La semana pasada os contamos que desde 2010, 87 fábricas han cerrado en Europa (turismos, motocicletas, camiones…) En cuanto a coches, tenemos ejemplos recientes: Amberes (Opel, 2010), Trollhättan (Saab, 2011), Termini Imerese (Fiat, 2011), Linares (Santana, 2011), etc. Europa está en crisis.
Ahora mismo están en el punto de mira cinco fábricas en Europa, que cerrarán o pueden cerrar a corto plazo: Aulnay (PSA, Francia), Gante *Genk* (Ford, Bélgica), Bochum (Opel, Alemania), Cassino (Fiat, Italia) y Melfi (Fiat, Italia). Ninguna se plantea cerrar en países ex-URSS, donde no hay crisis.
De momento España se libra, es una buena noticia dentro de lo malo. El bajón de ventas en Europa ha puesto a los grandes fabricantes alerta, hasta Volkswagen tiene un menor beneficio. El remedio rápido ante tanta pérdida de dinero es cerrar fábricas y despedir a miles de trabajadores. Os seguiremos informando.
Me apuesto 1 euro a que de aquí a navidad, ACEA va a presionar a los gobiernos de la UE para que les echen un cable…
Vía | Automotive News
