En la Comunidad de Madrid hay 48 radares no señalizados

En la Comunidad de Madrid hay 48 radares no señalizados
20 comentarios

Según Automovilistas Europeos Asociados (AEA), la DGT no ha hecho pública la ubicación de casi 50 radares en las carreteras de la región, excluyendo a la M-30.

Su portavoz dice “La Ley de Protección de Datos obliga a informar a los conductores de dónde están colocados estos radares. Además, si lo que se pretende es evitar accidentes, no poner multas, deberían estar señalizados”, mientras que en la DGT contestan que por Ley no tienen que señalizarlos, tan sólo existe un compromiso al respecto.

Se trata de controles de la Guardia Civil de tipo móvil que suelen ponerse en el mismo sitio, y que no se avisa de su presencia. Se conoce su existencia debido a las multas que han recibido los afiliados de AEA a lo largo del primer trimestre del año. Desde la DGT dicen que a veces se avisa de su colocación en paneles luminosos. La lista completa podéis verla en esta página.

Vía | 20 Minutos
Fuente | Automovilistas Europeos Asociados

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Comentarios cerrados
    • Si no tenemos nada ilegal en nuestras casas ¿qué más nos dá que la policía eche la puerta abajo por si acaso? Si no quiero maltratar a mi mujer ¿qué me importa cumplir una orden de alejamiento prudencial? Si no tengo intención de violar a nadie ¿qué más me da soportar una castración química preventiva? Si es que cuando nos pasamos la presunción de inocencia por el forro, y tratamos a todo el mundo como tontos, incluiso a los que están de acuerdo con serlo, los absurdos afloran por todas partes.

    • Por cierto, sugiero utilizar otra foto para los temas de recaudación de impuestos, porque cada vez que veo al haragán este con esa orejaza colorada de pegarse un siestón de aúpa (que tiene hasta el pelo rechupado como cuando te levantas por la mañana), mientras la maquinita que le pagamos todos hace su trabajo de salteador de caminos, es que me entra una mala hostia de cuidado.

    • Pero vamos a ver… el radar te multa si superas el limite de velocidad establecido. Entonces, que mas da donde esten los radares si no vamos a superar ese limite. ¿O es que nos pasamos la ley por el forro de los cojones? De verdad, es que no entiendo tanta tonteria. Una cosa es condenar a los radares y otra no estar de acuerdo con los limites de velocidad impuestos.

      Basicamente: si corres, asume las consecuencias. En un trayecto de 200Km, de ir a 120Km/h (tardas 1h40) a ir a 160Km/h te ahorras 25min. ¿Vale la pena? salu2

    • Hombre muchos son ocultos pero muchos otros no,son fijos esos deberian publicarlos como PROMETIERON VERBALMENTE. ¿Cuantas personas han tenido un accidente tras pasar por un radar?Seria una buena encuesta….

    • SI SI SI la pela es la pela, y a estos les mola mazo

      Luego dice Pere navarro que no ponen multas que su presencia es disuasoria…….por eso se esconden detras de los setos…..harian mas dejandose ver en los puntos conflictivos que escondiendose ….de una forma evitas que la gente corra (por que ve la GC) y evitas el accidente, de la otra forma no evitas el accidente y solo te escondes para poner la multa (esto es disuasorio si pasa muchas veces por ese sitio)

      Y yo cuando voy con el gps (que tiene marcado los sitios donde se suele poner los GC)me marca siempre autopistas o carreteras, no se produce la mayoria de accidentes en carreteras secundarias….por que no estan ahi???

      Saludos

    • DOnde es mas utiles la GC en una autopistas (que esta diseñada para circulara a altas velocidades) o un carretera secundaria o comarcal(que no esta diseñadas para ir a grander velocidades)en donde la gente suele ir rapido y con un resultado tragico

      Que se dedican a salvar vidas o a pillar crimanales ???

