Coches autónomos

Tras un primer paso por China, los vehículos autónomos de Renault han aterrizado en Francia para llevar a cabo una fase de pruebas de su servicio de transporte de pasajeros bajo demanda en el campus urbano de Paris-Saclay (Francia).

Pocos días después de su lanzamiento, la mejorada función de invocación de los Tesla ha despertado el interés de los reguladores norteamericanos. La marca podría enfrentarse a una investigación formal.

La última adquisición de Tesla ha sido una start-up de Silicon Valley llamada DeepScale con la que espera hacer realidad su proyecto de convertir sus coches eléctricos en una red de taxis autónomos.

Con la actualización V10.0 ha llegado el Summon Mode mejorado para los coches eléctricos de Tesla. Bautizado como Smart Summon permite convocar el vehículo a más de 60 metros y algunos usuarios ya lo han grabado en acción en vídeo.

Daimler y Bosch acaban de anunciar la aprobación de su proyecto piloto de aparcamiento automatizado, que permite a los coches buscar una plaza de parking sin conductor y sin supervisión humana.

Tesla sigue incrementando de forma paulatina el precio del Autopilot en su opción más avanzada, que subirá el próximo 16 de agosto otros 1.000 dólares. Por el momento, las nuevas funcionalidades anunciadas, siguen sin hacerse efectivas.

Ford y Volkswagen han confirmado una alianza para el desarrollo de vehículos eléctricos y también de la tecnología necesaria para los coches autónomos.

Hyundai y Yandex, el denominado Google ruso, han presentado ya su primer modelo autónomo, desarrollado de manera conjunta. Formará parte de una flota autónoma de unos 100 vehículos que ya opera en Rusia.

Toyota ya ha puesto en marcha un programa de pruebas de conducción autónoma en vías públicas de Europa, en concreto en la capital belga, Bruselas.

Sin jugarretas, hackeos y experimentos, no se pueden exponer los puntos débiles de una tecnología que promete revolucionar el sector automotriz: la de los coches autónomos.

La plataforma Monet usará los datos proporcionados por cada empresa para avanzar en el desarrollo de coches autónomos y abordar problemas sociales como la escasez de conductores y la diversificación de las necesidades de los consumidores.

El IIHS -el Euro NCAP estadounidense- considera que se están creando una gran cantidad de malentendidos respecto a lo que los conductores creen que un nivel 2 de automatización es capaz de hacer.

El centro del circuito, bautizado como 'Teqmo' cuenta con 12 km de pistas de prueba dedicadas a ello, y serán Renault, PSA y el proveedor francés de automóviles Valeo algunos de los socios que usarán las instalaciones.

Según han anunciando Renault y Nissan, con esta alianza se convertirán en los primeros fabricantes de automóviles en explorar servicios de movilidad sin conductor con Waymo en Francia y Japón.

Domino's Pizza utilizará el coche eléctrico y autónomo de la compañía fundada por un par de veteranos de Google, Nuro, para entregar pizzas en Houston a finales de este año.

El Grupo Hyundai ha anunciado una colaboración con la firma americana Aurora, cuyo objetivo principal es el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma y una nueva plataforma dedicada a este tipo de vehículos.