Hoy el precio de la gasolina y el diésel mantienen la tendencia a la baja del último mes, aunque la bajada de ambos combustibles cada vez es más contenida. Por el momento, la gasolina 95 ha bajado casi seis céntimos el litro de media y el diésel ha bajado once céntimos el litro respecto a abril.
Así, el diésel se aleja cada vez más de sus máximos históricos y se mantiene más barato que la gasolina, como era habitual años atrás. La brecha de precio entre los dos carburantes ya es de 17 céntimos a favor del diésel, cuando al final del verano del año pasado el gasóleo A llegó a estar hasta 16 céntimos el litro más caro que la gasolina.
Hoy el precio medio del litro de gasolina sin plomo 95 baja a 1,588 euros el litro y el del gasóleo A a 1,416 euros el litro de media. La gasolina sin plomo 98 se queda en 1,756 euros el litro de media, mientras que el gasóleo A+ baja a los 1,518 euros el litro de media. Por su parte, el GLP baja hasta 0,944 euros el litro de media y el GNC se mantiene en torno a los 1,183 euros el litro.
HOY | AYER | MÁXIMO | |
---|---|---|---|
GASOLINA 95 | 1,588 | 1,589 | 2,152 |
GASOLINA 98 | 1,756 | 1,757 | 2,311 |
GASÓLEO A | 1,416 | 1,418 | 2,106 |
GASÓLEO A+ | 1,518 | 1,52 | 2,199 |
GLP | 0,944 | 0,945 | 1,058 |
GNC | 1,183 | 1,189 | 3,339 |
Los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados ningún descuento para clientes, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
Hemos de recordar que los factores que influyen en el precio de la gasolina y explican sus variaciones son muchos y muy diferentes, y más en un contexto de incertidumbre como el que nos encontramos. Pero si bien el precio del barril Brent no es el único indicador que condiciona el precio del carburante, es una referencia clave, y hoy cotiza en torno a los 77 dólares.
Ver el gráfico //datawrapper.dwcdn.net/Ued8jMateria prima aparte, la oferta y la demanda también influyen directamente en el precio final de los carburantes. También dependerá de cómo se comporten la oferta y la demanda mundial: todo influye en el precio final que pagamos los consumidores en el surtidor, aunque no siempre de forma inmediata, por los conocidos efectos "pluma y cohete".
De momento, para aquellos que no tienen otro remedio que coger el coche, recomendamos buscar la gasolinera más barata que tengamos cerca o en nuestra ruta.