios, no soy ningún troll ni nada parecido, llevo desde el 97 escribiendo sobre coches en el Usenet y para un BLOG interesante de automoviles que descubro y que me motiva para comentar algo de vez en cuando, no me gustaría que ello se tomara como no es.
Saludos.
PD: Y de paso les invito a que visualizen un video que hice del salón del retromovil de hace unos años casi todo centrado en coches
entonces reconocerás que la utilidad del coches no es si sube o deja de subir un puerto de montaña o la calidad de ese en relación a esa subida...
Yo tambien he tenido la suerte de probar coches antiguos y muchos modernos, y la diferencia es abismal.
Aquello si eran motores, puro metal, no plastico 100% como hacen ahora pero bueno..
Disculpas no tienes que pedir, pues es tu opinion y es respetable, pero no "menosprecies" esas "chatarras" pues a mi personalmente me parece mas "chatarra" un ibiza de ahora que muchos coches de antaño.
Que por cierto, despues de un buen par de decadas, aun circulan por las calles, podremos decir eso de los coches de hoy en dia dentro de unas decadas??...
No sé si será el mismo, pero hace un par de años (o tal vez menos) leí un hilo en el Forocoches de alguién que probó un Mustang y comentó que era un suplicio. Supongo que lo escribirías tú, si no es así lo que se dijo era más o menos lo mismo.
Hombre (si me permites te voy a tutear, pareces "mayor" por tu forma de hablar), si por un Mustang que has conducido en mal estado (siempre que fueses el mismo al que yo me refiero), porque ese Mustang necesitaba unas cuantas horas de taller, vas a generalizar con todos y cada uno de los coches que vengan de Estados Unidos mal vamos. Yo todavía no he tenido el placer de conducir uno, pero tengo conocidos que si los tienen, y para nada hablan así de los coches. Está claro que no son coches para curvas, pero ni mucho menos hablan de él como lo haces tú (igual que antes, en el caso de que esa fuese tu crónica). Te voy a poner un ejemplo. Un familiar compró el año pasado un Mercedes-Benz E280 CDI (más de 45.000 euros) y ese coche si era un suplicio conducirlo. Cuando no fallaba una cosa, le fallaba la otra. No se abrían las puertas, o funcionaban las luces, la direccion asistida se volvía durísima, etc, etc, etc... Todo venía por la electrónica. Por las mismas, y con la experiencia que ha tenido este familiar (al final tuvo que cambiar el coche abonando otros 6.000 euros porque los ingenieros de Alemania no sabían que coño le pasaba al coche ni pudieron solucionarlo en Alemania) voy a decir yo también que cualquier Mercedes-Benz es una chatarra con asientos de cuero y remates en madera en el salpicadero... Hay que generalizar un poco menos.
Una cosa es dejar constancia de lo que para ti son sensaciones, y otra muy diferente es atacar los gustos de los demás despotricando y llamando _chatarra_ y _engendro inútil_ a un coche que puede haber estado perfectamente dos años en un taller en el proceso de restauración y que seguro llevará unas piezas que no serán precisamente compradas
SandMan, me come la curiosidad por dentro, sería posible saber, que coche tienes??
Simple curiosité.
Pues a mi la estética de este coche no me mata aunque me recuerde la estética del 7CV de Citroën (primer coche de tracción delantera; coches que requisaron los Nazis al llegar en Francia)y tengo que reconocer que este antiguo coche, de los antiguos es, junto con el DS de los mejores. Aprovecho para decir que aparte del C4 citroën ha perdido mucha clase y no la recuperarçan con un coche del año. Los videos de COuntach no stan mal pero no llegan a los de Kimichen. Os recomineod buscar F1 review 2005, 2004, 2003, 2002. El mejor es el 2005, muy wapo con la música, la sincronisación , la selecci´n de imágenes. Weno, me voy del tema.