      Y si van a hacer una redada donde es mas posible que se de, en un barrio chabolista o en un barrio de alta clase (tambien aqui venderan pero menos que en el chabolista)…y luego un barrio es (teoricamente mas seguro) con mas presencia policial …pues lo mismo para las carreteras

      en cuanto lo del limite de velocidad ya veo uno con un c2 echando un pique a uno con un AMG o M en una autopista…. ya son ilogicos esos coches pues si le pones limite de velocidad …apaga y vamonos

    • Ahora mismo acabo de ver uno en la rotonda del centro comercial Tres Aguas en Alcorcón. Se ponen en la carretera de San Martin de Valdeiglesias desde Alcorcón a Villaviciosa De Odón y viceversa. Hoy te "cazan" con un Fiat Stilo 5p gris, en sentido Alcorcón, el coche cazador está pegado a la cuneta a la altura de un concesionario KIA, te detienen más adelante en la rotonda.

      Y cuando es en sentido villaviciosa el radar lo ponen justo antes de la gasolinera BP (desde la via de servicio) con el Fiat Stilo o con un Mégane Sedan azul marino de los antiguos… y te paran justo en la rotonda que hay tras pasar la BP. ¡OJO!

      Con todo hay que circular con precaución, ya no por los radares, sino porque cerca hay un centro comercial y un paso de cebra por el que cruza gente y ya han atropellado a algun peaton. ´Los dos puntos que he mencionado NO SON LOS UNICOS DONDE SE PONE LA BENEMÉRITA en esta carretera ya que es prácticamente una recta con 4 o 5 rotondas y entre cada una de ellas se pueden poner a cualquier hora de cualquier dia.

      Hala, sed prudentes…

    • Creo que voy a empezar a hacer fotos a los radares que me encuentro en el día a día… Porque a demás estos radares móviles que os acabo de comentar no están señalizados tampoco.

      Pienso que el Estado, si quiesiera velar por nuestra seguridad y no recaudar tomaría las siguientes medidas:

      1. El breikidance (arreglar las carreteras y puntos negros).

      2. El crusaíto (mejorar la señalización)

      3. El maiquelyacson (adecuar nuevos limites de velocidad)

      4. El robocop (ahora sí, quien se salte las normas que cumpla)

    • Aparte de que estoy en contra de que no se avise, digo como todos si quieres salvar vidas avisa, si lo que quieres es llenar las arcas para luego decir que devuelves 400 euros a los ciudadanos y conseguir así metertelos en los bolsillos no los avises. Creo que por ley estan abligados a avisar como asi dice la AEA, pero como siempre se le puede buscar las cosquillas al tema, claro ejemplo el trasvase a Barcelona que no es trasvase sino otra cosa (no quiero abrir tema sobre esto ya que estamos en una web de coches, lo digo para los que se pican muy pronto).

      Una pregunta ¿SI LA FUNCION DE LOS RADARES SON PILLAR A LOS QUE CONDUCEN A VELOCIDADES ILEGALES? Porque no salta si pasas a por ejemplo 30km/h!!!!!!!!

    • Estoy de acuerdo con Pikeman,mientras ke no pongan los radares donde sabes que no hay ni habrá ni puede haber…que hagan lo que quieran,es como los de la M-30 y los túneles,mira ke han avisado y nos los han metido hasta en las galas de Murcia que hermosa eres,incluso llegue a ver un anuncio de es que dicen "los radares de la M-30 patrocinan… este partido" …que ponen un radar en la carreteera de valencia donde "facilmente" te pones a 200 ??? a mi no pilla de sorpresa.

    • yo soy de los que opina que si quieren salvar vidas que pongan los radares en las curvas y que esten señalizados ,pero claro con la excusa de que asi salvan vidas, tambien se llevan comision.Ojo no estoy diciendo que no salven vidas pero creo que podrian mejorar muchisimo el sistema.

    • Pa que luego digan que lo importante es nuestra seguridad, lo unico que tienen en su afan es recaudar dinero. la caja registradora no para de sonar.

    • Pero es k alguien se cree aun k les importa un apice el tema de accidentes??? a la DGT se la SUDA k nos matemos todos mientras puedan recaudar cuanto mas mejor… es mas, si no hubiera acciedentes no tendrian escusa para poder infectar todas las carretras de camaras ocultas.

      V'ss.

