Un "Gran Hermano" en el coche para pagar menos al seguro

Un "Gran Hermano" en el coche para pagar menos al seguro
40 comentarios

El año pasado os contábamos que Mapfre estaba buscando jóvenes para una experiencia piloto. Se trata de instalar en el coche un emisor GPS con el que la compañía puede conocer cómo conducimos (velocidad, kilometraje, etc).

Por lo visto, la experiencia piloto está teniendo buenos resultados, según la compañía y los que lo están experimentando. Buenos según se mire, claro. La idea es ofrecer un descuento de hasta un 60% a los conductores que se porten bien.

El sistema ofrece ventajas, inconvenientes y sobre todo polémica. Como ventajas podemos destacar:

  • Descuento en la póliza. El principal reclamo para los usuarios
  • Si conducimos bien, no tenemos que pagar los platos rotos de los demás. Claro, que esta afirmación es discutible
  • Mejora de la seguridad: Si sabes que te están mirando cumples las normas. ¿Me equivoco?

Desventajas:

  • Venta de la privacidad. Mi opinión es que la privacidad, al igual que la imagen personal, se puede vender, pero debemos ponerle un buen precio.
  • Aumento del precio del seguro: Es fácil: si tú ahorras y la compañía no va a perder dinero, alguien pagará más. Si el 90% de la gente tuviese ese sistema, ¿cuánto le costaría al resto negarse a tenerlo?

La polémica está servida, y ahora os lanzo una pregunta con un poco de mala leche: ¿Aceptarías llevar este sistema en tu coche a cambio de una reducción del 60% de la cuota del seguro? Contestadla para vosotros mismos de forma sincera.

Ahora, para los que habéis contestado no, replanteo la pregunta: en caso de que siempre cumplieses las normas, ¿aceptarías llevar el sistema a cambio de ese ahorro? Quién esté libre de pecado que tire la primera piedra..

Vía | Error500
Más información | El País
En Motorpasión | Generación Y: seguros para jóvenes a un precio justo

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Comentarios cerrados
    • ¿Aceptarías pagar menos por un seguro de vida si llevas un sensor para saber cuándo tienes relaciones sexuales no seguras? ¿O que mida la ingesta de ciertas substancias que realizas? Señoría, no haré más preguntas.

    • El problema es ese, que llegará un día que el que no lleve GPS tendrá que pagar más, vamos, que "ser controlado" será obligatorio

    • ¿Qué será lo próximo? ¿Incluir una sonda que te la enchufes al ir en el coche y te analice el nivel de colesterol, alcohol, calorías que has consumido en la última comida… para ver quién se pone al volante en mejores condiciones de seguridad?

      Y digo yo… si yo no tengo ni golpes, ni multas y estoy pagando por el seguro obligatorio más los añadidos de la póliza que sea "por si acaso" pero que ni he hecho uso de ellos en años… ¿eso no cuenta? Mejor no digo a quiénes les ponía yo una caja negra y en dónde. xDDD

      Aparte… ¿y darle la razón y el visto bueno indirectamente a Pere Navarro como que "está haciendo su trabajo muy bien" y que los límites de velocidad son correctos? N-I D-E C-O-Ñ-A.

      Por cierto, me presento, primer mensaje en motorpasión. Os leo desde hace bastante, e intenté registrarme pero en su día Openid no me funcionaba ni de casualidad a pesar de que se creó la cuenta correctamente. Me alegro de que algo haya cambiado internamente y ahora sí me sea posible participar. Enhorabuena por la web… informativa y entretenida a partes iguales.

      Un saludo.

    • Guaaauu, Javier Costas, copia la primera parte del último párrafo del comentario 18# y pégalo en un comentario en el post sobre lo bien que conducen las mujeres más que los hombres. Te estarías llevando la contraria. ¿O es que según el post opinas más blanco o más negro?. Sin acritud eh, pero has discrepado un poco contigo mismo.

    • A mi si de mano me devuelven mínimo 150 o 200€ del seguro lo pongo, no tengo problemas.

