Lando Norris refleja la superioridad de McLaren en Singapur pero Max Verstappen resiste otra carrera más con una ayuda extra

Lando Norris se ha paseado a placer en Singapur. El piloto británico ha arrasado en Marina Bay como ya hiciese en Zandvoort, demostrando que ese McLaren, al menos en sus manos, goza de una importante superioridad en circuitos revirados. Pero ni siquiera así Norris tiene forma de desprenderse de Verstappen.

Y es que el holandés ha sido el mejor del resto, rescatando una segunda posición milagrosa si tenemos en cuenta el sufrimiento de su compañero, Sergio Pérez. Eso sí, Red Bull ha vuelto a empañarlo todo con una sucia estrategia en la última vuelta que refleja una de las grandes lacras que arrastra la Fórmula 1 desde hace lustros.

Red Bull mandó parar a Ricciardo, de su equipo filial, para quitarle la vuelta rápida a Norris

En circuito revirados McLaren no tiene rival. O al menos Lando Norris. Porque el piloto británico esta vez sí mantuvo la primera posición en la salida y a partir de ahí ha dominado la carrera a placer, a pesar de darse un par de toques contra los muros que han acelerado los corazones en el box de McLaren.

Norris hubiese hecho su primer Grand Chelem de no ser porque Red Bull ha sacado todas sus artes sucias para impedirlo. Norris tenía la vuelta rápida con su punto extra correspondiente, pero Red Bull ha ordenado parar a Daniel Ricciardo, de su equipo filial, para montar neumáticos nuevos y quitársela.

La indecencia de que haya un equipo de Fórmula 1 que corra con cuatro coche en su día la sufrió Fernando Alonso y parece que ahora va a sufrirla Norris. Y eso que no había motivos para el pánico en Red Bull, ya que Max Verstappen, el único activo de valor que aún mantienen en el equipo, ha hecho un milagro colándose segundo.

Lo que está claro es que el mundial de constructores no va a tener mucha historia, porque Oscar Piastri ha remontado hasta la tercera posición del podio alargando su parada en boxes y luego adelantando en pista a los Mercedes. McLaren se aleja mucho de Red Bull, ya que Sergio Pérez solo pudo ser décimo.

El mexicano estuvo en medio del pelotón, siempre con tráfico y atascado detrás de Nico Hülkenberg en las últimas vueltas. Más hábil fueron los Ferrari para salir de esa mala posición: Carlos Sainz hizo un undercut masivo que le ha llevado al séptimo puesto mientras que Charles Leclerc fue quinto alargando su parada.

Incomprensible estrategia de Mercedes con Lewis Hamilton. Salió con neumáticos blandos, lo que no le sirvió para ganar ni una posición en la salida, pero además le obligó a ir muy lento al principio y parar en boxes demasiado pronto. Al final Hamilton, que salía tercero, ha acabado sexto, hasta detrás de George Russell, cuarto.

Y lo de Fernando Alonso empieza a ser sobrenatural. Con un Aston Martin que parecía muy debilitado en Singapur ha obrado otro milagro, pescando muy buenos puntos. Concretamente, Alonso ha acabado octavo, el mejor del resto de nuevo y haciéndole un overcut a Hülkenberg que ha sido todo un éxito.

Esta vez Franco Colapinto se queda sin puntos, undécimo, después de hacer una gran salida. Por cierto, por primera vez un Gran Premio de Singapur acaba sin la salida del coche de seguridad. Solo ha habido un par de pequeños sustos con la avería de Alexander Albon y el pinchazo de Kevin Magnussen, pero sin mayores disgustos.

Resultados carrera Fórmula 1 GP Singapur 2024

Clasificación general Fórmula 1

1º. Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 331 puntos

2º. Lando NORRIS (McLaren-GBR), 279 puntos

3º. Charles LECLERC (Ferrari-MON), 245 puntos

4º. Oscar PIASTRI (McLaren-AUS), 237 puntos

5º. Carlos SAINZ (Ferrari-ESP), 190 puntos