Una puerta a la esperanza: los "cagaprisas" podrán ser acusados de conducción temeraria

Una puerta a la esperanza: los "cagaprisas" podrán ser acusados de conducción temeraria
203 comentarios
HOY SE HABLA DE

Todos hemos sufrido, en algún momento de nuestra vida como conductor, el que otro sujeto se haya colocado a una distancia imprudente de nosotros, y nos haya intentado sacar de la carretera, hacer que aceleremos o ponernos en peligro. Se les puede catalogar como “cagaprisas”, “comeculos”, “rompepelotas”, pilotos frustrados de NASCAR, etc.

El Fiscal general de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, se ha referido a ellos de un modo más fino, “acosadores”. En unas declaraciones hechas esta mañana, el Fiscal ha dicho algo que os juro me ha alegrado el día. Se perseguirá de forma mucho más contundente a ese tipo de “gentencilla” (por tratar de ser también fino).

El hecho de no respetar la distancia de seguridad solo supone una multa administrativa y una retracción de puntos, pero Vargas ha dicho que la Policía Judicial persiga estos casos de “acoso vial” y los considere, cuando proceda, como delitos contra la seguridad vial por conducción temeraria.

En cualquier trayecto de media o larga distancia, especialmente en las grandes autopistas, es muy fácil encontrarse con esta gente. Como se tomen mínimamente en serio esta orden, se van a hinchar de empapelar gente. Y lo mejor de todo, harán un auténtico favor al resto de los conductores.

En el telediario de TVE han aludido a este anuncio como el que define muy bien lo que es un “acosador”. Es decir, un conductor que conduce de forma claramente irresponsable, sin tomar en mínima consideracioń a los demás, y que antepone el llegar antes y que se despeje “su carretera” a todo lo demás.

Estamos de acuerdo en que a veces, tenemos que pedir paso a otro conductor que “estorba” teniendo el carril derecho adyacente disponible, pero se puede pedir paso de dos formas: bien y mal. La mala es no respetando la distancia de seguridad, achuchando y ocasionando un peligro, a todas luces, innecesario.

Tarjetas de credito

No me dará ninguna pena ni que se les condene, ni que se les decomise el coche (ha puntualizado que no se hará de forma indiscriminada y que se valorará cada caso), ni que les retiren el carnet de conducir y tengan que ir en patinete. Seguramente vosotros penséis lo mismo.

Vargas distinguió entre el “pique” y el “acoso”, y en los casos más graves, la pena de cárcel asociada llegará hasta seis años (sin causar víctimas) si se considera como un delito de conducción temeraria. Por simplemente ir “pegado”, será no respetar la distancia de seguridad, y no se irá a la cárcel ni se decomisará el vehículo.

Ojalá empezasen a aplicar eso hoy mismo, ya, y que llenasen las carreteras de coches camuflados para pillar in fraganti a estos cafres que creen que la distancia de seguridad es como el grosor de una tarjeta de crédito, y les vayan erradicando de la carretera como el que extirpa un tumor.

Todos vamos a salir beneficiados.

Fotografía | Wikipedia, Think Financial
Vía | Telediario TVE, Europa Press
En Motorpasión | ¿Confiscar el coche es la solución?, Mano dura para reincidentes y cafres: embargarles el coche

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Comentarios cerrados
    • brillante

      Me parece perfecto, aunque tambien digo que hay cada uno...que va por la izquierda teniendo el carril derecho libre, a 90 por hora...y quien no ha terminado alguna vez hasta los cojones de alguien asi? Tirarle las luces, pitarle, hacer de todo para que se apartase y nada, al final tener que adelantarlo por la derecha...

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    • Avatar de rubentxo2000 Respondiendo a Ruben cardenas

      +1 y cuando se meten para la derecha aceleran y pasan de 90 a 130,seran payasos.

    • Avatar de rubentxo2000 Respondiendo a Ruben cardenas

      Esto precisamente entraba a comentar yo. Me casco una media de unos 800 km al mes, entre Barcelona y mi pueblo de las afueras (Vilanova i la Geltru), y estoy hasta las narices de ver "personajillos", por decirlo suave, que colapsan el carril de la izquierda, teniendo el del centro y el de la derecha completamente libre. Se creen que porque una señal marque 80, tienen el derecho de convertirse en los jueces de la carretera, y decidir que nadie supere esa velocidad. Tanta culpa tiene los "cagaprisas", como los incivicos que no ven mas alla de sus propias narices

    • Avatar de rubentxo2000 Respondiendo a Ruben cardenas

      Acabo de ver en la television que se castigará hasta con 2 años de carcel. ¿No te parece demasiado dura? Eso si me parece muy buena la nueva ley, pero nose, quizas luego nos equivoquemos y denunciemos porque en un momento determinado un coche se nos pone detras un momento y nos pita. Lo que el gobierno dice, es si, tienes un coche detras que te acosa hasta que tu tienes un accidente.

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    • Avatar de mico12 Respondiendo a mico12

      Me sorprendería gratamente que después de infligir la ley provocarte un accidente se quedase a esperar que le tomases la matrícula para proceder con la denuncia, eso en caso de que estuviese en condiciones de hacerlo después de la piña, claro.

    • Avatar de rubentxo2000 Respondiendo a Ruben cardenas

      ¿Y a que si lo haces con cuidado y siendo consciente de que el de delante puede derrepente decidicir cambiar de carril, no es tan sumamente peligroso como para considerarlo un delito? Yo creo al menos. Esa persona esta en su derecho de circular a 90km/h de marcador, pero yo tambien estoy en mi derecho de circular a 120 y no tardar 8 horas en hacer 600kms sin contar con paradas...

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    • Avatar de hormigaz Respondiendo a hormigaz
      interesante

      Esta claro que cada uno tiene derecho a circular a la velocidad que quiera, pero no a hacerlo por el carril que le de la gana.

      Eso tambien es una infraccion y deberia ser sancionada, no tanto como a los "cagaprisas" pero...

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    • Avatar de black_lambo Respondiendo a black_lambo
      brillante

      Pues yo creo que circular despacio por el carril izquierdo es más sancionable que los "cagaprisas" como tu los dices, porque infringen la norma (van por el carril que no deben) y obligan a infringirla (adelantandoles por la derecha).

      Es como lo de la multa por aparcar en carga y descarga, hay que pagar más dinero porque no es solo que estes aparcando mal, sino que es posible que obligues a un enorme furgón a aparcar más para descargar...

      Con esto no quiero defender ni mucho menos a los cagaprisas, yo también soy de los que apoyo el pie en el freno cuando ya me están tocando las narices. Curiosamente, los que se te pegan al culo (al igual que los habitantes del reino del carril izquierdo) son fisiológicamente incapaces de dar los intermitentes. Dirán, claro, pa qué voy a darlos si ya siente mi aliento en la nuca, no hace falta...

    • Avatar de black_lambo Respondiendo a black_lambo
      interesante

      De echo TODOS tenemos la hobligacion de circular por el carril de la derecha dejando el carril de la izquierda libre, esto solo se utilizara para efectuar una maniobra de adelantamiento, vamos esto se da el primer dia de autoescula.... y si no se que tiene el carril central o izquierdo de autovias y autopistas que atraen a los vehiculos y estos no se quitan por nada de el mundo y cuando los pasas te miran con cara de decir que ellos van bien...... sin palabras.

    • Avatar de black_lambo Respondiendo a black_lambo

      Habria que tener en cuenta también los que utilizan el carril central, yo por circunstancias de mi coche voy siempre por la derecha y respetando los límites de velocidad y ya ni me preocupo de levantar un poco el pie y buscar el carril izquierdo para adelantar

    • Avatar de hormigaz Respondiendo a hormigaz
      interesante

      Te equivocas, tiene derecho a circular a 90... pero por el carril derecho.

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    • Avatar de rprada Respondiendo a rprada

      Por supuesto, TODOS tenemos derechos y obligaciones, pero sólo nos acordamos de lo que nos interesa, nuestros derechos.

    • Avatar de hormigaz Respondiendo a hormigaz

      No es algo que este bien hecho, pero esque hay casos y casos, hombre, si ya vienes lanzado y el coche de adelante esta adelantando y no se puede meter a la derecha, pues no me parece bien eso de pegarte a el...esperate a que adelante y se meta.... pero esque hay cada uno por ahi..que TELA

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    • Avatar de rubentxo2000 Respondiendo a Ruben cardenas

      Estáis dando por sentado que siempre hay más de un carril por sentido. El caso más exasperante de acoso para todo conductor que se precie de respetar las normas (y no me refiero a conductores sistemáticamente lentos ni a domingueros) es el de tener que llevar detrás a un coche pegado a 20 cms. en un tramo de carretera nacional de un único carril por sentido (todavía hay muchos) y sin carril de vehículos lentos en el que meterse. En muchos de estos tramos la velocidad está limitada a 50 Kms/h (con aviso de radar incluído), pero el acosador quiere 'obligar' al acosado a sobrepasar dicha velocidad. En mi caso, suelo dejar de mirar los retrovisores y continuar a 50, ignorando por completo al acosador.

