La pequeña furgoneta de los chevrones amplía su gama con una versión más para pasajeros. Se trata de la SX Plus, posicionada por encima de la básica X. Exteriormente se diferencia por los terceros cristales laterales, que dan mayor visibilidad. La Citroën Nemo Combi dispone de dos puertas correderas en los laterales para acceder a la parte trasera, portones aparte.
Está equipada entre otras cosas con airbag de conductor, de pasajero y laterales, ABS, asiento del conductor regulable en altura, volante regulable en altura y profundidad, apoyacodos en el asiento del conductor, elevalunas delanteros eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, así como retrovisores eléctricos y térmicos.
Opcionalmente tiene pintura metalizada (210 euros) o un paquete que incluye A/C, Bluetooth, radio-CD con MP3 y faros antiniebla (1.140 euros). Se oferta con dos motores, 1.4i y 1.4 HDi, el segundo exento de IM y compatible con el Plan 2000E. La versión diesel cuesta algo más/menos de 1.000 euros que la gasolina.
Los precios quedan de la siguiente forma:
- Nemo Combi 1.4i X – 10.560 €
- Nemo Combi HDi 70 Airdream X – 11.545 €
- Nemo Combi 1.4i SX Plus – 11.510 €
- Nemo Combi HDi 70 Airdream SX Plus – 12.595 €
En Motorpasión | Citroën Nemo Combi, para el ocio y el oficio