General Motors aprovecha la menor ocasión para hablar del Chevrolet Volt (en Europa, Opel Ampera). A este paso, le van a borrar el nombre... Pues ahora nos dicen en el Salón de Detroit que han pensado en lanzar una versión 100% eléctrica, pues el coche es un híbrido de rango extensible que puede hacer 64 km sólo con electricidad almacenada.
Esa siguiente versión prescindirá del motor térmico, depósito de gasolina/E85 y todo lo que ello supone. Obviamente deberán aumentar la autonomía del coche añadiendo más baterías, ergo añadiendo mucho más peso para que al final ¿iguale? la autonomía del Volt híbrido. Lógicamente será más caro.
En mi opinión no es una buena idea a día de hoy. Un híbrido de rango extensible es mejor que un coche 100% eléctrico, aunque el segundo difícilmente pueda ser más limpio. El Volt te permite librarte de la esclavitud del cable y las recargas y salir a carretera abierta, y repostarlo en minutos y no horas.
Esperaremos a saber más, pero a bote pronto, no me parece un chollo.
En Motorpasión | "El Chevrolet Volt consumirá 1 litro cada 100 km":https://www.motorpasion.com/chevrolet/el-chevrolet-volt-consumira-1-litro-cada-100-km
