La marca de los cuatro aros ha presentado hoy en el Salón Internacional del Automóvil de Pekín un prototipo todocamino basado en el Audi TT 2014. Se llama Audi TT offroad concept y adelanta las intenciones del fabricante de lanzar una versión crossover de su pequeño deportivo.
Según Audi, este prototipo con aspecto de Audi TT elevado, "mezcla la deportividad de un coupé con la utilidad y versatilidad de un SUV compacto". Por dimensiones (4,39 metros de largo) se asemeja al Audi Q3, aunque es ocho centímetros más bajo (1,53 metros). Éste, además, sólo puede acoger cuatro ocupantes y monta enormes llantas de 21 pulgadas, más propias de un coche de salón que de un todocamino al uso.
Debajo de la carrocería el TT Offroad Concept esconde un sistema de propulsión híbrido formado por un 2.0 TFSI de cuatro cilindros, con una potencia de 292 CV y un par de 380 Nm, junto a dos motores eléctricos que añaden 115 CV y 270 Nm, para una potencia total combinada de 408 CV y un par máximo de 650 Nm.
El prototipo es capaz de rodar en modo eléctrico durante unos 50 kilómetros, gracias a su batería de 12 kWh, pero también ofrece un alto nivel de prestaciones cuando así lo queremos: 0-100 km/h en 5,2 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h, limitada a únicamente 130 km/h cuando sólo hacemos uso de los motores eléctricos.
El consumo homologado de este TT Offroad Concept es de únicamente 1,9 litros a los cien kilómetros, lo que equivale a 45 gramos por kilómetro de dióxido de carbono. Además, Audi asegura que el prototipo está diseñado para poder cargarse mediante el sistema inalámbrico de recarga ideado por la propia marca.
A nivel interior destaca por un habitáculo basado en el Virtual Cockpit estrenado en el Audi TT 2014, protagonizado por asientos individuales con altavoces incorporados, sistema de entretenimiento trasero, asientos traseros abatibles y hasta un compartimento en el maletero donde se esconde un modelo de radio control a escala 1:8.