Allá por el mes de abril Manhart Racing nos adelantó información e imágenes sobre su preparación para el BMW M6 Coupé. Por entonces estimaban una potencia de unos 700 CV y 900 Nm para el 4.4 litros V8 biturbo, y finalmente hemos sabido que serán 743 CV y 953 Nm.
Bajo el nombre de MH6 700, la compañía ha incorporado un kit de carrocería de fibra de carbono formado por un spoiler frontal, detalles opcionales del mismo material, capó con entradas de aire, difusor trasero, spoiler de tapa del maletero, cubiertas para los retrovisores o inserciones para las taloneras. Todas estas piezas pueden lucir acabados semi brillantes o muy brillantes.
El MH6 también recibe suspensión ajustable KW y, además, las llantas de fábrica se sustituyen por otras de 21 pulgadas firmadas por Manhart y denominadas Concave ONE, con neumáticos Michelin Pilot Super Sport en dimensiones 265/30 ZR21 y 305/25 ZR 21 (delante y detrás, respectivamente).
La mejora mecánica para el V8 biturbo es posible gracias a cambios en la electrónica, un nuevo sistema de admisión de fibra de carbono y sistema de escape con catalizador y silenciadores deportivos, entre otras cosas. El resultado, con esos 743 CV de potencia, permite un 0 a 100 km/h de 3,8 segundos, de 100 a 200 km/h en 6,3 segundos y puede alcanzar los 320 km/h.
Vía | "WCF":http://www.worldcarfans.com/113121967718/bmw-m6-f13-mh6-700-by-manhart-can-do-320-kmh