mg src="http://img.motorpasion.com/galleries/porsche-cayman-gemballa-gt-40l-rs-ii/normal_Porsche_Cayman_Gemballa_GT-21.jpg" alt="Porsche Cayman Gemballa GT y GT 4l RS" class="centro" />
Cuando todavía no nos hemos recuperado de la propuesta de tuning de Gemballa para el Cayenne, nos encontramos en su catálogo al Porsche Cayman.
Bajo las denominaciones Gemballa GT y GT 4l RS nos podemos encontrar un rango de cambios que van desde lo discreto a lo extremo, aunque sin llegar al nivel exagerado del Cayenne (hay que recordar que era un prototipo).
Comenzamos con la galería de fotos y lista de cambios del GT, la versión más discreta:
Faldón delantero
Capó con entrada de aire
Faldones laterales
Defensa trasera
Llantas de 20 pulgadas “Racing Black Magic”
Escape deportivo
Suspensión deportiva ajustable
Interior bicolor
Pack de modificaciones en el interior
Cambio deportivo
A continuación dos galerías del Porsche Cayman Gemballa GT 4l RS, con distintas opciones de personalización.
Ambas llevan potenciación de motor, aunque no hay información si sobre la denominación 4l hace referencia a un aumento de cilindrada, aunque en principio el motor es el 3.6 del Cayman S, modelo en el que están basados las preparaciones.
Faldón delantero
Faldón trasero
Pack exterior de inserciones en fibra de carbono
Llantas de 20 pulgadas negras
Frenos deportivos
Kit de potenciación 4.0l
Caja de cambios deportiva
Interior bicolor
Asientos deportivos
Alfombrillas y moqueta
Pedales de aluminio
Interior en cuero y Alcantara
Faldón delantero
Faldón trasero
Pack exterior de inserciones en fibra de carbono
Llantas de 20 pulgadas negras
Frenos deportivos
Kit de potenciación 4.0l
Caja de cambios deportiva
Interior bicolor
Asientos deportivos
Volante deportivo
Alfombrillas y moqueta
Pedales de aluminio
Interior bicolor en cuero y Alcantara
Vía | autoblog.nl
Más información | Gemballa
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