Max Verstappen gana a codazos en Catar y la FIA alarga hasta la última carrera la batalla entre McLaren y Ferrari

Menuda victoria se ha llevado Max Verstappen en la penúltima carrera de la temporada. El campeón ha dado un recital de defensa primero contra George Russell y después contra Lando Norris para anotarse el noveno triunfo de la temporada con un Red Bull totalmente revivido tras el fiasco de la sprint.

La lucha por el mundial de constructores se alarga hasta la última carrera gracias a una exagerada penalización de la FIA a Lando Norris, que no solo le ha impedido luchar por la victoria sino que casi le deja fuera de los puntos. ¿El motivo? No levantar con una bandera amarilla. Según la FIA, es lo más grave que ha pasado en todo el año.

Carrerón de Alonso, pinchazo de Sainz y primeros puntos de Sauber

Verstappen ha tenido que sudar para volver a ganar una carrera en seco más de cinco meses después. El holandés domó en la salida a George Russell y Lando Norris, y después resistió los ataques del de McLaren tras un coche de seguridad sacando los codos, con maniobras al límite marca de la casa.

Una resurrección milagrosa de Red Bull de sábado a domingo amparada en un cambio de reglajes, y que hace pensar que ese coche más que ser lento, se ha quedado sin la mente pensante que lo comprendía. Aún así, Red Bull dice definitivamente adiós al título por un trompo de Sergio Pérez bajo coche de seguridad que le obligó a abandonar.

Quienes sí se van a pelear hasta la última carrera son McLaren y Ferrari. Las papayas podían haber sentenciado aquí el mundial, pero Norris no levantó lo suficiente con bandera amarilla, Verstappen se chivó por radio y la consecuencia es una desmesurada sanción de 'Stop and Go' de la FIA a Norris. La sanción más grave en años, y casi en décadas.

Eso ha matado las opciones de Norris, que justo tras la relanzada del coche de seguridad se ha ido al último puesto y solo ha podido remontar hasta el décimo, haciendo la vuelta rápida por el camino. Norris tenía claramente el mejor ritmo en el último stint, pero la FIA robó lo que podía haber sido una batalla preciosa con Verstappen por alargar constructores hasta el final.

Así, Charles Leclerc ha acabado segundo, por delante de Oscar Piastri, y ahora Ferrari está a solo 21 puntos de McLaren. Es más, Leclerc está a solo ocho puntos de arrebatarle a Norris el subcampeonato. Lástima del pinchazo de Carlos Sainz que le ha hecho caer hasta la sexta plaza, atascado al final detrás de Pierre Gasly.

Y es que el nuevo director de carrera, Rui Marques, la ha liado en su segunda cita. No ha detenido la carrera con un retrovisor en pista, así que Valtteri Bottas lo ha golpeado, ha esparcido los cristales y tanto Sainz como Lewis Hamilton han pinchado al mismo tiempo. El de Mercedes se queda directamente sin puntos, con George Russell cuarto, fuera del podio.

De esta carrera caótica se beneficia Alpine, que recupera la sexta posición del mundial de equipos con el quinto puesto de Gasly, mientras que Haas solo ha podido sumar dos puntos con Kevin Magnussen. Nico Hülkenberg hizo un trompo que le dejó fuera de carrera, y Racing Bulls no puntúa y definitivamente se cae de esa batalla.

Brillante carrera de Fernando Alonso, que pesca un séptimo puesto con su Aston Martin pese a un mal arranque de carrera. Aunque el piloto del día ha sido Guanyu Zhou, que se lleva su última alegría en la Fórmula 1 acabando octavo y evitando que Sauber acabe la temporada 2024 sin puntos en su casillero.

Resultados carrera Fórmula 1 GP Catar 2024

Clasificación general Fórmula 1

1º. Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 429 puntos

2º. Lando NORRIS (McLaren-GBR), 349 puntos

3º. Charles LECLERC (Ferrari-MON), 341 puntos

4º. Oscar PIASTRI (McLaren-AUS), 301 puntos

5º. Carlos SAINZ (Ferrari-ESP), 274 puntos