    • brillante

      ¿Y porqué no también multan a los que vayan por el carril de la izquierda a una velocidad inferior, teniendo el carril de la derecha libre? De éstos también hay muchos por la carretera y frustra muchísimo hacerse 2 o 3 km esperando a que, después de mil ráfagas se den cuenta de que oohh!! existe un carril de la derecha libre y para ellos.. en fin que por mucho que hagan... la gente conducirá como le sale de....

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    • Avatar de 34505 Respondiendo a 34505
      brillante

      Lo peor de este tipo de conductores es que NO MIRAN LOS RETROVISORES, eso si que es peligroso, para todo.

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    • Avatar de joxemik1 Respondiendo a Joxemik

      ¿Mirar los retrovisores? ¿Para qué?

      [IRONIC MODE=OFF]

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    • Avatar de alexuny Respondiendo a Alexuny

      Es de débiles...

    • Avatar de 34505 Respondiendo a 34505

      Si la teoria esta muy bien, y los agentes de trafico son los primeros que la saben, pero la raiz del problema no esta en el que "se acerca mas de la cuenta" al de delante,(y si se pasa en el acercamiento que lo crujan), es !!EL ZOQUETE QUE PARA UN ADELANTAMIENTO SE LLEVA 6 MESES EN EL CARRIL IZQUIERDO Y LUEGO NO VUELVE A SU LUGAR!!!. Se nos olvida que HAY QUE CIRCULAR POR LA DERECHA, SIEMPRE. Hay tantas veces que se echa de menos un coche de la GC de trafico, tendrian que zumbarse a todo el que usa el carril de la izquierda con pase de permanencia y encima la mayoria no sabe lo que es poner un intermitente, pero teniendo en cuenta que por aqui por Sevilla dicen que estan de huelga de "boligrafos caidos"......

    • brillante

      Me parece correcto, pero para ser justos también habría que perseguir a los "pisahuevos", "arrastrababas" y "huevazos" que se piensan que la carretera es el sofá de su casa y van, especialmente los fines de semana, a 70 por hora por el carril de la izquierda de la autovía o atascando las comarcales. ¡Que a algunos sólo les falta sustituir el reposacabezas del coche por la almohada de casa!

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    • Avatar de gullwing Respondiendo a Gullwing

      Se te olvidó "domingeros"...

    • Avatar de gullwing Respondiendo a Gullwing

      Joder, toda la razón! te ha faltado hablar de cuando esos mismos se deciden a adelantar en las comarcales, lo hacen como si estuvieran fumándose un puro: bien despacito, relajados, como si no hubiera peligro...a veces se olvida que adelantar no deja de ser un riesgo.

      Pero totalmente de acuerdo, como me joden los que saturan las comarcales...coño, si no te apetece adelantar porque es fin de semana y vas a tu bola, DEJA UN HUECO para que los que quieran puedan, no vayas creando un puto trenecito.

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    • Avatar de yo1 Respondiendo a yo1

      no te olvides ya que estamos , de la serie de coches que todos parece que quieren adelantar un camion poniendose pegados unos a otros sin respetar la distancia de seguridad pero al final no tienen huevos de adelantar y tu tampoco puedes porque o adelantas a 10 coches y un trailer del tiron o no tienes espacio entre ellos.

    • brillante

      Perfecto que los crujan bien crujidos pero que tambien se multen a los que creen que el carril de la derecha es el carril-bus o carril-bici.Yo lo que ago cuando algun cagaprisas se me pega piso el freno muy poco para que se encienda la luz de freno pero sin que llege a frenar y sin soltar el acelerador.Se cagan encima

    • brillante

      Javier, aveces eres muy extremista. En estas noticias siempre hay que esperar a ver numeros y casos concretos para hacer valoraciones. Si el que decide es el policia de turno, le puedes caer mejor o peor. A mi en principio me parece bien, ya que se habla de casos extremos, pero puedo garantizar que los tres segundos de distancia los respeta bien poquita gente. Es mas, hay quien se sorprende porque aveces cuando cambia la velocidad, me fijo en un punto concreto para determinar mi distancia en segundos con el de delante. Con mi mensaje quiero siempre alejarnos de los extremismos, porque sinceramente, me gustaria poder conducir y moverme en un ambiente de seguridad vial adecuado sin amenazas judiciales de todo tipo. Es cierto que la represion funciona, pero aver hasta donde lo llevan. Seguire de cerca este tipo de cosas. Un saludo.

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    • Avatar de hormigaz Respondiendo a hormigaz

      Estoy de acuerdo contigo hay que ser mas moderado redactando noticias no es agradable leer artículos tan demagogos como este. Esta mal hecho porque supone un peligro y punto como muchas otras cosas pues ahi esta la ley para multar igual que se debería multar a los que circulan por el carril de la izquierda a 100.

      De ahí a decir ojalá que llenaran las carreteras de coches patrulla camuflados con ametralladoras de paso y volaran la cabeza a esos conductores .... porfavor... es innecesario.

      Ahi estoy de acuerdo con el comentario de hormigaz que dice que le gustaria conducir y moverse en un ambiente de seguridad vial pero de ahi a estar mas pendiente de cada cartel, cada radar, cada cm con un vehiculo de de delante creo que conlleva bastante presión y estrés al conductor que también eso puede provocar el accidente. Pienso que seria todo mas justo si se multaran mas conductas incorrectas al volante pero que se fuera mas permisivo o objetivo en otras que no suponen tanto peligro. Cuantas veces decimos mira ese que casi hace que nos matemos no le multan y yo por pasarme de 20km /h en aquella recta me meten un paquete... pues eso se centran demasiado en la multa fácil recaudatoria (que no quiero decir que conlleve peligro) y se olvidan de otras que son mas peligrosas pero es mucho mas difícil controlarlas.

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    • Avatar de labara Respondiendo a labara

      Estarás de acuerdo conmigo en que, cuando conduces de forma correcta, no te tienes que andar agobiando por nada de eso. El agobio te viene cuando eres consciente de "y si me pillan...".

      Circular por la izquierda a 100 km/h, estando la derecha libre y con límite 120 km/h es algo incorrecto desde el punto de vista administrativo, pero no es peligroso. Es peligroso dependiendo de las intenciones del que quiere ir más rápido que él.

      De acuerdo, que esa gente es molesta, pero pidiéndoles educadamente el paso, se acaban quitando, casi siempre. Intentar echarles de la carretera es lo que provoca el peligro. Antes de mirar la paja en el ojo ajeno, hay que localizar la viga en el propio.

      Los cagaprisas son un problema de seguridad vial, los que no saben circular por el carril que deben (o que no pueden usar otro, por el motivo que sea) son solo una molestia. Las molestias no matan gente, los cagaprisas sí pueden.

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    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      #77 No. Al cagaprisas le importa un carajo si el carril adyacente está libre o no, solo se fijan en que "su" carril está ocupado por otro conductor que no va a la misma velocidad que él. Ese conductor puede que estuviese antes ahí y que el cagaprisas llegase a 200 km/h, pero les da igual. No son seres racionales.

      Si lo fueran, les daría igual perder unos segundos aunque transportasen a un moribundo. Y mira por dónde, de todos los cagaprisas que me he cruzado en mi vida, ninguno iba con el pañuelo blanco ni los intermitentes de emergencia, si no, soy el primero en dejarles pasar como si de una ambulancia se tratase.

      Pero si estoy adelantando a 140 (que ya es hacerlo mal), y el de detrás viene a 200 y quiere seguir yendo a 200, que se joda, y se espere, que no voy a ponerme a 200 para que él no tenga que frenar, sobre todo si cuando inicié la maniobra íbamos por valles distintos.

      Los cagaprisas existen porque hay egoísmo, falta de educación, narcisismo y sentimiento de superioridad. No busques más causas.

