La planta francesa de Cléon, que empezará a fabricar el motor 2.3 dCi para uso de vehículos industriales, también será el lugar donde se fabricará el nuevo motor en 2011. Su código interno es R9M y será un 1.6 dCi con una potencia de 130 CV, al menos inicialmente.
Cumplirá directamente el estandar Euro6 y se verá fundamentalmente en el segmento C (compactos, es decir, Mégane y sus variantes) y segmento D (Laguna). Cuenta con 15 patentes y estará mejorado en términos de aerodinámica del vano, fricción, masas, etc. El consumo se reduce un 20% respecto al 1.9 dCi, dato que antes no conocíamos.
No hay que ser adivino para darse cuenta que a mediados de 2011, tendremos nuevos motores en los Mégane y Laguna. Por ejemplo, el próximo Mégane Coupé 1.6 dCi 130 CV consumirá, aproximadamente, 4,1 l/100 km. En el Laguna 1.6 dCi los consumos deberían bajar a 4,8 l/100 km. Son muy buenas cifras.
NOTA: No hay imágenes del 1.6 dCi, vemos el 1.9 dCi.
