El prototipo del Volkswagen Taigun lleva ya un buen tiempo anunciando su llegada. En su última aparición, que se ha llevado a cabo en el Salón de Nueva Delhi, ha cambiado su parte trasera a petición, dicen, de lo recabado en São Paulo, donde se presentó la alterior versión, y ahora recupera la rueda trasera en el portón, también incorpora un nuevo motor tricilíndrico 1.0 de 110 CV.
El objetivo del Volkswagen Taigun es el entorno urbano, como buen SUV. Sus dimensiones son comedidas pero presenta una distancia entre ejes larga, como también lo son las vías, lo que le da la imagen de estabilidad común al Volkswagen Tiguan y al Volkswagen Touareg. Pero lo que sin duda llama la atención de la ficha técnica que ha publicado la marca es su masa en vacío: 998 kg.
En el interior encontramos un habitáculo sobrio y despejado, con una imagen general moderna basada en materiales y colores frescos. También las formas resultan novedosas en la marca de Wolfsburgo, con relojes emergentes en el centro del salpicadero o molduras de todo tipo enmarcando los elementos principales.
| Características técnicas | |
|---|---|
| Longitud (sin rueda / con rueda) | 3.859 / 3.995 mm |
| Anchura | 1.728 mm |
| Altura (sin barras / con barras) | 1.570 / 1.605 mm |
| Distancia entre ejes | 2.470 mm |
| Vía delantera / trasera | 1.473 / 1.473 |
| Capacidad del maletero | 280 l / 996 l |
| Peso | 998 kg |
| Potencia máxima | 110 CV desde 5.000 rpm |
| Par máximo | 175 Nm desde 1.500 rpm |
| Neumáticos | 205/50 R17 |
| Velocidad máxima | 186 km/h |
| Aceleración de 0 a 100 km/h | 9,2 s |
| Consumo medio | 4,7 l/100 km |
| Emisiones de CO₂ | 110 g/km |
Veremos en qué queda todo esto cuando el prototipo pase a producción. Por ahora, las dos presentaciones en mercados emergentes y las características que muestra hacen pensar que Volkswagen está ampliando horizontes comerciales con un producto ex profeso. Seguramente luego aprovecharán el tirón para conquistar en otros mercados un subsegmento cada vez más peleado.
En Motorpasión | Volkswagen Taigun, el todocamino compacto de Volkswagen en el Salón de São Paulo (2012)