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      ¿De verdad crees que pidiendo paso educadamente se acaban quitando, casi siempre? No debemos vivir en el mismo planeta. Que se castigue a los "cagaprisas", me parece perfecto. Pero que no se vigile a los que se abonan al carril izquierdo NO HABIENDO DENSIDAD DE CIRCULACIÓN, me parece injusto. He llegado a hacer el trayecto Valdemoro-Pinto, una mañana en hora punta, en día de diario, sin abandonar el carril de la derecha salvo para facilitar las incorporaciones, adelantando a todo Cristo que circulaba más despacio por el carril central e izquierdo En los 25 años que llevo conduciendo, solo he visto una vez a la Guardia Civil recriminar a un conductor por ocupar el carril izquierdo, teniendo libre los de la derecha. Y el tío aún se resistía, y les hacía gestos desde el coche...

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Al 100% de acuerdo que los denominados cagaprisas representan un problema para la seguridad vial, pero vamos a entender que el cagaprisas tambien surge de esta gente que incumple la norma de la circulacion por la derecha. Que persigan una y otra cosa moderadamente pero con fundamento en el criterio y lo mas logico es que el problema disminuya. Un saludo.

      No creo que el post sea demagogo, pero si poco objetivo. Probablemente porque Javier pasa muchas horas conduciendo de forma responsable, y esto sinceramente, harta a cualquiera si tienes que soportar toda la infinidad de infracciones que se cometen.

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Todo aquel que no anteponga la seguridad de los demas a la propia es un riesgo para los demas. Siempre hemos de circular pensando que no estamos solos en la via, aun queramos divertirnos con nuestro pepino, no hemos de anteponer nuestra diversion a la seguridad de los demas. Cualquier hecho "MOLESTO" es un problema de seguridad. Pues si estoy fardando con mi prosche, voy por la izquierda a 140km/h y se me mete uno a 80Km/h en la izquierda mientras voy tocando la radio me lo como, tanto culpa de uno como de otro. lo que no entiendo esque si no se puede pasar de 120Km/h los vehiculos no esten limitados, una mierda de Citroen Ax 1.5D se pone a 170Km/h de "GPS" dicho esto, se empiezan ha hacer las cosas bien, la guardia civil cuenta con subarus de 300cv para dar caza en condiciones (dudo mucho que sepan pilotarlos) pero si no se pudiera pasar de 120.... Deberian habilitar algunos tramos de autovia, que por historial climatologico, estado de firme, trazado favorable, (digamos tramo de alta velocidad) para que la gente se desfoge, de esta forma entenderia que en todo tramo convencional estuviera plagado de radares y demas medios. Pero claro esto no interesa. Esto solo se arregla educando desde nenes. en toda la primaria yo ponia nueva asignatura de educacion vial, hay muchos temas, como peaton, ciclista, motero, camionero.... y en la ESO anexionaba autoescuelas con institutos para que continue la formacion vial, con clases practicas y asi los chicos no dejarian el cole pues sacarian el permiso de conduccion basico, que a los 16 y acompañado de un adulto podran conducir. Menicion aparte merecen sistemas que existen (Honda lo tiene) para respetar la distancia de seguridad, Es obligatorio luces diurnas pero no este dispositivo? Pues mire si ud(fabricante de coches) no dispone de esta tecnologia, o la adquiere o si no aqui no vendes coches. Pero claro entramos en intereses cruzados!!!! Que socieda mas cinica!!!!!!

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      No estoy de acuerdo, los que circulan por la izquierda y no dan paso, incluso si se lo pides educadamente de diferentes maneras, el 99% de las veces ni se han enterado que tienen un coche detrás, o sea, van tan empanados que se creen que circulan solos, por lo tanto son mucho mas que una molestia, alguien que no se entera que tiene otro vehiculo detras, y que obviamente nunca mira los espejos es tanto o mas peligroso que un "cagaprisas". Ahora me pregunto... que hace la DGT para solucionar el problema de los que circulan por la izquierda? Esta lacra que no debería tener carnet de conducir no es multada practicamente nunca. Como podemos solucionar el problema? Instalando algun tipo de lanzamisiles para quitarlos del camino o que?

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Una noticia se debe dar sin opinión personal y mucho menos faltando al respeto, pero en WebblogsSL cada vez se convierte más en una seña de identidad.

      Primero habría que matizar a que se refieren con acosadores o como tu amistosamente llamas "cagaprisas", si son las personas que no respetan la distancia mínima legal, entonces no creo que haya nadie aquí que se salvara, nadie.

      Yo soy uno de esos "temerarios" que conducen rápido, pero para tu sorpresa soy más seguro que el 99% de los conductores, SIEMPRE doy los intermitentes (y con antelación, que se ha puesto de moda darlos mientras se hace la maniobra), en ciudad tengo por costumbre mirar los espejos cada 10-15 segundos al menos una vez, para saber quien viene detrás mia, y cuando un "cagaprisas" viende detrás mía, acelero para cederle el paso, no soy tan egoista como los "no cagaprisas", cuando conduzco de noche no solo uso las largas y las cortas, también uso el regulado de luces, si conduzco x ciudad las llevo abajo del todo, si conduzco solo por autovía hasta arriba y si estoy alcanzando a alguno además de poner cortas, bajo las luces al mínimo, cuando hay atasco nunca freno cuando lo hace el de alante, lo hago cuando lo hace el de más alante aún, y cuando estoy alcanzando a alguien en autovía o ciudad, primero, respeto la distancia prudencial, le doy un tiempo y sino, adelanto por la derecha, sí, así soy yo de egoista. No se porque ciudad conducirás, yo lo hago por Madrid y practicamente circulo por la derecha porque está vacio y el izquierdo hasta arriba.

      Curiosamente circulo más rápido (relativamente) por ciudad que por carretera/autovía, y es porque los "no cagaprisas" me cabrean y al final quiero llegar a mi destino lo antes posible sin tener que aguantar a irresponsables.

      Hay muchas cosas más inseguras que la velocidad, como las curvas contraperalte (cada día más comunes), los conductores que no señalizan debidamente, los que llevan las luces hasta arriba deslumbrando en cortas, los todoterrenos/furgonetas con los cristales tintados.. y si hablamos de Madrid, te animo a circular por la calle Alcalá desde Ventas para alante.

      Casi a diario me llevo algún susto por alguien que conduce por obligación y solo un par de veces fue por mi culpa (hielo y al reducir en una curva muy cerrada).

      Siento el tostón, pero me cansa ver como se criminaliza a los conductores que van rápido y no a los que no conducen por placer.

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      No te confundas Miguel, procuro conducir de la forma más correcta.

      Casi todos los cagaprisas que me han molestado y han puesto mi integridad física en peligro, no era porque yo fuese de paseo por el carril izquierdo teniendo el derecho libre. Era porque mi ritmo era inferior a 160, 170... km/h

      Y cosas de la vida... no me podía echar a la derecha sin echar al otro conductor de la carretera, y no es mi estilo.

      ¿Hablo con un cagaprisas?

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Te habrás quedado agusto!

      Comparto mucho de lo que dices.

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Kartman, te lo defino aquí muy bien:

      http://javiercostas.com/2009/07/cagaprisas

      A un cagaprisas se la suda totalmente si te puedes echar a la derecha o no, solo quiere que te volatilices para que él pueda pasar, aunque delante de ti no haya espacio, ni a tu derecha.

      Un cagaprisas es un energúmeno que solo piensa por sí mismo, provoca un riesgo real en el tráfico cuando conduce y no es capaz de pensar racionalmente, que no son SUS carreteras, sino las de todos, y que si estás en ese carril, es por algo, y no únicamente para molestarle.

      Pero vamos, fundamentalmente, el cagaprisas es el que molesta al que va por su carril, aunque ese vaya a 140 km/h y esté adelantando a otros vehículos. Le da igual, solo quiere que te apartes, y lo hace pegándose a tu culo, amenazándote, poniéndote nervioso y echando papeletas para organizar un precioso accidente en cadena.

      Me caen mal los que van por el carril incorrecto, pero en la escala de generación de peligro... son cosas radicalmente distintas.

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Tanto los "cagaprisas" como los "que no saben circular por el carril que deben", AMBOS, y perdona mucho que esté en total desacuerdo con tu opinión, son UN PROBLEMA PARA LA SEGURIDAD VIAL, ya que los que van por el carril izquierdo a una velocidad anormalmente baja en comparación con la que llevan el resto de conductores, y teniendo el derecho libre, o aquellos que acceden sin mirar al carril de la izquierda sin fijarse en los vehículos que llegan por este carril y a la velocidad a la que se aproximan, estos son los que realmente están generando un problema de seguridad vial ya que generan frenazos inoportunos los cuales algunos de ellos se convierten en COLISIONES GRAVES. Resumiendo habría que castigar a ambos de la misma forma. Ésto no quiere decir que este de acuerdo con el COMPORTAMIENTO DELICTIVO de los cagaprisas, pero me parecen igualmente sancionables. Saludos.

