Para unos es un diseño espectacular que parece sacado directamente del stand de un salón del automóvil y para otros es una vuelta de tuerca innecesaria para un coupé de calle. En cualquier caso, el Lexus LC llega este año al mercado en dos sabores: LC 500 con motor 5.0 litros V8 de 477 CV y LC 500h híbrido (V6 + eléctrico) de 359 CV.
Hace unos meses tuvimos oportunidad de conducir brevemente ambas versiones en el precioso circuito de Ascari, en Málaga, y lo que tenemos claro es que este gran coupé de Lexus es un gran paso adelante para la firma japonesa en cuanto a comportamiento dinámico y prestaciones. Aún así, hay espacio para una versión más. ¿Qué tal un LC F aún más potente y deportivo?
Según los últimos rumores provenientes de Japón, Lexus estaría trabajando ya en esta versión LC F que equiparía un motor V8 de entre 4.0 y 5.0 litros turboalimentado, para obtener una cifra de potencia del orden de 600 CV. Atrás quedaría el encantador sonido del 5.0 litros V8 atmosférico a favor de las máximas prestaciones.
De momento Lexus no ha confirmado ni desmentido los rumores, aunque se dice que los ingenieros de la marca están trabajando en batir el récord en el circuito de Fuji del Nissan GT-R Nismo, ahora mismo el deportivo más bestia que se fabrica en el país asiático.
¿Y qué pasa con el precio? Pues teniendo en cuenta que el Lexus LC 500 Sport cuesta en España 150.000 euros, un hipotético LC F podría rozar los 200.000 euros y seguiría siendo aún muchísimo más asequible que su predecesor espitirual, el sensacional Lexus LFA.