Xal, tengo un Ford Focus del 2004, con el kit RS y los faros de xenon ;)
esta claro que es un coche para exiviciones, paseitos por las playas, que la gente te mire con ese carro paeandote con el para ir a comprar el pan , etc, etc. jejejeje,
ahora bien, todo aquel que piense que un coche es para correr... tiene un serio problema, ya que todos no valen para tal fin, me gustaria exponer un ejemplito:
Si tuviera un evo, impreza, skyline, un saleen s7, (entre muchisimos otros) pues esta mas que claro que son coches para disfrutar metiendoles un pokillo de caña, no?? siempre con cuidadin por supuesto.
Pero imaginense que por cualquier cosa de la vida pues este caballero no se puede permitir un coche de estos para correr un poquillo, y este se tenga que conformar con un opel corsa (por poner uno), que pasa, que este sujeto va con el corsa por las autopistas a carajo sacao, porque los coches son para correr y asin es como te dan buenas sensaciones, o vas por las carreteras de montaña haciendo WRC, pues xico que kieres que te diga, para ti el concepto de vehiculo sedan, familiar, deportivo, monovolumen, creo que no existe, bueno, solo existe el de deportivo, jejejeje.
Lo que quiero decir es que: 1º countach, habla con un poquito de mas educacion y sin tanta prepotencia.
2º haber si aprendemos a diferenciar los vehiculos, los que son para el cuarto de milla, con los que son para pasear, o para ir a la compra o para lucir en un excaparate o para correr.
3º si tanto te gusta correr por las montañas ya sabes, jejeje, sacate el carnet de piloto de rallys te consigues un buen patrocinador y ala, a correr el nacional de españay si eres muy bueno (como as probado tantos coches) igual yegas a conducir un WRC.
y
4º a si, la sensacion de conducir, simplemente no coment, el libro de los gustos esta en blanco (dicho popular mas cierto como que la tierra es redonda) y menos mal que no todo el mundo piensa como tu primo xq sino el indice de mortalidad en las carreteras seria la polla.
Que os ha exo el pobre Countach?. Solo ha dado su opinión y interpreto el ejemplo de las montañas como algo para demostrar que un coche q de verdad es molón sirve para correr. Seguro que en ña vida real tiene un coche más normal que este que usa a fines normales y que le usa con raciocinio. Tampoco os teneís que meter con él.
Por alusiones.Sagrath se escribe Sagrath y no Sagrad y no lo escribo por kedar de guay o no pero es el nombre de un cantante que me gusta y se escribe asi y punto.Despues te puedo poner el porque asi o "xk" asi y por k tardo menos en escribir y se entiende igual y tampoco pongo acentos por k tardo mas.Y punto.En el tema del coche no todo es velocidad ni nada,hay coches k te apasionan y otros k no unos prefieren disfrutar de un paseo y otros de un pike en un puerto ( suicida) pero pasa lo mismo con las motos te puede gustar una hayabusa y no dejar de gustarte conducir trankilo una hartley davidson como ace shumacher se da unas weltas con su v-rod y luego con una ducati.Una cosa no kita la otra.Y el coche ese es para darse paseos.La aerodinamica no tiene nada que ver con los gustos por k si no todos conduciriamos coches con forma de puro.
Sagrath: perdone usted el lapsus con su nick. Go: Mi coche no es muy normal, es el mismo que tiene Vicky la de 5th Gear. davile: correcto, estoy de acuerdo con ud. Sandman: Si, soy el mismo y me refería al mismo coche. Por cierto, muy mal la reacción de la gente de ese foro, no hay cosa peor que no saber reirse de uno mismo o de lo que gusta a uno. El tono de ese artículo era sobretodo humorístico. "Pareces mayor por tu forma de hablar" No, tengo menos de 30, lo que pasa es que escribo rapido y luego al revisarlo lo arreglo para que se entienda algo y así quedan frases un poco extrañas a veces. El tuteo es por costumbre de otros sitios. Finalmente, vale, me arrepiento de haber usado esas expresiones de 'enjendro' y tal... Por cierto, para mi lo máximo del mundo es el Lamborghini de ni nick, pero si viniera alguien a decirme que es una trampa de coche, un armatroste inconducible y que no dura más de 5000 km entero, le daré la razón, porque la tiene. Hay que saber ver las cosas como son. Los hot rods como ese son maquinas hechas artesanalmente casi a martillazos y me apostaria lo que quieras a que no confiarias en uno de ellos para ir de viaje de Madrid a Barcelona. Pero claro, esa no es la naturaleza de ese coche, no por ello no se puede 'recordar' a modo de contrapunto.