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Pero para ti que es un cagaprisas, alguien que circula por el carril de la izquierda adelantando y se pone justo detras de otro alguien que no le da la gana de apartarse?? Entonces el que quiere adelantar (y no significa que por esto tenga que ir a una velocidad excesiva) que tiene que joderse y esperarse lo que al otro le de la santa gana, hasta que le de por mirar hacia detras (algo de lo que te insisten y mucho en las autoescuelas, el mirar siempre la parte de atras) y entonces decida apartarse?? Son exactamente el mismo problema los cagaprisas que los que hacen que la gente acabe hasta los cojones y se vuelvan unos cagaprisas, porque al final no te queda mas remedio que hacerle luces, pitar como un loco, o algo peor, acabar adelantando por la derecha

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Si quieres ir a 100 por una autopista que admite perfectamente 160 ponte a la derecha o vete por la nacional y deja que los que no quieren perder el tiempo no lo hagan.

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      venga hombre javier no me jodas.. estas dejando claro que tu eres de los que se ponen a la izquierda a proposito... no te importa molestar a los demas es mas tu mismo lo dices disfrutas con ellos pues mira si te meten miedo por detras a joderse

    • interesante

      Perfecto. No aguanto esa actitud. Lo único que consiguen es poner nervioso al de delante. Por no hablar de los que van detrás sin ninguna intención de adelantar, y además no dejan distancia para que otro les adelante a ellos y se meta en medio (además cuando lo haces, te crujen a pitidos y luces).

      Hay otra conducta que también deberían perseguir más, y es, como habéis dicho alguno, el típico que va por el carril del centro (cuando hay 3) o por la izquierda (cuando hay 2). Esto sucede sobre todo en tramos cuesta arriba cuando habilitan un tercer carril. El típico de turno sigue por el del medio, o se cambia al del medio (si el que se habilita es el de la izquierda). Esto me pone de mala ostia sobremanera cuando el notas en cuestión circula a 100 km/h. Esto te obliga, si circulas correctamente por la derecha, a cruzar 3 carriles para adelantar y a cruzar otros 3 para volver a tu carril. Y así hay muchos.

      Resumiento, que está bien que empiecen a meterse con la gente que no respeta a los demás, pero queda mucho por hacer.

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    • Avatar de baxxter Respondiendo a baxxter

      No puedo estar más de acuerdo. Tanto en lo de la distancia para que se te meta el listillo de turno como en lo de ir por el medio con 3 carriles, me pasa continuamente.

    • interesante

      Me pasó ayer mismo: un lumbreras en un serie 3 viejo, 4 adolescentes en su interior, por el carril izquierdo de la autopista todo el rato. Le doy luces, me deja pasar y luego me vuelve a adelantar y hacerme frenazos hasta el punto de ir a 50 km/h por autopista. Ya hasta los cojones, pisé a tope el acelerador, pasada limpia gracias a la gran aceleración de mi coche y dedito con gracia para los chonis.

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    • Avatar de omnia Respondiendo a omnia

      En estos casos, lo mejor es apuntar el numero de matricula, llamar a la poli, y denunciar.

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    • Avatar de patf40 Respondiendo a patf40

      ¿Conduciendo y apuntar, llamar, denunciar?

      Es lo que muchos se merecen desde luego. Pero no seré yo el que se ponga a coger un bolígrafo (o el móvil con las notas o en "nuevo SMS") para apuntar matrícula y proceder en el momento.

      Es que encima, casualmente te caza la benemérita o el helicóptero de la DGT desde las alturas, y por la pura Ley de Murphy el cenutrio de turno se va de rositas, y a tí te cae el multón por ponerte estando al volante a otras cosas, distracciones o simplemente "operar con el móvil sin manos libres" cuando no toca.

    • Avatar de patf40 Respondiendo a patf40

      Yo lo hice una vez que me encontré con un tío conduciendo, o muy borracho, o muy drogado, a 20 por hora en una autovía, dando bandazos de carril en carril con un viejo VW Polo rojo. Me dijeron que si no había provocado un accidente, no podía acudir...

    • interesante

      pero y si ves trafico denso y te acercas al de lante para que los cagaprisas que hacen zigzag no se te metan una y otra vez??

      y si, como apuntaban antes, tienes a un cenutrio circulando a 95kmh que no se quita ni despues de adelantar al camion?

      o, y si tienes al tipico inutil que corre en rectas y frena en curvas y no quieres frenar retienes con el motor y te acercas?

      y como van a medir la distancia de seguridad??

      PD:en los tuneles hay que guardar 100metros de distancia de seguridad...en la m30 estariamos todos empapelados.

      PD2:si nieva hay que aumentar 10 veces la distancia de seguridad. si vamos en una subida o bajada que te indica distancia de seguridad minima 70 metros o 35 metros...y nieva esporadicamente entonces que? dejamos 350 metros? 750 metros??

    • interesante

      me hace gracia que quieran meterse con eso cuando les da lo mismo el que circule por el carril izquierdo sin adelantar, Caso concreto que me paso ayer mismo salida de Valencia hacia ademuz 22.00h nadie por la carretera, una mujer(aunque esto es indiferente) por el carril izquierdo de 3 carriles a 60 limite 80 y detras con distancia de seguridad haciendo luces, a los 4 kilometros a la altura de burjasot aumenta el limite hasta 120, sigue a 60, me pego a 1 centimetro de su coche y ahora hago luces y toco el claxon, sigue a la misma velocidad por el mismo carril, pero estoy tan cerca que veo en su retrovisor que me esta viendo y en eso que me señala con la mano el carril derecho!!!! solucion frene y coji mucha distancia baje a 3ª y pise a fondo encendi largas y antinieblas, unos 50 metros antes de alcanzarla por detras (cosa que no pensaba hacer....) se aparta para esquibarme, nadamas pasarla tocando el claxon y sacando el dedo vuelve al carril izquierdo, ya habiamos recorrido asi 16km y no habiamos adelantado a ningun coche. Si por hacer esto soy un acosador y me merezco la carcel, si por adelantar por la derecha soy un temerario y me merezco la carcel, en cambio ella es una buena conductora porque circula entre el limite minimo y maximo de la via. Hay que tocarse los.... Por otro lado veo bien que se multe a esos que tu estas adelantando tranquilamente a un camion o a varios coches y a lo lejos aparece el tipico bmw, mercedes, audi etc a 200 que a un km ya te esta haciendo luces para que te evapores de su camino y se te pegan al culo como locos. Tambien a muchos camioneros que si circulas a 80km/h por el carril derecho de la autovia se te pegan detras y te tocan el claxon y te hacen luces como si no tubieras derecho a estar alli, esto a mi me ha pasado circulando con la rueda de galleta (coño un coche con 235 de rueda se ve de lejos que llevas una rueda de 110 que no te permite ir mas rapido) Eso me paso volviendo de Castellon a Valencia y en 65km me hicieron eso mas de 50 camiones. Perdon por el tocho pero esque es algo que me toca la moral

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    • Avatar de trunazo Respondiendo a trunazo

      mal hecho tu, malisimamente ella, pero te apoyo a ti pq yo hubiera hecho mas o menos lo mismo. :P

      Eso si, nombrar marcas que "comen el culo" habitualmente no me parece pq tambien veo y me lo han hecho marcas mas pequeñas, todo depende del capullo o no que vaya dentro del coche.

      Saludos

    • Avatar de trunazo Respondiendo a trunazo

      Todo el mundo cree que sus excrementos huelen mejor que el de los demás.

      Cuando te topes con alguien así, en vez de hacer la tontería que hiciste, esperas a que el carril central y derecho estén vacíos, y adelantas por el derecho, sin riesgo de colisión, y de forma legal.

      Esas actitudes parecen más sacadas de una peli de Tarantino y te coloca en la misma categoría moral del panoli del anuncio de la DGT. Eso de ir intimidando y acojonando a los demás... mal, mal, mal. ¿No eres consciente del peligro que creaste?