    • Yo estoy con #18, lo que no es justo que unos paguen por todos. He cambiado hace 2 meses de coche, y por tener menos de 30 años y comprar un coche "típico de los aprendices de Alonso" (literalmente eso me dijeron en el seguro cuando pregunté por qué era tan caro) me han metido un rabo de 3 pares.

    • Esta claro que si lo hacen es porque pretenden ganar mas dinero, ellos estan para eso y no son una ONG. Pero si implantan el sistema ¿cuanta gente realmente que sería merecedora de descuentos? Segun lo que yo veo cada día en la carretera, muy muy pocas, a esas les suben el seguro y a cuatro se lo bajan.

      De lo que estoy en contra es de que calculen lo que pagas en función de parámetros que no tienen nada que ver con tu forma de conducir, como sexo, edad o típo de coche, cuando cada persona es un mundo. He visto gente de todas las edades y sexo hacer barbaridades.

      Ademas hay otro punto, ¿por qué tiene que pagar lo mismo alguien que sólo conduce 2 días a la semana que alguien que se hace 100Kms. todos los días?

    • "…no debería haber ninguno dispuesto a vender su libertad (que nos ha costado mucho esfuerzo de generaciones anteriores y muchas vidas tambien) a cambio de unos míseros euros al año."

      Pero que tiene que ver llevar un GPS en el coche con la libertad, con las generaciones anteriores y hasta con ¿guerras? que tiene que ver el respetar las normas y conducir seguro con la libertad, no hagamos demagogia…

    • bla bla bla bla…el negocio de los seguros es simple todos lo sabemos,para que decir más…la cosa es que ellos ganan,pero yo me pregunto ¿como funcionarán las penalizaciones y bonificaciones de estos seguros…?? si con un seguro normal yá nos tienen cogidos por los "mismisimos" no quiero imaginar con este otro tipo de seguro…

    • yo creo q cuando empiecen a incorporar estas cosas, q te controlen al 100% tu conduccion, de serie en todos los coches q vayan a salir al mercado en el año 20XX, habra q plantear comprarse coches de segunda mano, viejos sin mucha electronica. XDD como pasa en las peliculas y de animacion futuristas.

    • Si se implanta me alegraré. Soy el primero que se lo pondría. Ya estoy harto de tener que soltar un pastón por un seguro a terceros solo porque la mayoria de gente entre los 18-25 años sean peligrosos al volante (y que nadie lo niegue porque está sobradamente demostrado, aunque no sean los únicos peligrosos).

    • Comentario para GTi: si eso se pudiese hacer, el sistema no tendría sentido… Y lo de las bonificaciones, como bien dice javiersa64, es relativo a cada compañia. Hay algunas que no descuentan nada si eres novato, otras no te dan bonificacion hasta los 25 y con el carné mas de tres años, … Aunque este aparatito solo sirviese para saber quién es el culpable en caso de accidente, sería bienvenido, porque hay veces que se llega a juicio por la negativa del verdadero culpable de tomar responsabilidad.

    • por favor… no me explico que haya gente dispuesta a que se lo pongan, por mucho descuento que hagan ¿os creeis que de verdad quieren hacer esto para ayudar a los "buenos conductores"? vanga hombre, espabilad y no os dejeis engañar por los intereses de las multinacionales.

    • creo que si no causas accidentes, a nadie debia importarle nada más. ¿Que la información que recoge el aparato no es de caracter personal? venga hombre, que es un gps a todas horas vigilándote, que pueden saber en todo momento donde estas, de donde vienes, a donde vas, se pueden preguntar por qué motivos… es un ataque a las libertades individuales, estan escupiendo sobre nuestras libertades, y encima el rebaño parece que está dispuesto a aceptarlo con tal de que el seguro abuse un poco menos de nosotros.

    • #21, no esperes que una empresa privada, multinacional, pretenda hacer justicia. En caso de que se implantara esta medida, ¿crees que de verdad iban a rebajar alguna prima? tendrian 1000 excusas para no hacerlo, del tipo pasas muchas veces por puntos negros, conduces mucho de noche… vamos que te iban a meter el mismo rabo, y al que se exceda mucho con los límites, directamente no le haran seguro, aunque no haya tenido nunca accidente. Está claro que detrás de esta medida no puede haber otra cosas que muchísimos intereses ocultos, y lo de bajar las primas a los buenos conductores, no es mas que un anzuelo para que la gente pique.