Y con esto ya damos por zanjado el tinglado si a ustedes les parece.
No quiero entrar en polémicas, pero esto me ha llegado al alma:
Por cierto, para mi lo máximo del mundo es el Lamborghini de ni nick, pero si viniera alguien a decirme que es una trampa de coche, un armatroste inconducible y que no dura más de 5000 km entero, le daré la razón, porque la tiene.
¿En serio me estás diciendo que te crea cuando dices que el Mustang es una mierda por aquel del '68 que probaste?
Uhmm... Déjame que me lo piense un poco... Pues va a ser que no cuela. Si yo probase un Countach (ojalá) que esta hecho una mierda, con fisuras en el motor, rótulas de la dirección con holguras y frenos reventados y te dijese que los Countach no valen nada más que para exposición, ¿me creerías? Permiteme dudarlo, sinceramente. Te vuelvo a recordar el tema del E280. Dímelo tú ahora, ¿son todos los Mercedes, o incluso todos los coches alemanes, una mierda porque ese salió falluco?
¿Ese _hot rod_ está hecho artesanalmente casi a martillazos? Perdón, pero las cosas se hacen artesanalmente o a martillazos, las dos juntas no me cuadran.
Y por último, si la naturaleza de ese coche no es para eso, no hace ninguna falta que lo metas en otros _berenjenales_, que eso también lo se yo. Vamos, que me estas diciendo, así, a lo bestia, que mi coche es una mierda porque no valdría para ganar una carrera de F1... Si no es para curvas, no es para curvas, lo que implica que será una mierda en ese sentido, pero no por ello pierde la esencia de la conducción.
Countach, q coche tienes? q la vicky de 5 gear tiene 3, es el golf, la ducati o el honda?
x cierto sagrath, que pasa que te gusta DIMMU BORGIR???, xq ese es mi grupo favorito y me se muchas canciones de ellos, sobre to del godless savage garden, alguna que otra del puritanical euphoric misamthopia y del edath cult armagedon :), weno eso que no me esperaba encontrar por aki a nadie que le molara este rollo el buen black y los coches, eres un crack tio un saludo!!!!!
davile, saliéndome del tema, Sagrath no es el único por estos lares al que le va el Black Metal y demás estilos con apellido Metal que se pasa por aquí...
A ver si adivinas de donde viene mi nick... ;)
ombre.....!!! sandman, esa es una cancion super legendaria de metallica, del black albun de 1991, enter sandman, pffff que temazo, y mira que no soy fan de metallica pero hay que reconocer que tiene super temazos, jejejeje.
un peazo de saludo sandman, tu eres otro crack por gustarte los coches y el metal.
Esa es mi corsaria!
Muchas gracias por los enlaces. Ahora mismo me pongo con ello. Había oído hablar de los Legend Cars y había visto algo en el MotorShow Festival y en el Madrid Tuning Show, pero se quedó en una de esas cosas que vas dejando, vas dejando y vas dejando y se quedan ahí, en el limbo de los posts...
Pozi a mi tb me gusta el black metal jeje y el heavy el rock el blues el jazz y la musica clasica,me pasa lo mismo con los coches lo mismo disfruto subiendo un puerto a toa ostia con un evo ( ojala ) k dando un paseo con un superbird con ese peaxo aleron fardando por la playa delante de toas las niñas en bikini.Ay k ser abiertos de mente. y por cierto de black me encantan dimmu cradle e immortal para mi los tres puntales del estilo aunk immortal ya no existan snif jeje