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    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Y si en ese momento me ve la GC el marron me lo como yo, ahora con la nueva normativa me lo comeria igual..... Y no me parece justo que defiendas a los que nunca han pisado el carril derecho diciendo que ellos no son peligrosos (a mi me jode que se me ponga detras un cagaprisas pero no me pone nervioso) Si son peligros porque demuestran para enpezar un gran desconocimiento del codigo de la circulacion que quien sabe que mas desconoce.... Ademas a ti nunca te ha pasado tirarte al carril izquiedo a adelantar y tener que pegar un frenazo al encontrarte un vehiculo circulando mas despacio por el carril izquierdo (eso es muy peligroso) Hace unos meses en la misma carretera (cv-35) murieron dos chicas que circulaban en un scooter por el carril izquierdo y las arroyaron en estas condiciones. Dices que mejor adelantar por la derecha, eso es tambien muy peligroso, pues tu estas sentado en el lado izquierdo del coche y no tienes visivilidad suficiente como para ademas pasarte a un carril en el que teoricamente van a circular mas despacio)

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      ¿Es legal adelantar en una autovia de 3 carriles por el carril de la derecha del todo si hay un coche que va por el de la izquierda del todo?.

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      que yo sepa el adelantar por la derecha no esta permitido, aunque a veces sea lo mas seguro...

    • interesante

      Cuando hagan esto, y tambien cuando multen por usar el carril izquierdo teniendo el derecho libre se podrá hablar de subir el límite de velocidad, como en las autobahn que por lo de la distancia y el carril te puden crujir la cartera a base de bien.

    • interesante

      Joder, no veía el momento de decir esto, esta mañana he ido a trabajar y tenía a un soplapo.. pegado al culo mientras estaba yo adelantando, tan pegado que podía leer el bastidor del pu.. Toyota. He puesto el intermitente a la izq para decirle que no me voy a apartar hasta que no adelante a la carabana de coches, y yo no iba lento (110 para un límite de 100).

      Cuando me he apartado me adelanta mostrándome el dedo más centrado y largo de la mano.

      Detrás tenía un Astra en negro con los cristales tintados que también iba ligero, pues lo mejor es que el BENDITO ASTRA adelanta por la derecha al hijo de su pu.. madre del Toyota, mientras del cristal de atrás le salía un cartelito luminoso que decía ALTO - G.CIVIL - ALTO - G.CIVIL - ALTO - G.CIVIL...

      Respondiendo a preguntas mentales... sí, lo he tenido, y ha sido precioso

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    • Avatar de errete Respondiendo a errete

      MALDITA SEA

      Tenía que haber estado ahí contigo, y lo habríamos disfrutado los dos. Me llena de orgullo y satisfacción saber que la GC hace esas cosas :)

    • Avatar de errete Respondiendo a errete

      Joder, esa es una de mis fantasías...enhorabuena por el momentazo xD

    • Avatar de errete Respondiendo a errete

      jajajaja que se joda! sabes lo malo?? Que como estan de "bolis caidos" solo le caerá una sanción.

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    • Avatar de jmt46 Respondiendo a jmt46

      Más que nada yo te juro que he disfrutado, aunque sea para un tirón de orejas, la satisfacción y la carcajada que aún me dura, no me la quita nadie

    • Avatar de errete Respondiendo a errete

      quien lo viese....

    • Tan peligroso es ir deprisa y "extresado", como el que va entorpeciendo o haciendo "cola" intencionadamente o creyendose un justiciero, creo que con estas cosas hay que ser muy cuidadoso y no meter a todo el mundo en el saco, pues las prisas no son buenas para conducir pero la "malaleche" de ir taponando tampoco.

    • Como muchos han dicho, me parece muy bien, pero tambien como otros han dicho hay cada uno que tela, que cree que puede ir por la izquierda y va jodi... a todo el mundo, y lo mejor de todo cuando ya estas cansado de hacerle mas de mil señales te decides a adelantarle por la izquierda, van y aceleran, bno estaria de mas que ha estos tambien le metiren un buen paquete. Por si hay gente que no lo sabe y le gusta ir por el carril de la derecha de la autopista a 120, y no tiene por que apartarse por que va al limite de la velocidad, le recomendaria que se leyera un libro que se llama CODIGO DE CIRCULACION, en el cual encontrara una norma bastante curiosa pero que tiene su razon de ser, esta norma dice que si un vehiculo marcha a la velocidad maxima de la via por el carril izquierdo, y viene otro vehiculo a una velocidad superior hay que facilitarle el paso. Cuales pueden ser estas razones para esta norma, pues aqui van unos cuantos ejemplos. Si viene el tipico enchufao que va hasta las trancas de todo y no te apartas puedes provocar un accidente, que el irresponsable te de por detras "y perfectamente puede ir con segundas" y en el mejor de los casos te quedes sin coche, por que en el peor puedes acabar en una silla de ruedas y con todo el que va dentro muerto, y para inri que el cabron que te de no se haga nada y se vaya de rositas por que su papa tiene pasta. Aqui os va otro ejemplo y este me paso a mi, ir por la autopista de entrada a Barcelona a unos 90km/h ya ilegal por que el limite es 80, por eso iva por la izquierda, y casi me enchufa un BMW por detras, me hacia largas me ponia los warning, vamos un arbol de navidad, con que yo quiero mi focus mucho, y ma costao mucho sudor poderlo comprar, pues ante tios como este aparto, pero justo cuando me paso lo mire y llevaban el pañuelo por la ventana y alguien atras con una cara de preocupacion que vamos. Y por ultimo caso real de un coche de policia camuflado, de esos que aunque no lo creais, ni llevan sirenas, ni llevan sonidicos estridentes, que seguian a la banda de los peruanos "los que roban coches en la autopista", pues se les escaparon por esta razon, por que no se cede el paso. Bueno me enrolle demasiado, asi que como dicen aqui en la tele, Salud y Gasolina "guiño a Motor a Fons"

    • Odio a los cagaprisas

    • Buf, creo que estamos mezclando cosas distintas. Si hablamos en temas puros de seguridad, estoy de acuerdo en que el ir de 'acosador' es inseguro, muy inseguro, y no se debería hacer. Y lo dice uno que sí que 'acosa' de vez en cuando. También es inseguro adelantar por la derecha, y también mucho. Valorar si es más inseguro el ir pegado al culo o adelantar por la derecha... pues no podría decirlo. Dependerá de la circunstancia de cada caso. Salvo algunos descerebrados, que los habrá, te pegas en las ocasiones en las que lo demás no ha surgido resultado (intermitente, luces y claxon desde lejos) y siempre teniendo en cuenta las condiciones del tráfico. Si no se puede quitar porque no hay sitio no tiene sentido atosigar. Si tiene a otro conductor delante cerca tampoco tiene sentido atosigar. Es decir que, bien hecho, el hecho de 'presionar' un poco al otro vehiculo no es más peligroso que adelantar por la derecha. ¡Ojo! no esto diciendo que esté bien hecho, sólo que el adelantar por la derecha tampoco esta bien y puede ser igual de peligroso o más (cantidad de veces se me han echado encima circulando tranquilamente por mi carril, bien al ser adelantado, al rebasar por las condiciones del tráfico o al adelantar expresamente). Insisto en que es claramente entendible que está mal hecho y que es peligroso y no estoy defendiendo que se haga. Pero también quiero dar mi opinión y que se entienda que no se puede indicar "pues adelanta por la derecha" porque ello no es más seguro e igual de ilegal (debido a su peligrosidad). ¿Cómo solucionarlo? Es decir, ¿cómo hacer la conducción más segura?. Esto es lo que tiene dificil explicación. Se puede hacer lo que propone la DGT: penas más duras, mayor represión, etc. Personalmente no creo que sea la solución. Está bien hacer una buena base, y eso se lo tengo que reconocer, la están haciendo, puliendo normas, leyes y demás "cosas raras" que, o estaban mal reguladas, o no lo estaban, como en el caso que nos ocupa. Pero considero que en otras cosas no se ha hecho suficiente incapie ni base. Todos los esfuerzos de la DGT parece que van enfocados a "la velocidad es mala", "las imprudencias se pagan" y cosas como el estilo. No digo que estén mal. Me parece bien, son verdad. Pero ¿dónde quedan las cosas como "debe circular por su derecha" o "esté siempre atento a los retrovisores" o, y perdonarme por la expresión, "sus cojones no son los únicos que van por la carretera"? Creo que es un fallo dirigir tanta publicidad, dinero y esfuerzos a sólo un sector pequeño de conductores (ya sé que aquí alguno me va a decir que no es tan pequeño). Lo ideal sería intentan concienciar a todos. Creo que nadie, ni siquiera el que lo hace, se va a sentir identificado por lo que indica el anuncio. No voy a dar ejemplos de que beneficios tendría este otro tipo de enfoque, ya los habeis dado vosotros. Lo que hay que tener cuenta es en qué sociedad vivimos los españoles. Aqui todos somos del mismo tipo: lo que hago yo está bien y lo que hacen el resto está mal. Es igual de 'chulo' aquel que va pegado al culo al de delante como el que sabe que estan pegados a su culo y no se quita (pudiendo hacerlo, claro está). Cuantas veces no habre dado las luces desde lejos (sin pitar ni nada), tranquilamente adelantar por la derecha (os juro que sin presión ni nada por el estilo) y encontrarme al mirar con un dedito señalando al cielo, pero sin entender por qué se ha irritado el otro conductor. Sí, le pedía paso, pero ni me pegué a su coche ni le toqué el claxón ni nada parecido. También me ha pasado lo contrario, ir adelantando tranquilamente y llegar otro coche y pegarse a mi, dando las luces. Pues tranquilamente he terminado el adelantamiento y me he echado a la derecha, pero sin ponerme nervioso y sin tocar el freno ni nada parecido. Por cierto, a los que decis que tocais el freno ¿por qué lo haceis? Os meteis con los que se os pegan al culo por irresponsables y casi suicidas. ¿No creeis que el hecho de frenar también es peligroso? Esto no es ojo por ojo. Si nos ponemos nerviosos hay que intentar calmarse, no intentar poner nervisoso al de detrás. Y a los que 'acosan' tienen que entender que el de delante no tiene prisa, no hace falta que le contagiemos la nuestra. No soy partidario, ni quiero serlo. Las dos cosas están mal, pero me parece erroneo enfocar la solución arremetiendo sólo contra los 'acosadores'. Creo que no va a solucionar nada a la larga. Arremetamos contra los dos sectores de conductores, los que acosan y los que que van circulando por el carril incorrecto. Hay que ser justo, y creo que esto sería lo único justo. Perdón por lo largo del comentario, pero creo que valía la pena. Escribo pocas veces, pero cuando lo hago...

