He aquí otra lista de votaciones, para que elijamos la mejor innovación del año. Tenemos surtido y para todos los gustos, desde tecnologías convencionales a otras más revolucionarias, y en varios fabricantes a la vez. Hasta podemos elegir gasolina, Diesel e híbrido.
De cara a un futuro cada vez más cercano, hay avances interesantes que nos facilitan la vida como el aparcamiento automático o los manuales de instrucciones inteligentes, sin necesidad de papel. A continuación, la lista de nueve candidatos, elegid sabiamente:
Motor Mercedes-Benz 2.0 Turbo de 360 CV
El motor M133 DE20 que anima los A 45 AMG, CLA 45 AMG y próximamente GLA 45 AMG es una maravilla de ingeniería. A 1.991 centímetros cúbicos se le sacan 360 caballos, es decir, 180 caballos por litro. Es el tetracilíndrico más potente del mundo y líder en potencia específica, además ya cumple Euro 6.
En Motorpasión | "Mercedes-Benz A 45 AMG":https://www.motorpasion.com/compactos/mercedes-benz-a-45-amg
Citroën C3 Hybrid Air
PSA Peugeot Citroën y Bosch están desarrollando un híbrido que no usa baterías sino bombonas de aire comprimido. La idea es simple, acumular los excedentes de energía como aire comprimido y luego usar esa energía cuando se precise. Solución muy óptima en cuanto a costes, su viabilidad está aún por verse.
En Motorpasión | "Citroën C3 Hybrid Air":https://www.motorpasion.com/citroen/citroen-c3-hybrid-air-un-hibrido-de-gasolina-y-aire-comprimido
Ford Fully Asisted Parking Aid
El paso siguiente al asistente de aparcamiento actual, en el que hay que tener en control sobre los pedales. La idea es que el coche aparque y desaparque solito, sin pasajeros a bordo, como si nos lo hiciese un chófer. Esta tecnología estará disponible a medio plazo en los coches de la marca.
En Motorpasión | "Ford Fully Asisted Parking Aid":https://www.motorpasion.com/ford/ford-presenta-un-sistema-de-aparcamiento-totalmente-automatico-sin-conductor
Investigación antiatascos de Honda
Honda trabaja en un sistema para que cuando los vehículos que inician un atasco frenen, ayuden a los que circulan por detrás y muy por detrás para circular a una velocidad menor que, al final, resultan en una velocidad media más alta y una reducción del consumo de combustible.
En Motorpasión | "Honda investiga cómo aminorar los atascos":https://www.motorpasion.com/tecnologia/honda-investiga-como-aminorar-los-atascos
Motores Volvo i-ART
En un sistema _common-rail_ o de raíl común se mide la presión en el total del circuito, pero Volvo le dio una vuelta de tuerca al concepto, y medir la presión individualmente para cada inyector. Así se logra una reducción de las emisiones por una combustión más homogénea.
En Motorpasión | "Motores Volvo i-ART":https://www.motorpasion.com/volvo/volvo-anuncia-motores-diesel-menos-gastones-con-la-tecnologia-i-art
Manual myOpel
El manual de instrucciones en papel pasó a la historia. Ahora solo hace falta un teléfono móvil moderno con cámara, usar una aplicación, apuntar al elemento del que queramos saber más, y lo tendremos en pantalla. Sirve tanto para el habitáculo como para algunos elementos del motor.
En Motorpasión | "Manual myOpel":https://www.motorpasion.com/opel/opel-intelligent-link-y-myopel-manual-analisis-a-fondo
Cámara trasera autolavable del Nissan Note
¿Cómo evitar que se ensucie la cámara trasera? Fácil, un chorrito de agua y aire a presión, y _voilá_, todo automáticamente sin intervención del usuario. Es una de las novedades técnicas del Nissan Note, un coche de presupuesto humilde, total, es una solución efectiva y barata de implementar.
En Motorpasión | "Cámara trasera autolavable del Nissan Note":https://www.motorpasion.com/nissan/el-nissan-note-estrena-camara-trasera-con-sistema-de-autolavado
Sistema de aparcamiento pilotado de Audi
También la marca de los cuatro aros trabaja en ello, añade sobre Ford el matiz de la comunicación V2X, es decir, vehículo a infraestructura, para que el coche pueda irse más lejos a encontrar una plaza libre y aparcar solito. Luego puede volver al punto de origen, todo esto sin intervención humana.
En Motorpasión | "Sistema de aparcamiento pilotado de Audi":https://www.motorpasion.com/audi/asi-funciona-el-sistema-de-aparcamiento-pilotado-de-audi
Transmisión ZF 9HP para Land Rover
Según el fabricante alemán de tranmisiones, con nueve velocidades ya basta. Es una caja de convertidor de par para motores transversales que tiene un escalonamiento más optimizado, aprovechando mejor el motor y logrando ahorros de combustible sin perder en calidad de rodadura. Se presentó en el Salón de Ginebra.
En Motorpasión | "Transmisión ZF 9HP para Land Rover":https://www.motorpasion.com/tecnologia/zf-9hp-land-rover-llega-a-ginebra-con-nueve-marchas