Con la llegada del nuevo Volkswagen Golf Variant se hace un pequeño cambio en el motor diesel de acceso a la gama. El 1.6 TDI Common-Rail de 105 CV que estrena el familiar se montará a partir de ahora en los Golf de carrocería compacta, Golf Plus y Jetta. El motor 2.0 TDI CR de 110 CV ha durado muy poco tiempo en el mercado, menos de un año.
El nuevo propulsor homologa el mismo consumo medio, 4,5 l/100 km, que a su vez coincide con el consumo del Volkswagen Golf V Bluemotion 1.9 TDI de idéntica potencia. En cuanto a las cifras oficiales sólo disminuye el dato de la velocidad máxima, que cede 5 km/h. No creo que nadie se muera por eso. Permanecen inalterados los equipamientos de Advance y Sport.
El precio es sensiblemente menor mayor que con el 2.0 TDI de 110 CV, saldrá a la venta por 20.060 euros en acabado Advance y 22.730 euros en Sport. No tiene ni tendrá versiones automáticas, al menos con cambio DSG. Este motor ya está en la gama Volkswagen Polo y próximamente aparecerá en modelos de Škoda y SEAT.
El nuevo motor estaría llamado a reemplazar las versiones 1.9 TDI de 100 y 105 CV con mecanismo de bomba-inyector, además de ser el propulsor del próximo Golf Bluemotion, León Ecomotive y Škoda Octavia Greenline, cuyos consumos medios estarán por debajo de 4,5 l/100 km.
Precios
- Golf Advance 1.6 TDI 105 CV DPF CR man. 5 vel – 20.060 €
- Golf Sport 1.6 TDI 105 CV DPF CR man. 5 vel – 22.730 €
- Golf Plus Advance 1.6 TDI 105 CV DPF CR man. 5 vel – 21.200 €
- Golf Plus Sport 1.6 TDI 105 CV DPF CR man. 5 vel – 24.220 €
NOTA: Los precios de los 1.6 TDI para Jetta y Golf Variant no estaban disponibles en el momento de redactar esta información.
En Motorpasión | Precios del nuevo Volkswagen Golf