    • ¿decomisar coche? ¿6 años de carcel? aqui alguien ha perdido el norte y lo tenemos que pagar todos los ciudadanos, basta ya de leyes de pais bananero, que a este paso te van llevar a la carcel por toser a un agente,y ¡¡ ojo, que si tienes el espejo retrovisor externo mal regulado eso es pena de muerte, por lo menos !!! joder, es que no me puedo aguantar, o todo el articulo es una broma o se va poniendo mas facil en este pais matar que conducir.

    • La mayoría de los comentarios apuntan en la misma dirección, equiparando la conducta de crear peligro con la de circular en el carril incorrecto.

      Decididamente, no es lo mismo una cosa que la otra. Si un conductor va en el carril que no toca, no es lo mismo que si va creando un peligro real y fácilmente trasladable a accidente. Hay muchos motivos por los cuales otro conductor no va por la derecha, y no todos pueden deberse a que sea un inútil que no sabe conducir.

      Quien no sabe qué es la distancia de seguridad, nunca mereció haber obtenido el carnet.

      Si el de delante acaricia el freno y decelera un poco, ya tenemos un accidente. Que estuviese o no justificado, dará igual al chapista, o al forense. El caso es tener la razón incluso cuando es injustificable.

      Algunos tenéis que reflexionar un poco, en serio.

      Si el de delante va donde no tiene que ir, esperad un poco, que no os va a pasar nada. Cuando pide paso a distancia de seguridad, se quitan casi siempre, no hace falta ir echando a la gente de la carretera y provocar un accidente. Tiene que ser muy duro el tener que llevar un día sobre la espalda de uno el haber provocado un accidente mortal por ahorrar unos segundos de mierda (que es lo que se ahorra).

      Alucino.

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    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Supongo que o tienes una gran paciencia o no has venido desde Isla Cristina a Sevilla un Domingo por la tarde-noche en Julio-Agosto(por poner un ejemplo como habra cientos), el echo de que haya mucho trafico no impide que la gente ocupe su carril, y lo tipico es ver una fila de 10 coches (cada uno manteniendo su distancia de seguridad como es lo que se debe) para adelantar a un coche que va a 100 cuando el primero que adelanta va a 101, no es cuestion de que quiera llegar 10 minutos antes a mi casa, es cuestion de saber circular, y al igual que se debe perseguir, penalizar o llegada la reiteracion sancionar penalmente, tambien se debe inculcar la buena circulacion. Para mi gusto no debemos reflexionar todos como generalizas, sino el que lo hace por costumbre y gusto, y el que no sabe estar en el sitio en el que debe. El que "come el culo" lo hace mal, pero el que no esta en el carril correcto cuando debe tambien. Ni un extremo ni otro.

      Saludos

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    • Avatar de 21321 Respondiendo a 21321

      Que razon tienes!

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Javier estas tan equivocado macho..... Ya he comentado en otra respuesta de este mismo post, que me casco cada mes con el coche una media de 800 km al mes, a veces hasta 1000 (que si, que seguro que habra gente que muchos mas que yo) y estoy hasta el gorro de tener que esperar a que los abonados al carril izquierdo, sin nadie por delante, les de por levantar la mirada al espejo interior y percatarse que, tras varios minutos de reloj (y no exagero para nada) tienen una fila formada detras de si de unos 5 o 7 coches, y entonces deciden apartarse a los 2 carriles COMPLETAMENTE LIBRES que se dan cuenta que hay a su derecha. Esto una vez es normal, 2 es normal, 3 te medio ries y piensas que no solo te puede pasar a ti, 4 ya no te ries, y cuando llevas 10, 20 o mas casos asi te acuerdas de la familia del de delante, que no tiene 2 de frente para pensar que no esta solo en la carretera. Por desgracia seguira ocurriendo, pero solo se metera el en saco de los cagaprisas, al que esta detras esperando a que el incivico de delante se acuerde que no es el unico ser humano que conduce

    • A mí la medida me parece buena en principio. Pero lo afirmaré como tal cuando se castigue más duramente si cabe el comerse con patatas la distancia de seguridad que va guardando otro con el coche que le precede.

      Es curioso: carretera nacional, doble sentido, dos carriles, trenecito pero mantienes una distancia prudencial y cómoda con el coche de delante, es decir la distancia de seguridad. Y por supuesto como vas en trenecito, lo normal es que tras de tí venga el mismo panorama... o el cagaprisas de turno que por tal de imponer sus cojones al volante, te adelanta, se salva del choque frontal metiendo su coche "pormisco" en tu distancia de seguridad y dejando a los tres más apretados que las anchoas en una lata de conservas. Sin poder frenar y levantar en exceso el pie para "dejarle aire con el cabr** de turno" porque obviamente, detrás sigue la hilera de coches que sigue correctamente...

      Los adelantamientos tan ajustados deberían ser igualmente perseguidos a la par que esta medida. Porque una cosa lleva a otra, y en este país se sigue teniendo la fea costumbre de "el que da por atrás paga". Por esta maniobra algún que otro listo se quedó sin culo por meterse con calzador delante de un furgón o camión por ejemplo que poco podía hacer al verse entre dejar sin coche al cabrito de turno o dejarlo vivo y provocar por atrás una colisión múltiple.

      Sí, en este país se sigue conduciendo como el culo... pero porque se deja y así se consiente, está claro.

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    • Comentario moderado
    • Avatar de alexuny Respondiendo a Alexuny

      Estoy de acuerdo. Pero no cometamos el error de pensar que "pormisco" solo se mete el aquí llamado cagaprisas. Esos que siempre van por la izquierda y que son multitud, cuando llegan a "su" salida, pegan un volantazo y más de una vez he tenido que esquivarlos o pegar un frenazo cuando yo iba tranquilamente por mi derecha e incluso por mi carril de desaceleración. Como he dicho antes, es una equivocación atacar sólo a unos o sólo a otros. Me gustaría, aunque sólo fuese por un día, vivir en unas carreteras sin "centristas", ni "izquierdistas" ni "lameculos". No lo sé, ni tengo la respuesta, pero... ¿si no hubiese "izquierdistas" desaparecerían los "acosadores"? y si desapareciesen los "acosadores ¿desaparecerían los "izquierdistas"? Es muy peligroso conducir de forma irresponsable, y es tan irresponsable ir pegado al de alante como ir despistado. Y es muy común que el 80% de los conductores, que vayamos despistados pensando en nuestras cosas. Creo que de ahí viene la tendencia de ir por el carril central o izquierdo, más cómodo y que no nos obliga a ir pensando en si aparece alguien por algúna entrada o en que hay que adelantar a algún camión (total, los camiones van por el de la derecha...).

