Kajetan Kajetanowicz triunfa en casa, Jan Kopecký ya es campeón de Europa

La dura edición 2013 del Rally de Polonia tuvo un vencedor local, pero al contrario de lo que muchos hubiéramos podido esperar antes de su inicio, no fue Robert Kubica, retirado tras arrancar una rueda en el último tramo del sábado, sino el vigente campeón polaco Kajetan Kajetanowicz, logrando así además el primer triunfo internacional absoluto para el Ford Fiesta R5.

Kajetanowicz, segundo clasificado tras la primera etapa a 17 segundos de Bryan Bouffier, aprovechó las difíciles condiciones de los tramos para superar al galo en las dos primeras especiales del domingo. Una vez el polaco se puso en cabeza, la fortuna le sonrió en forma de amortiguador roto en el Peugeot 207 S2000 de Bouffier. Bouffier intentó recuperar la veintena de segundos perdidos durante el bucle matinal marcando el scratch en el primer tramo de la tarde y siendo segundo en el siguiente, pero Kajetan Kajetanowicz aguantó el tirón para lograr el triunfo en casa con el nuevo Ford Fiesta R5.

El segundo puesto de Bouffier unido a su tercera posición final aseguró además a Jan Kopecký, muy discreto durante todo el rally, el título de Campeón de Europa 2013: la ventaja del checo se queda tras este fin de semana en 119 puntos, con 117 aún en juego y sin que Bouffier aparezca inscrito en el Rally de Croacia, próxima prueba del Europeo. Aún así, tras la publicación de este artículo la cuenta oficial del FIA ERC en Twitter nos negó que Kopecký fuera ya campeón...

El tercero en discordia, Craig Breen, sufrió un rally para olvidar plagado de contratiempos, terminando séptimo y cediendo el segundo puesto de la general a Bouffier. Entre el podio y él se clasificaron los locales Kosciuszko, Holowczyc y Solowow, completando la zona de puntos el también polaco Staniszewski, el ruso Gryazin y el local Oleksowicz.

El primer vehículo de producción fue el Mitsubishi Evo X R4 del lituano Dominykas Butvilas, undécimo, mientras que en dos ruedas motrices se impuso el polaco Radoslaw Raczkowski, al volante de un Citroën DS3 R3T.

La próxima cita del Europeo, como ya hemos dicho, tendrá lugar en Croacia, sobre asfalto y dentro de dos semanas.

Clasificación final del Rally de Polonia 2013:

|Pos. |Piloto|Coche |Diferencia| |1 |Kopecký J. / Dresler P. |Škoda Fabia S2000 || |2 |Aigner A. / Watzl B. |Subaru Impreza R4 |00:23.3| |3 |Kopecký J. / Dresler P. |Škoda Fabia S2000 |01:28.4| |4 |Kościuszko M. / Szczepaniak M. |Ford Fiesta R5 |02:14.1| |5 |Hołowczyc K. / Kurzeja Ł |Ford Fiesta RRC |03:15.5| |6 |Sołowow M. / Rozwadowski S. |Ford Fiesta RRC |03:17.4| |7 |Breen C. / Vanneste L. |Peugeot 207 S2000 |03:33.5| |8 |Staniszewski Z. / Drahan P. |Ford Fiesta S2000 |03:48.2| |9 |Gryazin V. / Chumak D. |Ford Fiesta S2000 |04:08.0| |10 |Oleksowicz M. / Kuśnierz M. |Ford Fiesta S2000 |04:13.5|

Fotos | FIA ERC

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