El ADAS es algo así como un cruise control, pero en versión avanzada. El conductor establece una velocidad a la que circular, como en los controles de crucero convencionales, pero con la diferencia de funcionar con unos sensores delanteros y traseros que detectan la incursión de otro vehículo en el radio de acción de los sensores, acelerando o frenando el coche, según el motivo.
Esto, unido al Lane Keep Assist System (LKAS), que es una cámara que alerta del cambio involuntario de carril fijándose en las líneas de la carretera, hacen que los nuevos Honda Accord que se han puesto a la venta en el Reino Unido sean casi autónomos en la conducción. Casi, porque llevan un sistema que emite una señal si se mantienen las manos fuera del volante durante más de 10 segundos.
Está tecnología esta prevista que la implementen todos los modelos de Honda en el 2016.
Vía | Xataka
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