Desde que ayer se confirmó que Aston Martin había sido vendido a un consorcio participado por David Richards, patrón de Prodrive, la idea de ver un equipo Aston Martin en F1 había empezado a rondar muchas cabezas.
Pero nada mejor que un desmentido a tiempo, y con razones que parecen bastante lógicas. Según Richards, el camino para Prodrive debe ser asociarse a un equipo ya establecido (siempre se había hablado de McLaren), para poder ganar desde el primer momento, y no tener que pasarse más de cinco años en mitad o cola de la parrilla, como le está pasando a equipos multimillonarios del tipo Toyota u Honda.
Y segundo, Aston Martin tiene que resolver muchos problemas antes de afrontar un desafío tan importante como la Fórmula 1, porque meterse para no tener éxito puede ser hasta contraproducente, y si no que se lo pregunten a Jaguar.
Vía | bbc
