Estaba anunciado, y se ha hecho realidad. El imperio Fiat ha terminado de comprar las participaciones que aún tenían de Chrysler LLC los gobiernos de Canadá (125 millones de dólares) y Estados Unidos (500 millones de dólares). Ahora Fiat posee el 53,5% de Chrysler y sus marcas. Se ha consumado la absorción y la salida del capital público de este embolao.
En el caso concreto de Estados Unidos, para rescatar a Chrysler se invirtieron 12.500 millones de dólares, mientras que han recuperado 11.200 millones. La diferencia es lo que han perdido los contribuyentes. Pero se alegran de haber evitado caer uno de los pilares de su industria automotriz.
Al Gobierno de EEUU no le viene mal el dinero, teniendo en cuenta que su deuda está a niveles muy hardcore y que la amenaza de la bancarrota está por ahí. Fiat, quien te veía, y quién te ve. ¿Qué fabricantes querrán engullir ahora? ¿Existiría Chrysler sin dicho rescate? ¿Ha merecido la pena “tirar” 1.300 millones de dólares?
Demasiadas preguntas para estas horas…
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Fiat engulle a Chrysler (mayoritariamente)