Suzuki SX4 S-Cross 2013

Presentado en el pasado Salón de Ginebra, el Suzuki SX4 S-Cross llega a nuestro mercado con el objetivo de encontrar su hueco en un segmento cada vez más competido. La firma nipona lo hace con el convencimiento que le da el bagaje acumulado en materia de crossovers y vehículos 4x4. Los argumentos van por la línea de haber conseguido un vehículo que aúna lo familiar, la seguridad, el comportamiento dinámico y la emoción.

En lo tangible, el Suzuki SX4 S-Cross se presenta con una oferta de motores contenida y limitada a un gasolina 1.6 VVT y un diésel 1.6 DDiS, ambos de 120 CV y con posibilidad de transmisiones manuales y automáticas en los gasolina, y tanto en gasolina como en gasóleo un sistema 4x4 que dispone de cuatro modos de actuación. El precio promocional del Suzuki SX4 S-Cross parte de los 17.495 euros.

Aspecto exterior

Estamos ante un crossover de 4.300 mm de longitud que cuenta con una batalla de 2.600 mm, una anchura de 1.765 mm y una altura de 1.575 mm. Su radio mínimo de giro es de 5,2 metros y la distancia al suelo varía entre los 170 mm que da con neumáticos de dimensiones 205/60 R 16 y los 165 mm que resultan de montar neumáticos 205/50 R 17. Su masa en orden de marcha oscila entre los 1.085 y los 1.370 kg.

El diseño del SX4 S-Cross los responsables del proyecto quisieron plasmar el nombre del modelo, con la S de Suzuki, la X que simboliza los crossovers y el 4 que identifica su sistema de tracción a las 4 ruedas. Y todo, sin perder de vista que la razón de ser de los crossovers estriba en la versatilidad que dan a lo que la marca denomina Generación Cross Living, esos compradores que lo mismo quieren el coche para ir a la playa que para ir de compras o salir a dar una vuelta con la familia.

La forma de conseguirlo ha sido trabajar en unas líneas fuertes, aunque redondeadas, sin olvidar la típica estética crossover, con bajos rematados en tonos oscuros y llantas a conjunto. Su aspecto se completa con los tonos cromados en el frontal, las líneas moduladas corriendo por los laterales y las ópticas traseras, divididas en dos.

En cuanto a acabados, el Suzuki SX4 S-Cross se ofrece en 10 tonos para la carrocería, desde los nuevos Lima cristal metalizado y Gris amatista perlado metalizado hasta los Blanco superior, Blanco perlado, Plata seda metalizado, Gris galáctico metalizado, Negro cósmico perlado, Rojo Bright, Marrón bisón metalizado o Azul Boost perlado metalizado.

Motorizaciones del Suzuki SX4 S-Cross

El motor de gasolina M16A cumple con la normativa de emisiones Euro6, mientras que el diésel D16AA se queda aún en Euro5. En gasolina, como vemos, se puede elegir entre transmisión manual de 5 relaciones o caja automática CVT, mientras que en diésel sólo existe la posibilidad de la transmisión manual de 6 relaciones.

Con la tecnología ALLGRIP 4WD, el Suzuki SX4 S-Cross cuenta con cuatro modos de tracción: Auto, donde el sistema prioriza la tracción 2WD siempre que sea posible; Sport, pensado para carreteras reviradas donde con regímenes bajos y medios la tracción total ayuda a mantener un trazado óptimo; Nieve, donde el control 4WD se combina con la dirección y las entradas del acelerador para distribuir el par adecuadamente; Lock, pensado para liberar el coche enterrado en nieve, barro o arena prorizando la tracción al tren trasero.

Versiones y equipamiento

Las dimensiones del Suzuki SX4 S-Cross dan lugar a un interior espacioso, en el que los ocupantes de las plazas traseras encuentran una distancia con las plazas delanteras de 814 mm. Los respaldos tienen dos posiciones para dar mayor comodidad en viajes largos. Dependiendo de cómo se sitúen, el maletero da un volumen de 430 o 440 litros.

La oferta del Suzuki SX4 S-Cross se estructura en cinco niveles de equipamiento: GL, GLE, GLE PANORAMA, GLX y GLX-EL. El GL es el nivel básico y está disponible solamente para las versiones con tracción delantera. Sobre estos niveles de equipamiento, la gama se completa con las respectivas variaciones en la cadena cinemática, como el sistema Start-Stop o la transmisión CVT.

GL parte con aire acondicionado, TPMS, 7 airbags, ESP, luces diurnas, espejos eléctricos y calefactados, control de crucero con mandos en el volante, ordenador de a bordo, radio CD con mp3 y USB, control de retención en pendientes para aquellas versiones que monten Start-Stop, llantas de acero de 16 pulgadas, molduras, protectores negros, parrilla delantera en negro, faros halógenos, kit antipinchazos, nivelador de faros manual, luz de mapas con dos posiciones, asientos delanteros regulables en altura, asientos traseros abatibles (60/40) y reposabrazos delantero.

Sobre esto, GLE añade: protectores plateados, intermitentes integrados en los retrovisores, llantas de 17 pulgadas en aluminio, climatizador dual, arranque sin llave, control de retención en pendientes, volante forrado en piel, faros antiniebla delanteros, cristales tintados, Bluetooth con mandos en el volante, rieles plateados para el techo, retrovisores plegables eléctricamente, iluminación para los parasoles y para la consola inferior, consola en el techo, dos reposavasos traseros, asientos traseros reclinables, luz de mapas con tres posiciones y reposabrazos trasero.

El nivel GLX, por su parte, añade a lo anterior: la parrilla delantera cromada, faros de xenón con lavafaros, luces diurnas con ledes, sensor de luces y lluvia, nivelador de faros automático, sensores delantero y trasero para aparcamiento, cámara de visión trasera, asientos calefactables, navegador, altavoz central y retrovisor interior día/noche automático.

Finalmente, GLE PANORAMA añade al equipamiento del nivel GLE el techo panorámico, y GLX-EL añade a GLX el techo panorámico, los asientos tapizados en cuero y las llantas de 17 pulgadas con la superficie pulida.

Precios del Suzuki SX4 S-Cross en España

Con tal abanico de versiones por estratificación de motorización, tracción, transmisión y niveles de equipamiento, no es de extrañar que la lista de precios resultante abarque un total de 19 opciones. A los gasolina la marca aplica un descuento por promoción de lanzamiento de 1.000 euros, mientras que en los diésel llega a los 1.300 euros. El Suzuki SX4 S-Cross estará en los concesionarios en otoño.