Precio de la gasolina y el diésel hoy, 2 de noviembre

El mes de noviembre arranca como terminó octubre: con cierta tendencia alcista en el precio de los carburantes, a excepción del GLP y el GNC.

Por el momento, tanto el precio del diésel como el de la gasolina se mantienen por debajo de los máximos históricos que llegaron a alcanzar meses atrás (2,152 euros el litro en caso de la sin plomo 95 y 2,106 en el del gasóleo A), aunque en el caso del diésel, lleva días estancado alrededor de los 2 euros el litro.

Al contrario de lo que ha sucedido durante décadas, en Europa ya pagamos el diésel más caro que la gasolina desde hace unos meses, y parece que esa tendencia ha llegado para quedarse. Además, la diferencia de precio entre el gasóleo y la gasolina ha ido aumentado de forma progresiva desde el pasado mes de febrero.

Se espera que los precios vuelvan a variar, ahora que ya se ha efectivo el histórico recorte de 2 millones de barriles diarios menos en la producción de la alianza petrolera OPEP+ (liderada por Arabia Saudí y Rusia). El cártel, que acaba de publicar su informe anual "Perspectiva Mundial del Petróleo 2022" juega con la oferta y la demanda para influir en los precios, ha revisado al alza su previsión a largo plazo sobre la demanda petrolera mundial y ahora la cifra en 110 millones de barriles diarios (mbd) en el año 2045 (2 mbd más de lo calculado hace un año).

Estas variaciones entre oferta y demanda son uno de los factores que afectan en el precio final que pagamos por la gasolina y el diésel en las estaciones de servicio, y el ejemplo más cercano lo tenemos en Francia. Ni los 60 millones de barriles que ha prometido liberar la IEA ni la probable entrada de crudo iraní servirán para relajar los precios si los países productores de la OPEP+ no aumentan la producción.

En línea con los últimos días, hoy el valor del crudo Brent (referencia para nuestros precios) cifra los 95,47 dólares el barril en el momento de escribir este artículo, pero los expertos esperan que este valor siga aumentando.

Hoy el precio medio de la gasolina sin plomo 95 se mantiene en los 1,766 euros el litro, prácticamente sin cambios con respecto a los últimos tres días, mientras que la sin plomo 98 cuesta de media 1,928 euros el litro. El gasóleo A hoy también se mantiene en torno a los 1,975 euros el litro. Por su parte, **el gasóleo A+ ya cuesta ya 2,073 euros.

El GLP amanece prácticamente sin variaciones respecto a los últimos días (1,036 euros el litro), mientras que el GNC ha bajado a 1,697 euros el litro.

Hemos de señalar que los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen el mencionado descuento del Gobierno aplicado, que se fija obligatoriamente en 20 céntimos por litro en los carburantes en todas las gasolineras de operadores que facturen más de 750 millones de euros hasta el 31 de diciembre de este 2022.

Para los clientes de grandes distribuidoras como Cepsa o Repsol que usen la aplicación Waylet, estos descuentos pueden llegar a los 30 céntimos por litro.

Al contrario de lo que sucede con el abono gratuito de tren, el descuento de 20 céntimos del combustible aplicado por el Gobierno no se ha incluido en el proyecto de los Presupuestos Generales del Estado para 2023. Y eso significa que, en principio, acaba el 31 de diciembre.

Sin una una nueva prórroga del descuento de los 20 céntimos del Gobierno a la vista, mediante las promociones activas de varios bancos y grandes superficies, todavía es posible lograr hasta un 12 % de descuento adicional en combustible hasta fin de año, a cambio de repostar en gasolineras de determinadas marcas con tarjeta de crédito o débito. Eso sí, toca mirar muy bien la letra pequeña antes de contratar ninguna de estas promociones.

Asimismo, recomendamos siempre buscar la gasolinera más barata que tengamos cerca o en nuestra ruta. La diferencia entre llenar el depósito en la estación de servicio más económica de la península o en la más cara es considerable: según los datos del Ministerio para la Transición Ecológica, puede llegar a ser de 68 céntimos menos en el caso de la gasolina y de 90 en el caso del diésel.