Sigo sin entender como Ford Europa no se anima a traer a nuestro continente esta configuración de carrocería para el Ford Focus. Está claro que el diseño de allí no es el más agraciado y no es precisamente del gusto europeo, pero estoy seguro que una carrocería de tres puertas y tres volúmenes tendría su mercado.
Si bien su diseño no era el mejor, sus ventas en Estados Unidos superan a las de la primera generación (muy similar a nuestra primera generación), pero aún así, Ford ha apostado por dejarse aconsejar por los seguidores del modelo para rediseñarlo, un movimiento bastante inesperado. Y los fans lo ha hecho bien comparando con el modelo del año pasado.
Eso sí, únicamente se verá beneficiado de este nuevo frontal el Ford Focus Coupe, ya que la carrocería sedán parece que permanece invariable. Las diferencias destacan por sí solas: nueva entrada de aire más estilizada, faros antiniebla más adecuados al diseño y ligeros retoques en la calandra y las ópticas delanteras.
Fuente | Ford
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