Pero no lo veremos circular por carreteras europeas o americanas, ya que se quedará en China para los chinos, más que nada porque está diseñado por y para China.
Una vez llegue a producción, que se fecha a principios del próximo año, seguramente reciba significativos cambios que abandonarán los detalles de prototipo para hacerlo un coche algo más productible, como las puertas en apertura inversa o suicide doors o las cámaras que hacen las veces de retrovisor.
Dicen que tiene cierto parecido con el Audi Q7, aunque su tamaño es algo menor. Y respecto a sus motorizaciones, empezarán con el motor del VW Golf GT, el 1.4 de 170 CV, siendo la más potente la misma que equipa el Volkswagen Passat R36, el 3.6 FSI V6 de 296 CV.
Vía | Autoblog en español
Más información | China Car Times
En MotorPasion | Volkswagen Neeza Concept