No se que tendrán los nuevos Cadillac que me atraen casi tanto como los más clásicos. A pesar de esa línea tan angulosa y ese aspecto tan tosco (por decirlo de alguna manera), siguen teniendo casi el mismo encanto que un Cadillac El Dorado de 1959 (salvando las diferencias, claro está).
El nuevo 2006 Cadillac XLR-V es posiblemente el Cadillac más potente y con mejores prestaciones de la marca. Con su motor sobrealimentado Northstar V8 de 4.400 centímetros cúbicos es capaz de ofrecer más de 440 CV de potencia máxima, poco más de 100 CV por litro, algo poco usual en los coches americanos. En el par máximo tampoco se queda corto, pues ofrece unos nada despreciables 576 Nm a 3.600 rpm y es capaz de dar el 90% del par máximo entre las 2.200 y 6.000 vueltas.
Tapizado en cuero y con inserciones en madera de ébano y aluminio, su interior resulta precioso y a la vista de las imágenes, parece bastante confortable.
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