Precio de la gasolina y el diésel hoy, 30 de diciembre

A un día de fin de año el precio de la gasolina y del diésel siguen con la tendencia al alza con la que empezaron la semana, aunque se espera que esta sea peor de cara al próximo mes, cuando ya no contemos con el descuento de los 20 céntimos del Gobierno. En cuanto a la brecha entre el precio del diésel y de la gasolina, sigue en torno a los 8 céntimos el litro a favor de la gasolina.

Hoy el precio del barril brent, que no es el único indicador que condiciona el precio del carburante, pero nos sirve a modo de referencia, en el momento de escribir el artículo sube respecto a ayer y se fija en 84,1 dólares. Desde que empezó el mes, hemos visto cambiar este valor a consecuencia, entre otras cosas, de la entrada en vigor del tope al precio del petróleo ruso transportado por mar mediante un acuerdo firmado por los 27 países de la Unión Europea, el G7 y Australia.

Ahora el crudo ruso tiene un precio límite de 60 dólares por barril, aunque en último término el impacto de esta decisión tiene un alcance limitado para el consumidor europeo, pues el petróleo ruso ya tenía un precio cercano al tope antes de aplicarse la medida con el barril de Ural (referencia rusa) que cotizaba en torno a los 58 dólares.

Con el objetivo de alterar los precios, y como respuesta a esta medida, el pasado martes 27 de diciembre Vladimir Putin firmó un decreto que prohíbe el suministro de crudo y productos petrolíferos derivados del mismo a las naciones que sigan esta medida a partir del 1 de febrero de 2023 y durante cinco meses. Debido a la volatilidad del mercado del crudo, esto podría acabar afectando tangencialmente al precio próximamente.

A todo lo anterior se suman los efectos del histórico recorte de dos millones de barriles diarios en la producción de la alianza petrolera OPEP+ (liderada por Arabia Saudí y Rusia) que se produjo el pasado mes de noviembre y siguen coleando. Así, los expertos vaticinan que, a corto plazo, la oferta de diésel en Europa podría llegar a superar a la demanda.

Hoy la gasolina sin plomo de 95 cuesta de media 1,588 euros el litro, mientras que el diésel ya cuesta de media 1,766 euros el litro. Por su parte, la gasolina sin plomo de 98 se establece en 1,763 euros el litro y el gasóleo A+ cuesta un poco más, pues ya alcanza un precio medio de 1,766 euros el litro. El GLP se mantiene en los 1,022 euros el litro, mientras que el GNC se fija en 1,898 el litro de media.

Hemos de recordar que los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares sin descuentos aplicados.

A partir de este domingo, cuando arranque 2023, nos quedarán los descuentos propios de las grandes gasolineras. Así, Repsol ya ha confirmado que mantendrá el descuento de 10 céntimos por litro para los clientes particulares que utilicen su app ‘Waylet’ hasta el 31 de marzo. Por su parte, GALP, Cepsa, Shell y Disa ya han anunciado que ofrecerán descuentos directos a sus clientes particulares a partir de enero. En el caso de Cepsa, el descuento también será de 10 céntimos por litro para los clientes adheridos al programa de fidelización ‘Porque tú vuelves’ y aumentará a 12 céntimos al repostar carburantes premium de su gama Óptima.

Si hablamos de Shell y DISA, los clientes que utilicen su app ‘Mi Energía DISA’ se beneficiarán de un descuento de 10 céntimos por litro hasta el 31 de marzo. Y lo mismo sucede con Gap, que ofrecerá la misma bonificación a través de la app ‘Mundo Galp’.

En lugar del descuento de 20 céntimos, el Gobierno ha optado por mantener otras ayudas como prorrogar el descuento del 30 % en los abonos del transporte público (en aquellas comunidades que ya lo bonifican), así como los abonos gratuitos en trenes de media distancia y Cercanías o autobuses de larga distancia. En definitiva, medidas que alivian el bolsillo de los usuarios mientras impulsan el uso de los medios de transporte público frente al privado (coche, moto etc.).

Mientras llega el fin de año, recomendamos siempre buscar la gasolinera más barata que tengamos cerca o en nuestra ruta. La diferencia entre llenar el depósito en la estación de servicio más económica de la península o en la más cara es considerable: según los datos del Ministerio para la Transición Ecológica, puede llegar a ser de 68 céntimos menos en el caso de la gasolina y de 90 en el caso del diésel.