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    • Avatar de namregzepol Respondiendo a namregzepol

      por cierto ese tipo de carreteras existen y se llaman autobahn, o sino ¿por que os creiais que no tienen límite de velocidad? por que como sean "acosadores", "centristas", etc.. los crujen (a multón del quince)

    • Me parece muy bien esta medida, aunque creo que es de difícil aplicación, a mí cuando me han pasado cosas graves en plan dar volantazo hacia el coche para "acojonar" o ir echando hacia el arcén, o motorista que no deja salir del carril de aceleración porque sale él delante y luego se pone a la izquierda sin dejarte incorporar, ir pegado al culo en carretera esperando a adelantar (eso es no saber adelantar) en cuanto él crea que se puede sin importar las señales, o ir pegado al culo en autovía mientras adelantas a un camión y a la vez tienes otro delante adelantando y no puedes ir más deprisa... en fin, en todos esos casos no había ningún GC cerca claro, sino no se comportarían así.

      Como ejemplo, del que no estoy muy orgulloso porque me deje llevar y mal echo, pero no lo pude evitar. Fue en Tenerife, me encantaban sus carreteras, tanto las que van y "rodean" el Teide, como las del norte (Taganana, punta idalgo...), había tardes que simplemente cogía el coche y daba la vuelta a la isla, 4 horitas o las que fuesen, y a casa otra vez. El caso, volviendo un día de buscar una playa bastante escondida, iba por la carretera que vuelve de punta idalgo hacia la laguna a un ritmo pelín superior al que marcaba, pero sin prisas. VI por el retrovisor que llegaba un 207cc con antinieblas y pintillas de macarra y pensé "bueno a ver si no hace cosas raras y pasa sin más" (allí hacen bastante lo de apartarse y prácticamente parar en según qué carreteras si ven que vienes más deprisa, un detalle). El caso que el tío llega hasta mi altura acelerando aún más y teniendo que frenar en mi culo (repito que no íbamos precisamente despacio) y pienso "ya está...", bueno se pega unos segundos pegado al culo, metiendo medio coche en el carril contrario buscando un hueco (aunque hubiese linea continua, da igual), y seguía pegado al culo con la música a tope y a un ritmo que llevábamos ligerito, en carretera de curvas, vamos, situación peligrosa... Al final hay una recta larguilla y con buena visibilidad, me aparto un poco (no hay mucho margen) y el tío se cambia dando un volantazo como si fuese un coche de escalextric con cambio de carril y rozandome el culo, y pensé "hasta aquí chato", y viendo que no venía nadie de frente y con él adelantando aceleré y subí el ritmo, por su puesto no pudo adelantar se acabó la recta y mantuve ritmo alto unos km y le perdí por el retrovisor (había bastantes curvas y se pierde rápido), al rato paré en un apartadero para ver si veíamos desde ahí la playa que andábamos buscando y mientras paraba llegó y se quedó parado en el carril gritándome cosas desde el coche. Me dijo que si estaba loco, que él tenía una hija, que que me había creído, que eso era una isla (flipa...), le dije que si le parecía normal conducir como iba pegado al culo en esa carretera, y aún me suelta "pegado al culo?? pero si había un metro??" jajaj qué barbaridad... En fin, que en esa situación nos tendrían que haber metido un puro a los dos, por irresponsables, pero de verdad que me jode la gente que confunde ir a velocidades normales con ser un lento al que hay que humillar. Todos sabemos ir más deprisa, no tiene mucho misterio aunque algunos se crean Alonso por hacerlo, y si tienes un coche decente aún más, de hecho fue subir el ritmo y perderle de vista pero no me gusta ir de tramo de normal, no es ni seguro ni responsable!

      Por cierto, veo muchos comentarios de los lentos que van por la derecha, es verdad que siempre hay algunos, sobretodo en cinturones o circunvalaciones, pero estos días he hecho un par de viajes ida y vuelta en el día (Zaragoza-Castellón y Zaragoza-Salou), haciendo de "chófer" familiar, por lo que han sido por autovía/auto pista y a 125-130, y hice las cuentas, el 95%-98% de los coches que iban en mi sentido me adelantaron (unos a más velocidad que otros), pero yendo a 130 sólo adelanté a 5 o 6 o incluso menos coches por trayecto, sin contar furgonetas, camiones o caravanas y demás... Quiero decir, que sí, que está mal y yo también lo multaría, más por la falta de conocimiento que esa gente tiene de lo que es manejar un vehículo que por el peligro que están generando en ese momento, pero no hay derecho que haya gente que no tiene ni idea de lo que pasa a su al rededor, sin mirar retrovisores y sin fijarse en señales o desconociendo las normas... Pero es verdad que creo que hay más Jeremy Clarckson's que James May's....

      Ala, buen tocho, que me apetecía escribir.

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    • Avatar de tetrabrick Respondiendo a Tetrabrick

      Por cierto, ahora releyéndolo "mal echo" no claro, se me ha escapado la "h"!

      Joer, y también me refería a los lentos que van por la izquierda, voy a dejar de mirarlo!

    • LOS CARRILES IZQUIERDOS son para adelantar no para circular hasta que no aprendas eso Javier Costas no hagas post como este.

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    • Avatar de jmt46 Respondiendo a jmt46

      José María, a veces, te pierde la soberbia.

      El día que quieras, quedamos, y te enseño cómo se circula por autopista, adelantando a la gente, y sin dar por el culo ni molestar. Quizás aprendes algo.

      Ir por el carril que no toca es incorrecto, ir echando a la gente del carril, le toque o no, es PELIGROSO. ¿Entiendes la sutil diferencia?

    • Comentario moderado
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    • Avatar de fonsi111 Respondiendo a Fonsi

      Es más, si no eres de adelantar mucho, esos 75 CV hasta pueden sobrar :P

    • Avatar de jmt46 Respondiendo a jmt46

      El dia que vayas por la autopista y te encuentres mas de 1 comeculos por cada 100 coches que no van por el carril que deben ir me avisas y entonces seguimos hablando, este es el enesimo post que sacas de lo mismo y ninguno de que la gente no tiene ni idea de circular por su carril. El otro dia iba con tiempo de sobra al aeropuerto iba tranquilamente por el carril de mas a la derecha sin pasar de 120 de marcador y no sabes la de veces que toco pasar 4 carriles!! para pasar a un GILIPOLLAS que no sabe ir por su carril. y cuando voy a mi ritmo ni se sabe... Javier no me vas a enseñar nada con un año de carnet mas que yo te lo aseguro.

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    • Avatar de jmt46 Respondiendo a jmt46

      ¿Ves como eres un soberbio?

      Nunca creas que nadie puede enseñarte nada. Y, a tenor de lo que escribes, aún te quedan muchas cosas que aprender.

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    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      No te estoy tratando como un conductor inferior, pero, a tenor de las prácticas que tienes en carretera (tú mismo las has dicho y no pocas veces) te digo que se puede hacer mejor, y en esto da igual que tengas 23, 32 o 200.000 años.

      Te tenía por alguien mayor por algunos de tus comentarios, que no son típicos de una persona de tu edad, aunque me hacías dudar porque en otros pareces hasta infantil. No te lo tomes como un ataque. Si tengo problemas para determinar la edad de las tías que veo en la piscina, no pretendas que averigüe la edad solo leyendo comentarios.

      Me parece muy bien que conduzcas moto desde los 16 y que empezases a los 18 ya catando un coche de 315 CV. Eso no te hace ni mejor ni peor conductor, solo más precoz. Ya sabrás que en mi opinión, me da igual los años o kilómetros de experiencia, porque esa experiencia puede ser mala, como la de alguien que ha conducido toda su vida sin carnet. Tendrá toda la experiencia que quieras, sí, pero le falta base.

      Uno de los pilares de la conducción, es la educación vial, algo de lo que, reconozcámoslo, adoleces bastante, y juzgas a casi todo el mundo desde tus 23 años, que eso de experiencia de vida, son dos telediarios. Fonsi, que te saca 10 años, al menos demuestra muchísima más madurez conduciendo (según sus propias palabras), y también corre más de lo que debe, pero le considero menos peligroso que tú.

      "El primer editor que se ofrece" te quiere ahorrar un disgusto en el futuro, pero vamos, que tan libre eres de aceptarlo como de rechazarlo. Me da exactamente igual. Con tal de que no te des contra mi coche o contra el de un conocido...

      A todos nos pone el tiempo en nuestro sitio José María, y cuando uno es tan soberbio, la corrección es más dolorosa y más contundente. Quizás lo aprendas con tu primera hostia en coche, quizás no.

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Igual hasta puedo aprender algo de ti, pero me temo que no será conduciendo un coche por autopista, y menos "rápido".

      Sé muy bien a quién le debo cómo soy al volante, y te aseguro que nunca he pasado el menor temor conduciendo él, ni cuando me recogía del colegio subiendo el puerto de Galapagar.

