Aprovechando las primeras informaciones que publicamos sobre el nuevo Lancia Delta, creo que es de justicia hacer memoria de la anterior versión. Sirva como homenaje. En concreto de las versiones que popularizaron los vehículos compactos con tracción integral actual: Ford Escort Cosworth, Audi S3, Subaru Impreza WRX, Mitsubishi Lancer Evo, ...
El Lancia Delta, se presenta en 1979, y no es hasta 1986 que aparece la primera versión con tracción total, motor turbo de 2 litros, y 165 CV: el Delta 4WD. En 1987, el 4WD evoluciona al Integrale, potenciado hasta 185 CV, y con aditamentos exteriores más agresivos.
En 1989 se le añade culata de 16 válvulas, lo que aumenta la potencia hasta 200 CV, denominándose Integrale 16v. En 1991 aparece al Integrale Evoluzione, que llegaba hasta los 210 CV. En 1993 sale el Integrale Evoluzione II, con 215 CV, que aceleraba de 0 a 100 Km/h en 5,6 segundos. Con su pobre aerodinámica, llegaba a alcanzar los 220 Km/h.
El Delta 4WD/Integrale, desde su lanzamiento, estuvo por delante de sus rivales.