Se llama smart EQ fortwo Ushuaïa Limited Edition 2019 y es la última edición limitada del conocido biplaza de la marca de Daimler. Presentado en Ibiza, en el Ushuaïa Ibiza Beach Hotel que da nombre a esta serie, el smart fortwo Ushuaïa se venderá en Italia y España, con sólo 100 y 75 unidades, respectivamente. Aparte, quedarán 25 unidades reservadas para el uso del hotel.
Sobre la base del smart EQ fortwo, la estética propia del preparador BRABUS añade una mayor imagen de deportividad al pequeño coche eléctrico 100 % urbanita, que busca para Daimler la identificación de la marca smart con la idea de la movilidad sostenible. Pocas unidades reales veremos en la calle, por lo tanto, y es todo más una cuestión de simbología que otra cosa.
Disponible sólo en colores negro o gris mate
En cuanto a los detalles de equipamiento propios de esta edición limitada se encuentran los siguientes:
- Paquete style exterior con faldón delantero, faldón lateral, difusor trasero y alerón superior en rojo
- Llantas BRABUS con ribeteado en rojo y logo ushuaïa en el centro
- Pedales deportivos y alfombrillas con logo Ushuaïa
- Listones de las puertas y palanca de cambio numerada con logo Ushuaïa
- Distintivos edición especial Ushuaïa en los triángulos de los retrovisores
- Tridion y Bodypannels negro / gris mate y parrilla en negro
- Paquete "Electric Premium Plus"
- Paquete deportivo
- Sistema de sonido JBL
Además, los pequeños coches eléctricos se venden con un pack de regalo que comprende la estancia durante dos noches en una habitación doble del Ushuaïa Ibiza Beach Hotel, los días 8 y 9 de septiembre de 2019, y acceso VIP a la llamada “Ushuaïa Experience”, un evento que se celebrará esos días en exclusiva para los compradores de un smart EQ fortwo Ushuaïa Limited Edition 2019.
En cuanto a la ficha técnica del smart EQ fortwo Ushuaïa Limited Edition 2019, esta no varía respecto del modelo original. Cuenta con un motor síncrono de corriente trifásica de excitación externa que entrega 60 kW (81 CV) con 160 Nm, alimentado por una batería de iones de litio de 17,6 kWh.
| Capacidad de la batería (kWh) | 17,6 |
| Potencia del motor eléctrico (kW/CV) | 60/81 |
| Par del motor eléctrico (Nm) | 160 |
| Consumo de corriente ponderado (kWh/100 km) con cargador de 4,6 kW | 20,1 - 12,9 |
| Consumo de corriente ponderado (kWh/100 km) con cargador de 22 kW | 26,8 - 16,4 |
| Aceleración 0-60 km/h (s) | 4,9 |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 11,5 |
| Autonomía según ciclo normalizado europeo (km) | 160 |
| Autonomía según WLTP (km) | 103 - 131 |
| Velocidad máxima (km/h) | 130 |
| Tiempo de recarga del 0-80 % en Wallbox (h) | 3,5 |
| Tiempo de recarga del 0-80 % en una toma semirrápida a 22 kW (min) | 40 aprox. |