Los precios de la gasolina y del diésel muestran una tendencia a la estabilidad. Si bien el precio medio del diésel ha técnicamente aumentado, lo ha hecho por la mínima, ganando 0,0001 euro. El GLP y el GNC,al igual que la gasolina, no varían su precio con respecto al día de ayer.
Tanto la gasolina como el diésel se mantienen lejos de sus máximos históricos y el precio del diésel se mantiene más barato que la gasolina, algo que no se prevé que cambie de cara a los próximos meses. Hoy, la diferencia de precio es de 16,2 céntimos a favor del diésel, cuando al final del verano del año pasado el gasóleo A llegó a estar hasta 16 céntimos el litro más caro que la gasolina.
Así, el precio medio del litro de gasolina sin plomo 95 se mantiene hoy en 1,607 euros de media, y el del gasóleo A sube a 1,445 euros el litro. La gasolina sin plomo 98 ya cuesta 1,780 euros el litro de media, mientras que el gasóleo A+ sube a 1,555 euros el litro. Por su parte, el GLP se queda en torno a los 0,927 euros el litro de media, y el GNC en 1,089 euros el litro.
| HOY | AYER | MÁXIMO | |
|---|---|---|---|
| GASOLINA 95 | 1,607 | 1,607 | 2,152 |
| GASOLINA 98 | 1,78 | 1,78 | 2,311 |
| GASÓLEO A | 1,445 | 1,44 | 2,106 |
| GASÓLEO A+ | 1,555 | 1,554 | 2,199 |
| GLP | 0,927 | 0,927 | 1,058 |
| GNC | 1,089 | 1,089 | 3,202 |
Los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados ningún descuento para clientes, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
Hemos de recordar que los factores que influyen en el precio de la gasolina y explican sus variaciones son muchos y muy diferentes, y más en un contexto de incertidumbre como el que nos encontramos. Pero si bien el precio del barril Brent no es el único indicador que condiciona el precio del carburante, es una referencia clave, y hoy cotiza en torno a los 77 dólares.
Ver el gráfico //datawrapper.dwcdn.net/Ued8jMateria prima aparte, la oferta y la demanda también influyen directamente en el precio final de los carburantes. También dependerá de cómo se comporten la oferta y la demanda mundial: todo influye en el precio final que pagamos los consumidores en el surtidor, aunque no siempre de forma inmediata, por los conocidos efectos "pluma y cohete".
De momento, para aquellos que no tienen otro remedio que coger el coche, recomendamos buscar la gasolinera más barata que tengamos cerca o en nuestra ruta.