El pasado y el presente tienen sólo 13 CV de diferencia (si este R5 es un Fase II), pero en su peso hay una gran diferencia, el Renault Twingo RS es bastante más pesado que el Renault 5 GT Turbo, con una diferencia de 275 kg.
También tenemos la diferencia de motorizaciones, un motor 1.4 turboalimentado contra un 1.6 atmosférico. Además de claro está, todos los avances y ayudas a la conducción que equipa el nuevo modelo.
¿Serán todas estas diferencias la clave para que gane uno o el otro? En este vídeo de Fifth Gear tenemos la respuesta. Al final, como siempre. Si queréis saber quien gana, hay que darle al Play. Pero ya os aviso, no esperéis sorpresas.
Vía | autoblog.it
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