El coche rumano, contruído por Renault, no ha superado la “Prueba del Alce”, una de las más exigentes que consiste en dar un volantazo brusco circulando a 80 km/h, y otro para intentar recuperar la posición.
Como ya le ocurriera al Mercedes Clase A, el Dacia volcó en dicha prueba. En el pequeño de los Mercedes este hecho provocó la detención de la producción y la instalación del control electrónico de tracción de serie.
Vía | Spiegel (en alemán)
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