    • Si de lo que se trata es de criminalizar a la velocidad y de pillar a los delincuentes que osan superar los límites, está claro que deben hacer lo que hacen: esconderse bien camuflados, en medio de una buena recta con buenos arcenes que invite a darle una alegría al acelerador. Tampoco se avisa a las bandas de rumanos del día y la hora en que se les va a hacer una redada en su piso franco.. o somos delincuentes con todas las de la ley o no lo somos…o es que tienen algun cargo de conciencia? Ah, que es para salvar vidas!! pues si vale la cárcel para salvar vidas, aunque no se haya provocado un accidente, tendran que ir los fabricantes, porque un coche diseñado para ir a 200km/h, es igualmente delictivo, aunque no tenga la intención.Porque no limitan todos los coches a 120 por hora? es fácil!! los camiones lo hacen, los turismos que corren mucho más no? bueno, no es para tanto, en las comarcales bien reviradas no se meten, o sea que no sé de qué me quejo, si en mis tramos preferidos no recibo ni una sola visita.

    • Estaría totalmente a favor de los radares si antes no arreglan nuestras carreteras… pero claro, cuantos más radares, más socabones y asfaltos que dan ganas de llorar de verlos pues mejor para ellos. Pero eh, que velan por nuestras seguridad :)

    • #si antes NOS arreglan, perdón

    • el tema no tiene mucha complicacion, quien quiere cumplir cumple, quien no mas vale q este muy atento y se conozca la carretera y los posibles puntos de radar movil… no tiene mas historia, pero como dice orayo "7", lo q nos ahorramos es ridiculo comparado con lo q nos jugamos, porque dudo q muchos ganen mas de 90 € q vale la multa mas ridicula de trafico en esos 20 minutos q ganó en el viaje de 200 km (mas el consumo claro..)

      la verdad esq parece q siempre esten dando la chapa con lo mismo pero esque tienen toda la razon no hay que correr y menos aun en recorridos cortos..

    • Hombre, en casi dos horas ahorrar 25 minutos me parece un 25% del tiempo muy apetecible.

      Yo vivo a unas 6 (a 120 de máx) horas de la casa de mis padres y de ir a 120 (lo legal) a 160 (no legal y por poner un ejemplo) creo que ahorro bastante tiempo, algo así como para ahorrarme 40 kms cada hora aproximadamente, que podemos dejar en un total de 200 kms. Creo que es bastante, y además en mi coche (Fiat GP 130cv) ir a 160 no supone peligro alguno (no voy forzado ni el coche se desmonta ni nada por el estilo). Voy perfectamente y la autovía "lo asume" perfectamente.

      Pero claro, radar al canto en plena recta.

    • Yo propongo unos nuevos límites de velocidad y finalmente una modificación en el carné de conducir y me comprometo ahora y aquí a respetarlo de forma ejemplar:

      1-ciudad dededía (homenaje a Eugenio): 50Km/h. 2-Ciudad dedenoxe: 50 por hora excepto si no hay tráfico y te sale un buen pike, désos que no puedes evitar: entonces límite segun el tramo y adherencia del vehículo. 3-carretera comarcal: no residentes, 90 por hora, residentes con acreditación (ver párrafo final), 190Km/h. 4-Nacionales: no acreditados, 140. Acreditados, 280 Km/h. Autovías i Autopistas: velocidad mínima para turismos bajo pena de 2 años de trabajos forzados, 120Km/h (excepto justificante oficial debidamente rellenado). Velocidad máxima libre en tramos de curvas y limitada a 380 Km/h en rectas por respeto al medio ambiente.

      Además se introducirá una modificación en el carné, de manera que irá al revés que hasta ahora: Se parte de 0 puntos y sin acreditación especial, pero una vez al año se hace una prueba en circuito o en el Gran Turismo en caso de enfermedad, embarazo u otras incompatibilidades, en la que según los tiempos obtenidos con un vehículo estandarizado, se podran adquirir más puntos que permitirán:

      -a partir de 5 puntos: llegar al 75% de la velocidad máxima para acreditados.

      -a partir de 10 puntos: 100% de velocidad máxima para acreditados.

      -a partir de 15 puntos: 100% velocidad, más sobrevirajes y subvirajes voluntarios y controlados.

      -20 puntos en adelante: 100%velocidad, derrapaje y todo tipo de maniobras que se consideren oportunas sin poner en peligro a los demás, a no ser que se lo merezcan.

      Hay más modificaciones pero lo dejo abierto porque creo que hay más gente que podría aportar cosas.

    • hijos de puta!solo para recaudar

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