      Nunca te cierres a aprender algo, ni desprecies un ofrecimiento de enseñarte algo que no sabes o a mejorar algo que no terminas de hacer bien. Te puedo enseñar a conducir, deprisa o no, sin tocar las pelotas a los otros conductores, circulen bien, o circulen mal. Pero con lo que te tendrías que quedar es que, tardaríamos lo mismo, pero habría menos riesgo.

      Luego seguramente pueda yo aprender algo de ti en otro aspecto, pero insisto, en este tema me temo que no. Tienes un año menos de carnet, eres más joven y más soberbio, no te cierres en banda, anda ;) Te falta la hostia todavía para decir que lo sabes todo, o que no tienes nada que aprender. Yo no voy de maestro, solo te pretendo demostrar algo, y luego es cosa tuya si lo asimilas o te lo pasas por el arco del triúnfo. No te voy a evaluar, un maestro sí lo haría.

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      jajaja ahora importa que sea mas joven que tu?? Pues hasta hace poco pensabas que era mayor te recuerdo. Ni sabes lo que hago ni lo que he vivido, ni nada de mi solo sabes que comento que me gusta correr y que tengo 23 años porque te lo dije el otro dia y que me llamo Jose María cosa que si yo no he publicado no deberias hacerlo tú, no es que me importe la verdad pero yo nunca he dicho mi nombre. Solo te escudas en los coches que has probado y en que crees que tienes experiencia infima al lado de otros editores mayores que nosotros o comentaristas que llevan años conduciendo. Yo se que tengo que aprender mucho de muchas cosas pero ya me encargo yo de buscarme el profesor con mas experiencia por supuesto no el primer editor que se me ofrezca. Por cierto yo empeze con motos que a los 16 que te aseguro que la experiencia que te dan no te la da ningun coche circulando tanto por carretara como por ciudad como por puerto, solo me he caido una vez y por hacer el gilipollas. con la moto que llevo ahora mismo ni una vez y con la nueva de mi padre que cojo cuando quiero( si el no la está usando) lo mismo. Leugo me saque el carnet a la primera con 18 años y en menos de 10min de decirme que habia aprobado vino mi madre con un coche de 315cv y hasta hoy sin parar de conducir, no digo que sepa muchisimo ni mucho ni poco pero creo que deberias hablarme con mas respeto y no tomarme como un inferior en tu escala de conductores por tener 23 años, cosa que te enterastes hace 4 meses y que ahora usas como arma arrojadiza.

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Pero si no me has visto nunca!!! Por favor Javier Costas deja de jugar a los psicologos se te da fatal. infantil?? Mas infaltil que sacar post con tal de cambiar la opinion de la gente sobre tu marca favorita??mas infantil que defender la politica de Pere Navarro pese a los grandisimos errores como la ficticia reduccion de accidentes?? Por favor Javier nunca leo quien escribe los post y si es tuyo en 4 lineas lo se, te delantan las formas muchisimo. Por cierto hacer fotos a 200km/h que tipo de conducta es?? o poner sin tener idea alguna el coche a 180km/h para ver la rumurosidad? Tambien te parece infantil DAB entonces porque segun lo que leo tenemos un tipo de conduccion muy similar no?

    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Soberbio?? por que?Ves como vas de maestro!! pero a quien quieres enseñar?? recuerda por quien estas donde estas.

       

    • Avatar de jmt46 Respondiendo a jmt46

      Pff.. pensar que yo te tenía como experto.

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    • Avatar de fffaaacccuuu Respondiendo a ffaaccuu

      Yo tb lo tenía. Y estoy tardando.

    • Avatar de fffaaacccuuu Respondiendo a ffaaccuu

      Borrame,estas tardando.

    • Pues desde luego, se van a hinchar a quitar camioneros de la circulación... Esos son los primeros que se te pegan con solo que vayas a 90 por autovía. Si de paso quitan de en medio a todos esos que se creen que los ceda el paso de los carriles de aceleración son para los que ya circulan porla autovía, miel sobre hojuelas ^^

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    • Comentario moderado
    • Me alegro mucho por la medida pero me temo que esto va a ser más un brindis de cara a la galería que otra cosa. Como cuando sacaron lo de multar a los que llevaran las luces mal reguladas y deslumbraran ¿alguien conoce a alguien a quien hayan multado por ello? Ojalá me equivoque.

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    • Avatar de jetulio Respondiendo a jetulio

      y a los flipaetes que van con antinieblas? y los que desconocen que son las antinieblas y das gracias de haber reducido tu velocidad porque si no te lo zampas?

    • Avatar de jetulio Respondiendo a jetulio

      Estoy contigo, va ser muy difícil detectarlos y multarlos. Multarán a un cagaprisas de los gordos para ponerlo de ejemplo para el país y ahí se quedará el tema...

      Yo siempre que tengo un cagaprisas pegado a mi vulo pienso lo mismo "si tuviera un hummer..."

    • Estupendo!!! Ahora, si tengo dos carriles, y dos retardeds van en paralelo a la misma velocidad ridicula, no les podré hacer ni largas, porque los estaré acosando...

      que grande es este pais

    • Viendo los temas de los comentarios... DEBERÍAN PONER MULTA POR CIRCULAR POR EL CARRIL IZQUIERDO, como se está haciendo en algunos paises. Aquí te la pueden poner, pero sabemos que no lo hacen.

    • joder que alegria! perdón por la expresión . nunca me habia alegrado tanto una noticia de la DGT , aver si asi un par de amigos mios dejan de hacer el bobo asi y nadie mas me lame el culo cuando conduzco

    • Y digo yo... ¿No sera que la mayoria de los "cagaprisas" lo son porque el que va delante suyo es un empanao que se cree que el carril izquierdo le pertenece y no usa los retrovisores?? ¿Es que eso no es peligroso?

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    • Avatar de nachester Respondiendo a nachester
      interesante

      No, la gran mayoría simplemente van a pegarse a tu culo, no importa que estes adelantando a 5 camiones en fila, o rebasando vehiculos mas lentos en el carril derecho, pretenden que te busques un hueco y te apartes como sea, y por alguna extraña razon piensan que lo harás pegandose a 5cm. de tu trasero.

      1º La distancia de seguridad debe ser algo de lo que nunca oyeron hablar.

      2º No voy a superar el limite legal de velocidad para que el CP pueda adelantarme antes, y menos si mientras esta poniendo en peligro a los demás.

      Cuando me encuentro a uno, bajo la velocidad y me dan unas ganas locas de usar los limpia traseros, a ver si me quito a ese bicho gordo que va pegado al cristal...

      Ultimamente hasta me harían gracia, si no fuera por lo peligroso que es.

      Alguno que yo conozco enciende el antiniebla trasero para darles un buen susto...

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    • Avatar de mangu Respondiendo a Mangu

      eso del antiniebla yo lo hago jajaja

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    • Avatar de trunazo Respondiendo a trunazo

      Jajaja, seria bueno (aunque un poco peligroso) conectar un interruptor a las luces de freno para poder encenderlas cuando quieras XD.

      Saludos,

    • Si la gente fuera por el carril que le corresponde y dejara a los "delincuentes", el carril izdo libre, no pasaria esto, yo me considero uno de estos delincuentes, pero eso si, si alguien hace un adlantamiento correctamtente (sale hacia la izquierda del carril derecho, a una velocidad unos 10 kms mas que el de la derecha para que sea rapido, y vuelve al carril derecho)lo respeto, lo que no se puede, es que alguien que lleva el control de crucero puesto a 120 kms/h (de marcador), intente adelantar a uno que va a 121, salga a 200 metros antes de llegar al coche que pretende adelantar, tarde 2 kms en adelantarle y luego no se aparte hasta 300 metros despues...la gente que pasa, que necesita una recta de 2 kms para adelantar a otro coche o que?? Pero claro, eso esta muy bien hecho verdad??

      Por no hablar de la qgente que va siempre por el carril izquierdo.

      Yo mira, por poner un ejemplo, muchos domingos, cojo la A1 para dirigirme a mi pueblo, y en la subida de El molar (3 carriles), nadie, repito NADIE va por el derecho...eso si, los 2 de la izquierda llenos de gente subiendo a 90 km/h.

      Gracias señor Pere, por hacernos la vida tan facil y sencilla.

    • Comentario moderado
    • Q pena!! ese GTI del anuncio es identico al que vendi a mi hermano(ahora tiene otro igual, blanco, el rojo lo achatarre), y es de la misma generacion que el 20th azul que acabo de restaurar..........que castaña le pega al R19 chamade!!! aunque bloquea un poco ese GTI para llevar ABS.........

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