    • Lo del gps podria añadir algunos parámetro interesantes para calcular las cuotas, como lo de los kms recorridos o dar pistas sobre las barbaridades que hace cada uno, pero es que también tiene otras muchas aplicaciones que en nada benefician al ciudadano y no debería haber ninguno dispuesto a vender su libertad (que nos ha costado mucho esfuerzo de generaciones anteriores y muchas vidas tambien) a cambio de unos míseros euros al año.

    • jeje, bueno keko, alla tu si quieres vivir con una venda en los ojos. Alla tu si te crees que es un hecho tan inocente el llevar un aparatito en el coche que controla todos tus movimientos, que no es un tom tom, que es un aparato que envia a tu no sabes ni donde toda la información de por donde te mueves, donde te paras, cuanto tiempo pasas en donde has parado, si vas a trabajar o no, si duermes en tu casa cn tu señora o novia, o le pones los cuernos en un puticlub. Miedo me daría que este tipo de información estuviera en manos de un gobierno, ya en manos de una multinacional, que muchas veces tienen mas poder que los gobiernos democráticos de los paises mas desarrollados… no se, alla tu si te gusta un mundo asi con tal de que todos respetemos las normas.

    • Es una caja negra. La idea es realmente muy novedosa. Una parte de mi està de acuerdo, pues puedo considerarme un conductor responsable, pero la otra piensa que en realidad es una forma de control. Pero el incentivo del 60% de descuento es realmente tentador. Ideal para santurrones que nunca van a màs de 60 km/h.

    • A DaViDRp86 creo que le hacen falta un par de clases de repaso de Historia Moderna de España… porque libertad, lo que es libertad, habia más hace 40 años, con Franco que ahora, con zETAp y sus colegas nacionalistas. Hace 40 años, la gente era mas responsable al volante, ya que sabian que no llevaban un juguete, sino algo que podía ser peligrosísimo. Actualmente solo tenemos libertad para pagar y una gran parte de la culpa la tiene la gente que se cree Alonso solo por tener un Astra OPC, los motoristas que se quejan de que los coches no les respetan mientras adelantan por la derecha a 180 por una nacional, los criajos de 14 años con sus ciclomotores y los ancianos que les han quitado el carné y van con esos estorbos con forma de coche y motor de Vespino…

    • Pues no les dejes coger el coche a no ser que estés seguro de poder fiarte de su forma de conducir.

    • balckbadcat, en otro temas a saber si habria mas libertad con franco o no… no es el sitio para discutirlo, en la carretera, pues seguro que no estaría tan desmadrada la cosa, y que hay que hacer que la gente se comporte mejor, pues por supuesto que estoy de acuerdo, pero que se haga desde las aulas, y poniendo mas policias y guardias civiles de verdad, y no aparatitos para sustituirlos, y menos este gadget, que me parece una barbaridad. Pronto estareis pidiendo que os pongan el chip en el cuerpo, para estar mas seguro por la calle, por los bares, por los centros comerciales etc etc. y la verdad que no me extraña, porque los medios llevan bastante tiempo allanando el terreno para crear esta mentalidad del miedo y que la gente acepte estar permanentemente controlada.

    • Lo del chip es llegar al otro extremo. Eso nunca lo aceptaría, pero el coche no eres tu, tu coche no dice mucho sobre tu intimidad y, en mi caso, que lo uso para ir al trabajo y salir algún fin de semana con los amigos, prefiero este sistema que te ahorra dinero y te vigila el coche. En lo de la libertad, yo solo me he referido al tema de las carreteras, aunque si, en otro lugar, quieres debatir sobre otros aspectos de la libertad de entonces, estaré encantado.

    • #36 hola juanto, no veo acertada tu comparación de este aparato con el telefono móvil por los siguientes puntos:

      . El móvil sabes donde lo llevas. . Puedes apagarlo y encenderlo a tu antojo. . Solo pueden localizar tu posición si estas hablando por el móvil en ese momento, y el tiempo suficiente.

      Ya en comentarios anteriores creo que he dejado claro que no me trago eso de que el aparatito solo vaya a comprobar la velocidad, el potencial que tiene de sacar muchísima mas información es muy alto y la información vale dinero, y como la justicia siempre va un paso por detrás, no creo que un juez lo tenga fácil ahora mismo para evitar un posible abuso de esta información.

    • ah, y gracias por haber escrito el primer párrafo de tu comentario, pues era algo que habia obviado en #35

    • Con los seguros hemos topado!!

      ¿Alguien ha visto reducida su poliza a pesar de haberse reducido la siniestrabilidad (como anuncian a bombo y platillo) debido al sistema de puntos?

      ¿Quien es buen conductor? ¿El que va siempre dentro de los límites de velocidad? Es que ahora estamos en una época en que han cargado las tintas en este aspecto, pero para mi hay otros igual de importantes como el comportamiento en los desplazamientos laterales (cambios de carril, incorporaciones, salidas…) que son igual de peligrosos y causantes de accidentes ¿Recogera el gps también todos esos aspectos?

      Perdón por el tostón,

    • Yo si cumpliese las normas a rajatabla no me importaria llevarlo, por un modico precio obviamente, pero acutalmente llevarlo me supondria mas problemas k otra cosa, par k negarlo..

      V'ss.

    • A mi parece una buena idea lo de la Generación Y de Mapfre….de todas maneras no estas hipervigilado…Es decir si corres más de la cuenta, en ningún sitio se va a registrar…es todo a nivel estadístico.

      En cuanto al sistema de bonificaciones…en la compañía que lo tengo yo es: un año sin siniestros una reducción del 10% de la prima. Un año con siniestros un aumento del 10% de la prima.

    • AAAAh síii, ya me acuerdo!!Mapfre no quiso asegurar mi Kawa (el suzuki Ignis sí… si ellos supieran…), aun sin haber tenido ni un solo percance en 14 años de carné. Partiendo de este punto, no sé.. ¿como podría demostrarles que mi conducción es delicada como una rosa, fluída como el johnson's beibi, segura como el aumento del IPC, y respetuosa con la ley como que hace meses que no sobrepaso los 240 Km/h por miedo a los radares? Triste e incomprendido destino el de un honrado y entregado pikon asfáltico. A mi me aumentarían ligeramente la cuota, creo.

    • A ver, el tema es sencillo, las bonificacones o penalizaciones ya esta contemplado en casi todas las compañias respetables por medio del historial, asociando al DNI, una serie de polizas, para ello hay 2 bases de datos, SINCO y TIREA, donde estan todos los asegurados de las compañias españolas adscritas al convenio de seguros, (CICOS). Las primas, solo suben por los siniestros declarados que uno tenga, no por si te saltas semaforos o no, o vas mas rapido o mas lento, que en caso de no accidentarse, en nada incumbe al seguro, asi como la ingesta de alcohol o drogas, en el caso mismo de no haber siniestro. La bonificacion actual para alguien que no haya tenido siniestros en una temporada, es ya de ese 60% que anuncian, asi que no se donde esta el ahorro, porque si eres novel no te aplican esa bonificacion en la actualidad, y con esta iniciativa tampoco, ya que no te han puesto el aparato el tiempo suficiente para conocerte. En resumen, no deja de ser una campaña publicitaria mas, con truco ademas, ya que la finalidad real, es saber exactamente quien ha sido culpable, por las trayectorias y velocidades y ahorrarse el modulo llendo a juicio. P.D.: Las compañias de seguros, aunque joda, son entidades privadas, con un evidente animo de lucro, exactamente el mismo que todos los que estamos aqui en nuestras empresas, ya que no son ONG´s, han de ganar dinero para existir, pagar a sus trabajadores, y evidentemente ser rentables, como todo el mundo, que trabaja para ganar dinero. La unica que deberia de regirse por otros terminos, ya que no termina de ser justa, es el Consorcio de Compensacion de Seguros, que es gestionado por el Estado.

    • - Pues yo lo contrataría para ahorrarme el 60%, y luego a la hora de conducir apagaría el aparatito como si no estuviera circulando. Así tengo todas las ventajas.

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